台南捷运第1期蓝线「动」起来 私有地所有权人初估68人 https://i.imgur.com/3ZiaTVX.jpg 台南捷运第1期蓝线平实转运站（B5）预定地，位在中华路与小东路口。（记者洪瑞琴摄 ） 2023/02/10 23:41 〔记者洪瑞琴／台南报导〕 台南捷运规划进度最快的第1期蓝线，综合规划、环境影响评估正在交通部审议中，建设 经济效益预估200亿，市府已拟定沿线都市计画变更草案，初估沿线用地私有地所有权人6 8位，将举行两场都市计画公展前座谈会，以利後续都计变更作业推动顺利。 南市交通局表示，第1期蓝线路线行经永康、东区及仁德，涉及高速公路永康交流道附近 特定区、永康六甲顶、南市主要计画、仁德地区等4处都市计画区，捷运建设所需场站、 出入口、人行空间等必要设施用地，将优先使用公有土地及既有公共设施用地，若无公有 地或公共设施用地，再以「捷运开发区」模式，与私有地主寻求共同合作机会。 局长王铭德表示，「捷运开发区」以大众运输导向发展理念（TOD），将各场站周边具开 发潜力的土地提高土地开发效益，并兼具公益性，藉由捷开区规划导入将可开创政府、民 众、投资者及地主多赢的目标。 交通局表示，第1期蓝线沿线共规划15处捷运开发区，总开发面积约6万平方公尺，未来开 发完成预估可创造200亿以上效益，不仅带动蓝线沿线经济发展，更有助於台南捷运永续 发展，目前都市计画变更尚是草案阶段，地主若有任何意见均可在座谈会主张表达，也希 望地主都能支持捷运建设。 市长黄伟哲说，「便捷台南，区域均衡」是台南交通施政主轴，未来4年将积极推动捷运 建设计画，并以任内「捷运动工」为目标，打造符合市民需求的捷运建设，要求各阶段作 业妥善规划，倾听重视地方声音。 两场座谈会将分别在2月17日、2月21日於东区德光里、永康区中华里活动中心举行。 https://i.imgur.com/VcNiIkE.jpg 台南捷运第1期蓝线都市计画变更草案。（南市交通局提供） https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4207966 --

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