作者WuSam (藤原豆海)
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标题[新闻] 环状线经营权移转 新北捷:交接日期择日再定
时间Mon Jan 30 15:25:47 2023
环状线经营权移转 新北捷:交接日期择日再定
15:15 2023/01/30 中时 吕健豪
喧腾多时的新北环状线经营权之争终於尘埃落定,双北市府最终拍板定案,将依行政契约
,经营权於今(30)日契约期满,移交新北市府自行营运,为了不影响旅客权益,在交接
期间将由双北市府共同作业、合作营运。
新北市三环六线轨道线建设为市长侯友宜任内的重要政策,过去双北市府对於环状线经营
权争议,数度隔空互杠,最後经过多次协调,台北市历经柯文哲、蒋万安两任市长,最终
终於谈妥所有细节,今日正式对外公布经营权移回新北市府。
双北市捷运局今天上午也同步发布新闻稿,宣布经营权顺利移转,
新北捷运局表示,新北
环状线所有财产已依营运契约移回新北市,但
因变更地方主管机关仍须交通部同意,因此
在申请同时,先由双方共同营运,未来确认确认营运平顺及取得交通部同意函後,
双北市
再择定日期完成主管机关权责交接,预估交接期为6个月左右。
不过在接手前营运遇到的状况,依法令,仍由主管机关台北市负责,惟相关费用则授权由
双北捷运公司另行协议相关事项及细节。
捷运局补充,新北环状线由新北自负盈亏,营运初期尚在培养运量且适逄新冠疫情影响运
量及营收,目前疫情渐缓且配合後续本府捷运场站开发之推动,人口及商办进驻後,将带
动运量增加,增加票箱收入,另外移转後新北捷运公司也将致力於附属事业多角化的经营
,增加营收改善亏损。
侯友宜上午受访时也表示,对於环状线的经营权,从柯文哲到现在的蒋万安,两市的态度
并没有改变,因此春节前已由新北市副市长朱惕之与台北市副市长李四川多次密商协调,
谈妥当中所有的细节,为了不使营运受到影响,所以才会分阶段、分批次来做营运的转接
。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20230130002691-260405
交通部还没有发同意更改地方主管机关的函...
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