作者jor03twtw (CP3)
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标题[新闻] 台南捷运第一期蓝线延伸线 沿线3场说明会
时间Tue Dec 21 13:52:19 2021
台南捷运第一期蓝线延伸线 沿线3场说明会蒐集居民意见
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3775259
http://i.imgur.com/f3y7aWB.jpg
台南捷运第一期蓝线延伸线路线可行性研究，将在沿线举办3场说明会。（台南市交通局提供）
2021/12/21 10:11
〔记者刘婉君／台南报导〕台南市先进运输系统（捷运）第一期蓝线延伸线办理可行性研究，蒐集沿线居民意见，将在沿线3个行政区举办说明会，後续地方民意纳入评估检讨後完成规划成果，再提报中央审议争取核定，以接续办理综合规划作业。
交通局长王铭德指出，第一期蓝线延伸线路线长度14.54公里，沿线设置15座车站及1座机厂，自第一期蓝线仁德转运站起，往东延伸至归仁及关庙，支线则沿台39往高铁台南站与沙仑绿能科学城，串接台南府城以东的卫星市镇，可服务在地通勤通学需求，让城际间旅客转乘更便利，藉由打造新兴绿能产业交通廊道，带动台南新兴科技产业发展。
第1场说明会将於12月28日在关庙区关庙里活动中心举行，明年1月6日在归仁区归仁里活动中心、1月11日仁德区公所举行。
配合防疫，参加人数上限80人，各场次说明会资讯可至台南市捷运工程处、捷运资讯公开平台等相关官方网站及社群平台查询。
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1F：推 dunkylu: 主线都还没动工就在想延伸线…厉害了 12/21 14:39
2F：→ s6210603: 请高捷延伸算了，进度还比较快吧 12/21 14:40
3F：推 goddora: 高捷红线直接延伸进台南比较有效率 後续再争取台南捷运 12/21 14:41
4F：推 dunkylu: 高捷红线都通车几年了才开始要盖延伸线，你台南蓝线连个 12/21 14:49
5F：→ dunkylu: 屁都没有就要延伸，这样一直在纸上画线果然是个适合做梦 12/21 14:49
6F：→ dunkylu: 的城市 12/21 14:49
7F：推 LewisRong: 主线都还没动工就在讨论延伸线XDDD 12/21 15:05
8F：→ andy3021515: 我先预测，2500年开工 12/21 15:18
9F：推 BraveCattle: 虽然蓝线应该不会再大改，但真的动工了再谈延伸比较 12/21 15:37
10F：→ BraveCattle: 实际 12/21 15:37
11F：推 s1an: 愿意开说明会不错了 12/21 15:54
12F：推 siowan135: 台中蓝线也是还没动工就再讨论延伸线呀 12/21 15:59
13F：推 jiff3312425: 最重要的绿线不推 没魄力的市长 12/21 16:03
14F：推 dunkylu: 主线8.6公里，延伸线14.5公里…乾脆直接把延伸线当主线 12/21 16:13
15F：→ dunkylu: 算了，等你这条线完工家乐福大概也倒了 12/21 16:13
16F：嘘 usercode: 真正的梦里实现来了 12/21 16:31
17F：推 ethanNTP: 自己架设的网站已经好久没更新了就在那边延伸线.... 12/21 16:46
18F：→ tidus80316: 因为中捷蓝线当初第一版就有规划到太平，可行性研究送 12/21 17:16
19F：→ tidus80316: 到中央时，中央建议先盖台中车站到台中港这段，所以才 12/21 17:16
20F：→ tidus80316: 会有中捷蓝线主线未动工就讨论延伸线的错觉，因为一开 12/21 17:16
21F：→ tidus80316: 始本来就有规划到那边啊！只是分二阶段推动！ 12/21 17:16
22F：推 iddqd: 这一次公投都要台南人来帮忙，请中央快点让台南捷运动工吧. 12/21 17:42
23F：→ iddqd: ... 12/21 17:42
24F：推 YellowWolf: 台南人帮忙？嗯？发起公投的不是在野党吗 12/21 18:37
25F：推 kigohcy: 好用的工具人，装完电脑，女生还是去找有钱的帅哥~~~无误 12/21 18:38
26F：→ ptk9811107: 睡吧 梦里什麽都有 12/21 20:03
27F：→ hinajian: 做事还要被酸作梦 不鱼肉一下乡里怎麽平衡对吧 12/21 22:42
28F：→ cimo764: 扯到公投的要不要顺便扯到你家？ 12/21 23:27
29F：推 whitevegetab: 借题问一下，之前台南蓝线在市区不是环状的吗？之 12/22 08:19
30F：→ whitevegetab: 後还会继续推动吗？还是被改掉了 12/22 08:19
31F：推 dunkylu: 蓝线已经取消环状线规划了，进市区变成绿线，不过这应该 12/22 09:41
32F：→ dunkylu: 是下辈子的事 12/22 09:41
33F：推 shun01: tidus80316 为何觉得梧栖比太平值得先盖？ 12/22 11:02
34F：推 rdu20159: 明明是南捷的文，结果检讨中捷 12/22 11:05
35F：嘘 dragle: 时间到了又来刷一下存在感 怕人家忘记台南也是直辖市 12/22 11:48
36F：→ ptk9811107: 新竹之後会有捷运吗？ 12/22 13:58
37F：推 h120968: shun01 之前是要塞机厂在台中港所以才优先 不过现在放东 12/22 14:04
38F：→ h120968: 海附近感觉已经没差了 12/22 14:04
39F：→ tidus80316: shun01 不是我觉得，是政府觉得，中捷蓝线在2011年第 12/22 14:11
40F：→ tidus80316: 一版可行性研究送审时规划的路段为太平到台中港，2016 12/22 14:11
41F：→ tidus80316: 年修改路线为台中车站旁的台糖生态园区到沙鹿车站，然 12/22 14:11
42F：→ tidus80316: 後交通部核定可行性研究，至此太平段被打入蓝线第二 12/22 14:11
43F：→ tidus80316: 阶段，後续在国发会审查蓝线可行性研究时，台中市政 12/22 14:11
44F：→ tidus80316: 府再从沙鹿车站延至台中港，国发会同意核定，接着行政 12/22 14:11
45F：→ tidus80316: 院核定并纳入前瞻基础建设！ 12/22 14:11
46F：→ tidus80316: 以上原因是这样，不然以太平在台中排名第四的人口， 12/22 14:12
47F：→ tidus80316: 我不认为梧栖段值得比太平先盖 12/22 14:12
48F：→ GrafRaphael: 听说中捷橘线的初审已经审好了，但没公布结果。不知 12/23 09:14
49F：→ GrafRaphael: 道会不会像蓝线那样被要求分段兴建，如优先兴建机场 12/23 09:14
50F：→ GrafRaphael: 到中兴大学 12/23 09:14
51F：推 popopal: 分段就分段 快动工是好事 12/23 09:27
52F：推 shun01: 中兴大学？ 12/23 16:14
53F：→ dosoleil: 橘线要能分段 也要大雅机厂层级够高 不然就要能与蓝线互 12/23 22:27
54F：→ dosoleil: 通(还是藉着维修压力逼二阶赶工 12/23 22:27
55F：→ GrafRaphael: 如果以路网扩张来看，一次盖好会最有效率，如果只单 12/23 23:46
56F：→ GrafRaphael: 看市区段与机场联外交通，分段会比较好推动 12/23 23:46
57F：→ GrafRaphael: 蓝线梧栖段，我想到的大概只有促进观光，去三井跟高 12/23 23:47
58F：→ GrafRaphael: 美还有对邮轮观光客方便很多 12/23 23:47
59F：推 ptk9811107: 怎麽变成讨论中捷XD 12/24 08:23
60F：推 h120968: 因为台南连系统都搞不定啊 12/24 14:49
61F：推 Apple0230: 搞不定个屁 高雄轻轨多久前开工同样时间的赖早可以复制 12/24 16:35
62F：→ Apple0230: 贴上搞立体架构 ，系统及运量根本符合台南 ，硬要在最 12/24 16:35
63F：→ Apple0230: 後两年案排其他系统等任期结束换西瓜又重来，系统搞不 12/24 16:35
64F：→ Apple0230: 定就只是推托之词 12/24 16:35
65F：→ yinaser: 就没钱也没能力说服中央多出只好搞一堆动作装有要做 12/25 00:09
66F：推 Q00863: 什麽 台南还有捷运 12/26 17:07