安坑轻轨通车 在地民众三次转乘盼优惠 https://udn.com/news/story/7323/6963384 新北市安坑轻轨今下午一点开始试营运，前120名乘客可获赠通车纪念明信片等通车礼， 一早就吸引近两百民众到场排队。未来将靠安坑轻轨通勤的在地居民则表示，出门要先坐 接驳车搭轻轨、轻轨到环状线又要再转捷运，三次接驳都需要花钱，希望提供在地居民转 乘优惠。新北捷运公司对此表示，目前公车转轻轨、轻轨转捷运每趟次搭乘都有转乘优惠 。捷运公司规划缩短民众等车时间达到无缝转乘。 耗时6年、工程经费达166亿元的安坑轻轨今通车，上午一早就有许多民众排队抢先体验， 安坑轻轨全线7.5公里共9个车站，沿线景点包括国内最大铁道桥安心桥、阳光运动公园站 河津樱花海，或可转乘到二叭子植物园区赏桐花。 不过对於在地居民而言，安坑地区有许多大型坡地社区，居住者超过数万人以上，未来将 依靠安坑轻轨作为主要通勤工具，但出门搭接驳车到安坑轻轨、轻轨再转乘环状线、环状 线再转乘捷运到市中心，三次转乘都要花钱，希望能提供在地居民多次转乘优惠。另外也 有民众反映目前班距时间过长，希望延长试营运时间，加密班距避免久候轻轨。 新北市议员黄心华表示，安坑轻轨可有效帮助安坑地区玫瑰中国城、台北小城等约10万居 民通勤问题，但也需捷运局多加宣导平面交叉路段的交通安全，避免发生类似淡海轻轨与 轿车相撞情况发生。他说，有关班距间隔民众仍然认为太长，希望捷运公司可以依造民众 需求调整。民众转乘三次的费用加起来仍是一笔钱，希望有转乘优惠。 新北捷运公司总经理吴国济表示，由於目前仍处於试营运阶段，试营运过程中将会有许多 旅客反映各式问题，晚间6时後将修正旅客所反映的问题，因此试营运期间每天营运时间 目前为8小时，待正式通车後每日营业运行时间将为6时至24时。 捷运公司表示，民众所反映车辆班距问题，未来尖峰时间将为6至9分钟一班、离峰为15至 20分钟一班，强调一定会让民众尽快有轻轨可以搭乘。目前公车转轻轨、轻轨转捷运，每 趟次的搭乘都有提供转乘优惠。针对通勤族需求捷运公司规划尽量缩短民众等待时间，将 视民众实际搭乘情况逐步微调轻轨到站及发车间距，达到无缝转乘目标。 ------------------------------------------------------------------------------ 原来要转三次车啊 不过公车转捷运(轻轨) 捷运(轻轨)转公车 用电子票证不是有转乘优惠吗 不知道安坑轻轨到十四张转环状线 班次是否有接上 不然在新和国小站设一个接驳公车接南势角站或是景安站 是否有搞头 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.45.39.124 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1676078353.A.8D4.html ※ 编辑: gadacha (114.45.39.124 台湾), 02/11/2023 09:21:08