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标题[新闻] 机捷延伸线A22老街溪站 预计年底完工试
时间Mon Apr 11 18:10:16 2022
机捷延伸线A22老街溪站 预计年底完工试营运
2022/4/11 16:29（4/11 17:36 更新）
（中央社记者吴睿骐桃园11日电）桃园市长郑文灿今天视察机场捷运延伸线A22老街溪站
通车进度表示，目前土建及水环施工完成度约98.2%，预计10月完工，在完成稳定性测试
後即可试营运，让市民享受捷运便利性。
郑文灿表示，老街溪站外观采萍蓬草设计，目前工程进度超前，包含B1穿堂层的车站服务
台、售票机等设备已安装完成测试中；B2月台层的设备也就位。延伸线营运的首列车目前
已展开动态测试，整体工程预计最快10月初就可完工，待完成稳定性测试後，年底就可进
入试营运阶段。
郑文灿说，捷运绿线延伸中坜段规划自八德站经中山东路，最後衔接中坜车站，工程已纳
入前瞻建设计画，期盼综合规划能尽快定案。此外，捷运绿线与机场线也将进行系统整合
，实现一车到底、建构捷运环状线的目标。
郑文灿指出，中坜车站正在进行临时前站工程设计，未来拆除旧的前站後，站区施工空间
将更开阔，在後续的铁路地下化中坜车站施工阶段，将先以A22老街溪站为捷运发车站，
交通局在施工期间将安排中坜车站往返A22站的免费接驳车供民众搭乘。
捷运工程局长陈文德表示，机捷延伸线下阶段通车至A23中坜车站後，将可衔接绿线延伸
中坜计画，形成桃园都会区捷运环状路网方便旅客转乘，并连结桃园、中坜及航空城3个
都会核心，配合机捷主线、棕线及三莺延伸线串接大台北都会捷运系统，提供市民四通八
达的轨道运输服务。（编辑：方沛清）1110411
https://www.cna.com.tw/amp/news/ahel/202204110195.aspx
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1F：→ s6210603: 桃捷绿线延伸中坜，与机捷交会的站还是在体育园区吗？ 04/11 18:52
2F：嘘 cainhuang17: 本来说7月又延到年底 04/11 19:12
3F：→ s6210603: 老街溪站还好啦，看看中坜车站才惨吧 04/11 19:15
4F：→ s6210603: 机捷都通车五年了，机捷中坜站还得等到2028年呢 04/11 19:17
5F：→ ji394xu3: 缺工缺料很多都延迟，看万大二期都还招标不出去... 04/11 19:33
6F：→ el1901: 长期路网会是桃绿成环，总有一天实现。 04/11 19:36
7F：→ hicker: 是机捷+桃绿变成6字型的环吧....但营运上还是分机捷与桃绿 04/11 20:31
8F：推 DJYOSHITAKA: 梦里相见 04/11 20:35
9F：推 IKEMENNN: 推 04/11 20:39
10F：推 tinystudio: 当然挑选举前通车啊 呵呵 04/11 21:35
11F：推 zzzz8931: 郑文灿政绩+1 04/11 21:52
12F：推 agh386690: 没通到火车站之前感觉没啥屁用，高铁或机场接驳的诱因 04/11 22:05
13F：→ agh386690: 不大 04/11 22:05
14F：推 YellowWolf: 好期待 04/12 00:13
15F：推 ultradev: 一车到底？不可能吧 04/12 00:29
16F：→ dotZu: 一车到底是必然，是已确定，还在说「不可能」的人是造谣。 04/12 00:33
17F：→ dotZu: 台北环状搞了两家都可以了，桃园是同一家西门子， 04/12 00:33
18F：→ dotZu: 当然是一车到底，这就是优秀的规划的好处，可能性是100%。 04/12 00:34
19F：→ dotZu: 不可能的「可能性」是 0%。不是实质零趴，而是 100% 确定。 04/12 00:35
20F：→ dotZu: 不是「可能性太小可忽略」不是「四舍五入」。零趴就是零趴 04/12 00:36
21F：→ dotZu: 可能性是100%的事情就是「必然」且「当然」。不用再拗了。 04/12 00:37
22F：推 ultradev: 绿线月台真的停得下机捷列车吗？ 04/12 00:53
23F：→ ciswww: 机捷月台停得下绿线列车即可 04/12 01:00
24F：推 hedgehogs: 以为是大溪老街，想说怎麽那麽快 04/12 08:28
25F：→ hicker: (笔记) 未来的终极运转模式:台北车站-林口-桃园机场- 04/12 08:38
26F：→ hicker: 高铁桃园站-中坜车站-八德-大湳-桃园车站-南崁转运站-横山 04/12 08:40
27F：推 spiritman: 然後桃园交通局持续对接驳车摆烂 04/12 08:44
28F：→ spiritman: 完全开不出像之前南港-南港展览馆的接驳车 04/12 08:45
29F：→ hicker: 桃园市府不重视公车系统 应该也不是新闻了 04/12 08:45
30F：→ spiritman: 资源没那麽多无法那也好，开个符合机捷的15分一班定型 04/12 08:46
31F：→ spiritman: 化时刻表的接驳车也好吧？ 04/12 08:46
32F：推 hjchris: 百年建设 建设百年 梦里相见 04/12 09:32
33F：推 coffeemilk: 桃园捷运绿线是两节车厢，且长度也比机场捷运列车短( 04/12 15:26
34F：→ coffeemilk: 不论是车厢数和长度)，所以以後是路线车也开进机场捷 04/12 15:26
35F：→ coffeemilk: 运里当机场捷运的普通车用？or....还是有什麽特殊的班 04/12 15:26
36F：→ coffeemilk: 次安排 04/12 15:26
37F：推 a00080245: 前面几楼的一车到底推文是不是鸡同鸭讲 04/12 22:01
38F：推 pololo61201: 哇 04/14 21:13