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轻轨营运路线C20至C24站履勘顺利完成 预定10月期间通车试营运—流动的视觉盛宴 为市民再创大衆运输新体验 今日轻轨C20站至C24站间路线顺利完成交通部精实的履勘考验! 感谢履勘召集人林福山司长、副召集人陈在相教授及各履勘委员拨冗南下高雄,一整天不 辞辛劳的检核营运相关文件、现地逐站勘查检核及模拟出题,我代表市府团队及市民大众 向委员们表示谢意,也向交通部长官表达敬意,本案有赖履勘委员的专业指导及交通部同 仁高效能的行政协助,才能圆满达成。 举办大众捷运系统履勘的目的是为测试系统的稳定性及营运安全, 经过一天严格的文件 检视、实地勘查测试、模拟演练等,市府团队及营运单位顺利完成履勘委员指定演练题目 。 此次演练题目为「联合医院站C22至龙华国小站C23单线双向区间,列车於中华路口因遭车 辆撞击,致发生出轨,列车失去动力,旅客受伤,相关紧急应变情形。」,极度考验轻轨 团队的应变能力,也挑战疏运及救护的反应力,所幸轻轨团队以最快速度达成替代方案, 成功疏散并接驳旅客,灾防及应变能力值得肯定。 本次履勘结论共提出6项为营运前须改善事项。完成履勘後,我要求捷运局及高捷公司尽 速针对相关缺失立即改善,报请交通部确认及发给营运许可,确保营运安全的前提下,设 定目标朝10月期间,择期办理通车试营运。 本次履勘路段由台铁美术馆站(C20站)再延伸至台铁爱河之心站(C24站),服务范围可 由现行26站增为31站,营运路线延伸为17.1公里,全长22.1公里的轻轨,在未来10月通车 後,总通车里程进度,已达77%。此後,轻轨将有效地串联台铁美术馆站、捷运凹子底站 (R13),让市民朋友及造访高雄的游客,享受转乘捷运红线或台铁,与既有路网搭配的加 乘效益。 未来轻轨不仅是游客们贴近高雄、感受高雄的便捷移动方式,也是市民上班通勤、购物逛 街的最佳选择,有效纾解北高雄大型商场日渐林立的车潮。 此段轻轨路线,除有完整交通路网、扩大交通运输效能,更是高雄城市美学的精彩盛宴; 绵延天际的绿色隧道、流水涟漪意象的轻轨站(C21站及C21A站),将为城市带来日日上演 的流动美景,藉由绕行城市的复杂网络,引入人潮成为艺术宴席的观赏者,艺术不仅在美 术馆内,只要搭上轻轨,就能在2.3公里的路径,随时亲近、享受着城市之中流动的美术 馆场域,感受无处不在的美学洗礼。 有别於其他交通运输方式,只以移动为目的,搭上高雄轻轨,随时向外张望,即是映入眼 帘的绿色街景,各项公共建筑及特色街景都像陈列展示於城市的艺术藏品,等待着旅客来 细腻品监;可以期待此段轻轨沿线各站体,将很快成为高雄最炙手可热、最美丽的打卡景 点之一。 相信未来通车後,搭乘的旅客在每一次按下快门,都能补捉到这座城市每一瞬间的独特表 情,伴随着不同使用者的目光,体现为属於使用者的生活故事,在日与夜的交替下,与高 雄共同成长迈进;这也是轨道建设的重要使命,透过交通系统的优化,让轻轨沿线获得重 新发展的契机,重塑市民的生活样态,大幅提升生活品质与城市竞争力。 衷心感谢市府捷运局团队、PCM顾问、统包厂商及高雄捷运公司,为了环状轻轨建设的全 力付出,对於委员们的严格出题,团队均可快速反应、妥善处置,以最快速度达成救援及 排除状况,获得委员们的认可,成就此次履勘的顺利完成。 轻轨二阶路线─C24爱河之心站到C32凯旋公园站的大顺路段是轻轨团队下阶段努力的目标 ,目前预计可以在明年2023年底完工通车,轻轨将以市区环状交通核心,串联重要交通节 点、医疗服务、休闲游憩等重要旅次站点,我与市民同样期待轻轨幸福成圆的愿景能早日 实现。 https://reurl.cc/YX5Qan ------------------------------------------------------------------------------ 恭喜高雄轻轨又通过一个阶段了,看副市长脸书的图,美术馆绿树那段真的很美,有空可 以多到那附近走走看看。 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 111.248.101.178 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1664103069.A.A59.html
1F:推 temu2015: 好期待! 09/25 19:44
2F:推 Kagami3421: 推 09/25 19:49
3F:推 yun0112: 真的期待这几站 09/25 19:49
4F:→ pololo61201: 期待 09/25 20:09
5F:推 lesley921: 期待,高雄轻轨成圆真的才是重点 09/25 20:24
6F:推 tyytt: 推推 09/25 20:28
7F:推 huangkai: 推 09/25 20:42
8F:推 wayne48190: 推 09/25 21:09
9F:推 stu962046: 推 09/25 21:20
10F:推 nicesky115: 大推 09/25 21:30
11F:推 siowan135: 推,希望早日买新车 09/25 21:36
12F:推 Qiutian: 推 09/25 21:40
13F:推 pig4910: 两年前还被一堆酸民嘘爆,结果复工到现在全都惦惦惹 09/25 21:49
14F:推 globeMIX: 期待开通 09/25 22:07
15F:推 Janel: 没这回事,这篇如果贴去高雄版还是会有人嘘大型路障、等红 09/25 22:27
16F:→ Janel: 灯99秒、坐看大顺路开工後好戏云云 09/25 22:27
17F:→ globeMIX: 开工十周年了 这期间酸民已数不清 09/25 22:37
18F:推 btwsniper: 不过也是因为当初被居民抗议,复工後路线改走园区内才 09/25 23:20
19F:→ btwsniper: 有美术馆绿色隧道的美照= = 09/25 23:20
20F:推 ptk9811107: 运量越来越高 09/25 23:25
21F:→ stu962046: 没有店店,去高雄板或各社团绕一下,很精彩呢,甚至别 09/25 23:33
22F:→ stu962046: 说其他地方,这里也有呢 09/25 23:33
23F:推 happylinadog: 过博爱路才是恐怖的开始 09/25 23:41
24F:推 dbdudsorj: 放心啦 大顺路那群抗议仔之後还不是轻轨真香的搭 09/25 23:42
25F:推 pig4910: 当初就不认韩停工骂陈上也是喊喊的那些,结果真的动工都 09/26 00:50
26F:→ pig4910: 不敢吭一声 09/26 00:50
27F:→ Howard61313: 其实最大挑战不是博爱路,而是中正路(?) 09/26 00:51
28F:→ pig4910: 当初还嘘到X 结果还不是盖了 09/26 00:52
29F:→ globeMIX: 真的 当初陈没有说马上复工 有人很急就骂跟韩一个样了 09/26 01:22
30F:→ btwsniper: 就职当天就宣布续建了,是因还要优化调整没有马上复工 09/26 03:16
31F:推 pig4910: #1VZ51hEI (MRT) 09/26 08:06
32F:→ pig4910: 不知道那些呛不动工的要不要出来说些什麽 09/26 08:08
33F:推 l861128: 人其实蛮贱的,刚通车的时候很常在车上遇到边搭轻轨边骂 09/26 08:27
34F:→ l861128: 轻轨废的人,然後又从头搭到尾然後再坐回来 09/26 08:27
35F:→ l861128: 但是最近慢慢在轻轨上可以听到越来越多好的评价,所以好 09/26 08:29
36F:→ l861128: 的建设这些负面评价听听就好,身体是很诚实的 09/26 08:29
37F:→ globeMIX: 是陈上位因为还有几场公听会要开,有人看到陈跟韩一样 09/26 08:42
38F:→ globeMIX: 开公听会马上就跳出来炮轰了,质疑不是说要 马 上 复 09/26 08:42
39F:→ globeMIX: 工 吗! 09/26 08:42
40F:→ globeMIX: 不过不得说公听会结果确实是改变一些东西就是,得到一 09/26 08:47
41F:→ globeMIX: 个新站、单线双向 等等 09/26 08:47
42F:→ globeMIX: 橘线转乘还是没有个改善结果 09/26 08:47
43F:推 yuansaint: 希望可以一起改善一下沿线的人行道... 义享走到凹仔底 09/26 15:21
44F:→ yuansaint: 的人行道根本意图使人扭伤 09/26 15:21
45F:推 sagittarian: 开心!可以从凹仔底这边到美术馆晃晃了 09/26 15:22
46F:推 Apple0230: 转乘那个估计是装死装到底了 09/26 15:31
47F:推 IKEMENNN: 推 09/26 15:46
48F:推 z25679z25679: 凹子底站预留给蓝线的夹层呢?做个连通道直通轻轨 09/26 16:12
49F:→ z25679z25679: 站吧?不然下雨天怎搭 09/26 16:12
50F:推 chenstar1234: 推 09/26 17:08
51F:→ globeMIX: 目前大部分人行道那个平整度是真的有可能扭伤脚的,希 09/26 19:37
52F:→ globeMIX: 望不久未来可以看到有所整顿 09/26 19:37
53F:推 allenmau: 祝贺 早日成环 09/26 21:00
54F:推 JRhokkaido: 推 09/26 21:28
55F:→ btwsniper: 凹子底站做个连通道直通轻轨站,也要看轻轨站有没有空 09/26 23:17
56F:→ btwsniper: 间做出口吧? 09/26 23:17
57F:→ eugene0315: 凯旋跟前镇之星怎麽转 凹子底跟爱河之心就怎麽转吧 09/26 23:30
58F:→ globeMIX: 前镇之星是有那个条件做的 只是早期规画就是那样了也 09/26 23:45
59F:→ globeMIX: 完工的早 09/26 23:45
60F:→ globeMIX: 前镇那还比较好补做地下连通 09/26 23:46
61F:→ globeMIX: 是觉得转乘介面往往都是高捷的弱点阿 09/26 23:49
62F:推 eugene0315: 高捷的问题就是计画改了又改 改到连妈都不认得原本长 09/27 00:28
63F:→ eugene0315: 什麽样子 为了符合预算或者为了过审 就自我阉割掉原始 09/27 00:28
64F:→ eugene0315: 规划 後天想要改也苦於没钱不然就是地理限制没得玩 09/27 00:28
65F:推 KingChang711: @dbdudsorj 不一定喔,继续骑车的人可能比较多,轻 09/27 02:18
66F:→ KingChang711: 轨他们真的用不到 09/27 02:18
67F:推 ckfh101: 台铁爱河之心站? 09/27 12:56
68F:推 nucleargod: 推 09/30 08:06
69F:推 frgthy: 推 09/30 09:04







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