作者y11971alex (Indigo)
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标题[新闻] 林佳龙：五泰轻轨接泰板 提升成中运量溪
时间Sun Aug 21 17:37:14 2022
https://www.cna.com.tw/news/aipl/202208210075.aspx
林佳龙：五泰轻轨接泰板 提升成中运量溪北捷运
2022/8/21 13:42（8/21 14:11 更新）
（中央社记者王鸿国新北21日电）民进党新北市长参选人林佳龙表示，他主张五泰轻轨接
泰板轻轨，提升成中运量的溪北捷运线；参选连任的新北市长侯友宜表示，林佳龙任交通
部长时，认为五泰做轻轨是合理的。
林佳龙今天到新庄出席林姓宗亲支持林佳龙後援会成立大会，包括基隆市长林右昌及立法
委员林楚茵、林淑芬、苏巧慧、吴秉叡等人参与，现场气氛热烈，冻蒜声不断。
民进党新北市长参选人林佳龙昨天参加造势活动时，针对兴建五泰轻轨的问题表示，「要
做就做中运量」；他今天重申，捷运是由县市提案，他任交通部长时就对五泰轻轨案全力
支持，如果是换他来做的话，一定会做更好。
他表示，塭仔圳市地重划广达400公顷，未来人口增加及引进产业增加就业，因此，交通
规划应超前部署，轻轨案是「大人穿小孩衣」，五泰轻轨接泰板轻轨，提升为中运量捷运
，两端可连接芦洲及板桥。
他表示，新北不能都是由台北辐射状出来的捷运，「给我们一条溪北捷运」、「我们不是
细汉的」，新北要有志气，不是台北市就蛋黄区，新北就是蛋白区，因为蛋也有双蛋黄，
台北和新北是双子星城市，河岸两边一样大。
侯友宜今天在新店参加活动时接受联访，媒体询及对林佳龙指新北市政府规划五泰轻轨案
，还停留在台北县的思维，应改为中运量的意见。
侯友宜表示，五泰轻轨可行性评估已经交通部专家通过，当时林佳龙担任部长，认为五泰
做轻轨是合理的，所以其实都是经过专业评估，所有交通建设一定要用专业看待，所以尊
重专业才是最重要。（编辑：屈享平）1110821
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心得：双蛋黄的蛋，核心是在板桥车站那一带吗？另外，捷运系统的选定如果取决於运量
，那政治地位有甚麽必然的关系吗？
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※ 编辑: y11971alex (111.241.187.125 台湾), 08/21/2022 17:38:40
1F：→ hicker: 其实是多核心吧 主要在信义区与板桥 副都心在新庄与三重 08/21 17:39
2F：→ hicker: 跟政治地位无关 跟主政者的脑袋有关 08/21 17:40
3F：→ el1901: 桃园棕线用避免变成盲肠线的理由升级成中运量，五泰板头 08/21 18:25
4F：→ el1901: 尾两端是环状跟万大机厂，这个理由可以再用一次。 08/21 18:25
5F：→ dosoleil: 不是接芦州站吗 那是芦州机厂吧 08/21 18:43
6F：→ dosoleil: 刚好五股嫌路幅太小 那怎不趁机高喊地下化 08/21 18:49
7F：→ access: 坦白说一个选不上的候选人意见不是太重要 08/21 18:54
8F：→ access: 当过交通部长这条走轻轨一定知情，碰到选举才硬要改 08/21 18:55
9F：嘘 sj4: 有够烦的欸这位 08/21 19:15
10F：→ el1901: 芦洲这边的起点已经改到集贤路环保公园旁罗，如果这个政 08/21 19:19
11F：→ el1901: 见连苏立委也支持，甚至连溪北选区的议员都同声赞成，那会 08/21 19:19
12F：→ el1901: 不会引起效应呢？ 08/21 19:19
13F：嘘 CharmingWu: 西环用中运量都嫌浪费，这条用中运量？ 08/21 19:21
14F：→ ciswww: 重划区路中央平面变高架需再沟通 08/21 19:23
15F：→ ciswww: 比西环小70%仍然算中运量 08/21 19:24
16F：→ el1901: 桃绿在航空城段最大站间运量6600人/小时，就能用两节车厢 08/21 19:31
17F：→ el1901: ，台中橘线5000人以上，只要把运量吹到比他们多就行。如 08/21 19:31
18F：→ el1901: 何提高运量？A7重划区都能把容积率灌到500%以上，就看新北 08/21 19:31
19F：→ el1901: 愿不愿意 08/21 19:31
20F：→ dosoleil: 中央想改就中央出钱啊 龙还要付不排富的假牙不是吗 08/21 19:37
21F：→ dosoleil: 如果塭仔圳跟副都心一样挤 是不是又要被套 08/21 19:41
22F：→ dosoleil: 重划区越塞越挤 也不解决板桥双和街廓凌乱的问题 08/21 19:44
23F：嘘 playchicken: 奇文共赏 08/21 19:53
24F：推 SHR4587: 为何他从选台中到交通部长到新北市都是那个调调 08/21 20:57
25F：嘘 ThomasWei919: 咱不是细汉欸？要不要把环状线升级高运量啊？ 08/21 21:00
26F：嘘 hansopp: zzzz 08/21 21:10
27F：嘘 ron19971997: 可以尊重交通专业吗 08/21 21:52
28F：嘘 hunng5: 一到选举，这种奇葩的政见就会出来了 08/21 22:06
29F：嘘 KingChang711: (由於不明原因，本留言已被屏蔽) 08/21 22:10
30F：推 edenknight: 中运量好 08/21 22:25
31F：→ coffeemilk: 棕线最大站间运量和新五泰、泰板差异多少？如果都一样 08/21 22:44
32F：→ coffeemilk: 或是很接近的话，这..... 08/21 22:44
33F：推 joseph4229: 机厂摆哪？ 机厂放塭仔圳吗？ 08/21 23:48
34F：→ andy3021515: 优化公车专用道, 环状线改环状轻轨 08/22 00:00
35F：→ andy3021515: 不能让少数人变快、多数人变慢 08/22 00:00
36F：→ y11971alex: 中运量的话 施工期间会变长诶 08/22 00:03
37F：→ dosoleil: 说不定他能在平面路段做出中运量!? 08/22 00:13
38F：→ globeMIX: 轻轨电车挂双组算不算中运量 08/22 00:14
39F：→ globeMIX: 月台加长一下就好 08/22 00:15
40F：→ el1901: 下一代的捷运迷要呛谁的系统班距短而不是比列车长 08/22 00:21
41F：→ dosoleil: 三辆307连着 算不算类轻轨 08/22 00:24
42F：→ hicker: (笔记) 就都会区来说 短编多发>>长编少发 尤其在尖峰 08/22 00:38
43F：→ hicker: 其实 短编多发的极致 就是307了 08/22 00:40
44F：推 ThomasWei919: 但307最最最大的问题，是一次来三班，结果大家都挤 08/22 06:28
45F：→ ThomasWei919: 在第一台 08/22 06:28
46F：→ ThomasWei919: 强烈要求307加装车厢连通门（X 08/22 06:29
47F：嘘 misteri: 他就是为反而反，台中不改善BRT直接废掉，又乱搞橘线路 08/22 07:54
48F：→ misteri: 线。现在新北又要轻轨改中运量 08/22 07:54
49F：嘘 v66leo: 他的交通政策，大多都跟选票有关，在台中就有迹可循了。 08/22 07:58
50F：→ v66leo: 很典型的乡村包围城市，山手线、双港轻轨，都是这脉络.. 08/22 08:01
51F：→ lc85301: 好了啦 08/22 10:09
52F：嘘 sj4: 台中搞完变这样...你看当时台中市民下届还有选他吗？ 08/22 10:16
53F：→ hicker: 反正现在某黑到发紫的某龙就是乱枪打侯.... 08/22 11:21
54F：→ hicker: 侯:民进党派这咖战我?? 用三成力对付就好 七成继续拚市政 08/22 11:22
55F：推 css0709: 侯：今年轻松选 08/22 12:00
56F：→ dosoleil: 反正307空车会超前满车成为首辆吸客 满客的就专心下客 ( 08/22 12:04
57F：→ dosoleil: 理想上) 就是没绑在一起的文湖线啊 08/22 12:04
58F：→ dosoleil: 要精进 就也装车厢拥挤度辨识 08/22 12:05
59F：→ coffeemilk: 轻轨其实不只可以两列挂在一起，还可以排队进月台，30 08/22 14:27
60F：→ coffeemilk: 7模式进站也可以 08/22 14:27
61F：嘘 kenliu100: 拜托不要乱搞... 08/25 00:37
62F：嘘 a47929: 他就不是交通专业，不要为难他了.... 08/25 23:34