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标题[新闻] 许淑华争取中捷延伸到南投 行政院允通盘
时间Mon Apr 11 18:04:52 2022
许淑华争取中捷延伸到南投 行政院允通盘检讨
2022-04-11 12:10 联合报 记者赖香珊／南投即时报导
南投县大众运输不便，针对县内交通困境，立委许淑华向中央争取建立观光及大众运输路
网，要求台中捷运延伸南投，铁道支线浊水站延伸至南投市区，藉此串接台中捷运，行政
院允诺将通盘检讨，由交通部协助完善南投轨道运输的可行性。
许淑华指出，南投近年积极投入产业升级及打造深度旅游，开发5大产业园区及7大观光轴
线，而发展第一要素就是交通要便利，但南投无捷运、高铁、港口、机场，铁路也仅有集
集支线，观光及大众运输受阻，为此在立法院质询争取改善。
为让南投县内7大观光轴线能互相串连，中央应强化台湾好行的支线服务，透过增加不同
路线并增加班次，未来也须专案性逐步升级为电动巴士，朝向经济、节能减碳、安全的大
众运输系统目标，作为未来各地区「低碳观光」的示范。
此外，许更要求中央支持「台中捷运延伸南投可行性研究计画」，她说，拓展大众运输路
网，轨道建设是衔接公共运输路网重要一环，而台中捷运延伸南投，有助於中、投两县市
的通勤、通学、观光等，使中台湾大众运输网路成形。
许也提到，台中捷运应串接南投县内唯一的铁路「集集支线」，建议中央应兴建从浊水站
延伸到南投市区的轨道运输，强化集集支线与南投、名间、草屯串连服务的优势，带动区
域整合，提升旅游营运效益，也符合一般大众运输需求。
许淑华强调，交通发展是南投人最关心的议题，但路网规划仰赖中央与地方合作；对此，
行政院长苏贞昌允诺，将会通盘检讨，并将交通规划观念提升成为「绿色运输导向发展」
，已责成由交通部全力协助评估，并完善南投轨道运输的可行性。
https://udn.com/news/amp/story/7325/6230159
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1F：推 LonerEver: 每四年出现一次的捷运线 04/11 18:07
2F：推 GrafRaphael: 用橘线延伸？ 04/11 18:40
3F：嘘 mokjb4a: 神力女超人哈哈 04/11 18:47
4F：推 QQbrownie: 连讨论都用不到的路线 04/11 19:53
5F：推 keita2277: 其实争取高捷盖到淡水比较快 04/11 20:44
6F：推 JRhokkaido: 把红线拉过来好了 04/11 21:23
7F：推 brabra: 橘线都还没谱，难道是等到「家祭毋忘告乃翁」的时候？ 04/11 21:24
8F：推 rcaspd: 5楼正确 04/11 21:31
9F：推 spermbox: 乾脆延伸到埔里算了 04/11 21:45
10F：→ spermbox: 恶，整个地球绕一圈好了 04/11 21:45
11F：嘘 singlesingle: 延伸到合欢山好了 还可以赏雪 04/11 21:49
12F：嘘 peterlee97: 三小...到中兴新村就算了 南投市区是啥小 04/11 22:03
13F：推 Howard61313: 台中市区段先盖出来吧，没有台中市区段的话，南投人 04/11 22:35
14F：→ Howard61313: 也无法搭捷运到机场或港口 04/11 22:35
15F：嘘 liweihau: 要不要顺便贯穿到花莲XD 04/11 23:07
16F：推 neon7134: 延伸合欢山可以哦 建议用小风口停车场当终点站兼机厂 04/11 23:16
17F：推 s1an: 好奇南投有做过路网分析吗？ 04/11 23:45
18F：推 carolgilbert: 梨山也要啊 04/12 00:01
19F：推 eternalmi16: 橘线延伸到南投十几年前就有在讨论了，怎麽看推文还 04/12 00:08
20F：→ eternalmi16: 以为是第一次被讨论 04/12 00:08
21F：→ eternalmi16: 不过这位许立委说延到浊水站真的值得吐槽 04/12 00:08
22F：推 LonerEver: 几十年前就有画线了没错，但之後就是每到选举才会上新 04/12 00:14
23F：→ LonerEver: 闻版面 04/12 00:14
24F：推 over999: 爽 中捷继续拖 04/12 00:15
25F：推 fish10241: 可是淑华，中捷经费只够烧几年而已，南投县府要付钱吗 04/12 00:18
26F：推 dotZu: 南投是缺乏铁道建设的县市，任何在地代表争取都有正当性。 04/12 00:28
27F：→ dotZu: 不管是南投县长还是南投立委，争取铁道或捷运都是当然的。 04/12 00:28
28F：→ dotZu: 而其实过去南投也曾有糖铁，只是因後来糖铁多半拆掉了， 04/12 00:29
29F：→ dotZu: 才变成今日这样，轨道运输不兴盛的窘境。南投过去是省府。 04/12 00:30
30F：→ dotZu: 若有意要活化中兴新村周边，轨道建设是必然的。有正当性。 04/12 00:31
31F：推 LonerEver: 集集线名间以西双轨化，跟南投捷运Tram-Train，选我正 04/12 00:38
32F：→ LonerEver: 解 04/12 00:38
33F：推 Slzreo1726: 南投轻轨比较有机会吧 04/12 00:59
34F：→ doraemonni: 如果是国民党的许淑华那就不意外了啦 04/12 01:09
35F：→ JARED80527: 嘻嘻继续酸中捷 04/12 01:25
36F：→ JARED80527: 烧几年？政府不会倒啦 04/12 01:26
37F：推 zxcc79: 直接拉标准轨捷运好吗？不要拉半残又一天到晚故障的1067 04/12 02:13
38F：推 Metro123Star: 南投好像比较想要台铁 往返台北就不用转乘 04/12 07:42
39F：→ Metro123Star: 往返台中的话用台中捷运延伸确实不错 但站站停太慢 04/12 07:42
40F：推 mapabeyb: 台铁从彰化到芬园、草屯、南投，然後接回浊水 04/12 08:53
41F：推 GrafRaphael: 学纽约弄缓急分离吧 04/12 08:54
42F：→ GrafRaphael: 橘线就算只盖到雾峰，总长已经比蓝线长了 04/12 08:55
43F：推 scitamehtam: 中部加油 04/12 10:49
44F：推 stallings: 台铁台中站建三个月台就是为延伸埔里做准备 04/12 10:55
45F：→ stallings: 大家不知道吗？(X) 04/12 10:55
46F：推 CharlesKSQ: 要的话就雾峰/大里以南缓急分离，在亚大和南投交流道 04/12 12:38
47F：→ CharlesKSQ: 设转运站接驳各路客运 04/12 12:38
48F：推 styyu1281: 其实橘线之前做後续路网评估就有画到南投 04/12 12:39
49F：→ styyu1281: 没什麽意外 04/12 12:39
50F：推 eternalmi16: 从新乌日沿乌溪拉一条台铁到南投市比较好吧 04/12 14:43
51F：推 dragle: 允通盘检讨… 就是「再看看啦」的意思 04/12 16:22
52F：推 coffeemilk: 我想，台中市本身的几个区应该还是优先吧！毕竟台中市 04/12 20:55
53F：→ coffeemilk: 不论是户籍人口还是电信门号使用人口等都很庞大，且通 04/12 20:55
54F：→ coffeemilk: 勤廊道也很多还没被满足 04/12 20:55
55F：推 peterlee97: 要到南投“市区” 先把台铁拉去串连比较实在 捷运不 04/13 00:46
56F：→ peterlee97: 是城际铁路 为什麽一直把捷运搞得像城际铁路一样 04/13 00:46
57F：→ angelo98: 我认为争取高捷直通中港路比较容易过关 04/13 03:39