https://www.ettoday.net/news/20211208/2141379.htm 北捷2023年安全升级！未戴口罩「入站闸门不开」　穿危险鞋被打光提醒 记者袁茵／台北报导 为提供乘客更安全及健康舒适的搭乘环境，台北捷运首度携手宏碁股份有限公司，与国 立台北科技大学组成「国际级团队」，於8日宣布启动「台北大众捷运安全升级计画」 ，正式启用「AI捷运安全研发中心」，将於2023年6月在板南线忠孝新生、忠孝复兴和 忠孝敦化建置7项计画，包括入站防疫安全检测系统、逃票行为侦测系统。 台北捷运公司、宏碁股份有限公司8日举办记者会，台北市长柯文哲致词时提及，迎接 5G时代新浪潮，延续台北大众捷运愿景「一流捷运，美好台北」，集合宏碁、北科大及 台北捷运组成「产、官、学、研、用」共同体；以云端运算、大数据、AI人工智慧为核 心，透过实际执行验证，累积台湾「创新研发」能量，打造北捷为全球最安全的捷运系 统；以此发展出可有效应用的「智慧运输」模式，创造独特的台湾发展经验，以捷运安 全国家队成为海外首屈一指的指标。 台北捷运公司总经理黄清信表示，「台北大众捷运安全升级计画」以板南线忠孝新生、 忠孝复兴及忠孝敦化3站作为安全示范建置车站，预计2023年6月完成，建置计画包括： 入站防疫安全检测系统、主动式电扶梯安全系统、虚拟电子围篱系统、轨道异物入侵侦 测系统、车厢人潮异常移动侦测系统、AI站务员服务系统、逃票行为侦测系统等7大项。 台北捷运公司指出，以「入站防疫安全检测系统」为例，旅客进出车站闸门时，透过高 精准、高广度的AI智能校正系统，自动感测体温及口罩辨识，结合闸门联控，即时阻挡 温度异常及未戴口罩旅客；系统数据分析乘载高流量，利用大数据防疫平台模拟防疫地 图，用数据分析预警，打造最安全的捷运。 此外，与旅客安全息息相关的「主动式电扶梯安全系统」，透过影像辨识侦测搭乘电扶 梯旅客的鞋子类型，例如布希鞋、胶鞋等，针对穿着可能发生危险鞋类的民众，以语音 或打光方式提醒旅客注意。 而车厢人潮异常移动侦测系统部分，宏碁股份有限公司专案经理陈正鸿以10月31日日本 东京都京王电铁列车无差别攻击事件为例，事件发生时，所有旅客纷纷逃窜，由於无法 预测乘客是否会在慌乱当中按警铃通报，所以当发生车厢人潮移动异常行为时，系统会 主动侦测、即时通报，主动将车号、事件代码和影像传到车长室、行控中心采取进一步 行动。 台北捷运公司强调，智慧运输建设是政府重点发展项目，全程计画投入42.87 亿元，未 来会将成功模式扩增至更多项目、多站、全线，甚至海内外的捷运或大众运输，进而带 动国内AI技术创新进展及资通与云端产业的相关发展与商机，有助於未来国际合作交流 ，促进台湾国际地位提昇。 https://cdn2.ettoday.net/images/6049/6049445.jpg ▲「台北大众捷运安全升级计画」共有7项，包括主动式电扶梯安全系统，倘若民众穿 着布希鞋、胶鞋等可能发生危险鞋类，系统将侦测并主动以语音或打光提醒。（图／ 台北捷运公司提供） --

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