作者fspmlp (小国小民，好国好人)
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标题[情报] 台中捷运111年12月各站旅运量
时间Tue Jan 17 01:57:03 2023
台中捷运路线图：
https://i.imgur.com/A6FFnex.jpg
未来台中捷运路线图（转自大墩交通脸书粉专）：
https://i.imgur.com/mAHzGQk.jpg
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111年12月每日运量统计：
https://i.imgur.com/fIa4Vll.jpg
*相关数据
1.本月总运量105万7496人次，为通车以来最高纪录，目前前三高纪录如下：
111.12 总运量：105万7496人次
111.10 总运量： 94万5534人次
111.11 总运量： 92万8325人次
2.跨年当天配合疏运计画，延长营运时间至凌晨2时直到人潮疏运完毕，总计运量4万6480
人次，较110年成长10.7%。（10/22全线总运量达5万6899人次仍为通车以来的最高纪录）
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111年12月各站运量统计：
依进出量排序：
https://i.imgur.com/7FoEFaY.jpg
依站序排序：
https://i.imgur.com/o1h2iyZ.jpg
进出量排序简易文字版本
本月 上月 去年
排名 站名 日平均 日平均 日平均 月增减 年增减
进出量 进出量 进出量
------------------------------------------------------------------------
- 1 高铁台中站 12,932 11,771 9,798
9.86% 31.98%
- 2 市政府站 8,782 7,595 7,758
15.62% 13.19%
- 3 文心崇德站 4,836 4,525 4,464
6.87% 8.33%
- 4 文心中清站 4,414 4,062 3,724
8.66% 18.53%
↑2 5 松竹站 4,303 3,684 3,284
16.80% 31.03%
↓1 6 大庆站 4,288 3,919 3,702
9.41% 15.82%
↓1 7 水安宫站 4,191 3,792 3,644
10.52% 15.01%
↑1 8 丰乐公园站 3,579 3,249 3,350
10.16% 6.84%
↓1 9 文心森林公园站 3,578 3,429 3,496
4.34% 2.34%
- 10 文华高中站 3,232 2,848 2,604
13.49% 24.12%
↑1 11 文心樱花站 2,808 2,515 2,310
11.63% 21.54%
↓1 12 四维国小站 2,740 2,532 2,426
8.23% 12.96%
- 13 南屯站 2,578 2,390 2,252
7.86% 14.47%
- 14 九德站 2,310 2,142 1,652
7.86% 39.85%
- 15 旧社站 1,650 1,605 1,126
2.82% 46.57%
- 16 北屯总站 1,043 994 998
4.88% 4.46%
- 17 乌日站 918 790 840
16.15% 9.24%
- 18 九张犁站 45 46 44
-1.96% 2.49%
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各站活动小记
*松竹站
12/3-12/18 2022台中国际花毯节松竹线接驳车@松竹站
12/31 跨年晚会（接驳车）
*文华高中站
12/31 跨年晚会（出站步行）
*文心樱花站
12/31 跨年晚会（出站步行）
*市政府站
12/18-12/21、12/24 圣诞活动
12/23-12/24、12/30-12/31 圣诞跨年市集@市政府站1号出口
12/31 跨年晚会（接驳车）
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110年4月後每月运量人次统计：
https://i.imgur.com/DzMcrLI.png
110年4月後每月运量日平均人次统计：
https://i.imgur.com/nJJ4VxM.png
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备注：
1、进出量资料计算四舍五入至个位数，增减率计算四舍五入至小数後两位。
2、各站日平均进出量计算方式如下：
各站日平均进出量 = (该月入站人数 + 该月出站人数) ÷ 该月营运天数
3、资料仅供参考，有错烦请提醒，感恩。
4、资料来源：
4.1 台中捷运官网
https://www.tmrt.com.tw/about/information-disclosure
4.2 台中市统计资讯网
https://govstat.taichung.gov.tw/TCSTAT/Page/kcg01_2.aspx?Mid1=387290000H
4.3 台中城粉专
https://zh-tw.facebook.com/taichungdiary/
4.4 台中市政府新闻稿
https://www.taichung.gov.tw/9962/Lpsimplelist
4.5 中职场次赛程
https://www.cpbl.com.tw/schedule
5、本文参考 Sunny821210、TaiwanXDman板友高雄捷运各站旅运量的发文格式。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 111.82.25.251 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1673891825.A.53B.html
1F：推 YellowWolf: 大墩交通制作的路线图远比中捷公司的版本正式多了， 01/17 05:43
2F：→ YellowWolf: 中捷公司的图给人一种随便的感觉，就算是单一路线也 01/17 05:43
3F：→ YellowWolf: 不能这样搞吧，桃园捷运公司在路线图这部分倒是做的 01/17 05:43
4F：→ YellowWolf: 不错 01/17 05:43
5F：推 pololo61201: 推 01/17 07:54
6F：推 Kitakami: 九张犁站崩跌(x 01/17 08:47
7F：推 wangderful04: 推 01/17 09:06
8F：推 a20731: 崇德路没什麽活动还是一直维持在第三名 01/17 09:39
9F：推 Howard61313: 同意一楼 01/17 10:11
10F：→ dosoleil: 如果市府版能只保留重要公车路线也行 毕竟目前也只有公 01/17 11:02
11F：→ dosoleil: 车铁路能转 01/17 11:02
12F：→ m303lover: A大 崇德捷运站附近被集团的餐厅包围了啊 如果有要小酌 01/17 11:12
13F：→ m303lover: 其实搭捷运去吃饭蛮方便的 01/17 11:12
14F：推 lulu1305174: 推一个 01/17 11:13
15F：推 hunng5: 崇德路往一中商圈转乘很方便 01/17 13:59
16F：推 makakatw: 粉专版本不错+1 不过车站名称上 「东海夜市」跟「旱溪 01/17 14:49
17F：→ makakatw: 夜市」都有待商榷 东海那边主体是商圈跟住宅区混合体 01/17 14:49
18F：→ makakatw: 现有地名大家已习惯用「东海别墅」代称 用夜市称之并不 01/17 14:49
19F：→ makakatw: 恰当 旱溪则是一片空地做夜市摊位集中区 非永久设施 将 01/17 14:49
20F：→ makakatw: 来很可能开发夜市就不见了 做副标可以 拿来当车站正式 01/17 14:49
21F：→ makakatw: 名不是很妥当 01/17 14:49
22F：推 cccmn: 崇德路是新商圈 餐厅多又是往洲际园区必经之处 01/17 19:30
23F：推 leader2005: 45人也在设站XD 01/17 20:41
24F：推 eugene0315: 九张犁继续等不到另一边的出口 就只能继续这个样子了 01/17 21:08
25F：推 lc85301: 又是你，你最烂 01/18 00:52
26F：推 IKEMENNN: 推 01/18 09:58
※ fspmlp:转录至看板 TaichungBun 01/18 23:39
27F：推 moike22: 文心崇德好强 02/01 10:32