作者H2 (超级喷火龙X)
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标题Re: [新闻] 基捷喊30年没盖!交通部:一个月内确认
时间Wed Oct 27 12:40:03 2021
王国材部长今天在立法院备询时说了几点
1. 去年会议虽没有谈到路线，但南港到八堵当时讲到捷运，
就不可能走台铁路线，目前先规画做到八堵站转乘，先做
没有争议的部分，也是推动基隆捷运权宜措施
2. 第一阶段基隆部分先到八堵站转乘捷运，未来觉得捷运
比较好，再来确定进入台铁要不要保留。
八堵到基隆段将规划70亿元做高架路段
3. 该路线近期也将拍板定案，王国材表示，目前该案已在
综合规划收敛阶段，路线确定後，通过综合规划就可进行
细部设计，之後就可以发包，确定工期，预计工期6年，
如果有前瞻费用就纳入，没有前瞻，就用公务预算。
4. 汐止到七堵这部分有些路线稍微微调，他也请铁道局把
路线画出协商後最後方案，带着最後方案他再亲自跟每个
市长确认。
新闻在此
https://tw.appledaily.com/life/20211027/UIZJUWNTZRA7NLAL4KHDDGW6YY/
可知，
最终路线应该是这几天才出来的，现在直接沿用2019核定的
可行性计画进入综合规划，预算哪个科目再乔。至於进入基隆
路线的方式就暂定高架
※ 引述《omkizo》之铭言
: 一个月过去了，路线确定了吗?
: 就在5天前，忽然丢出计划说不走台铁沿线
: 定线好像是避开了台铁，但事实上服务范围还是重叠
: 避开台铁的那段都不是人口稠密区，除非又要搞土开，但有多少地可以开发又是问题
: 还是会抢台铁的汐止汐科七堵八堵客源(那不叫转乘喔)
: 和台铁竞争的问题还是有，一样是打脸过去台铁捷运化的政策
: 把台铁区间车搞慢後，但人们又跑去搭捷运了，台铁怎麽办? No one cares.
: 政客们没有说的是，停站愈多就愈慢，新方案的线型比台铁还烂，那就更慢
: 会不会到最後，基隆人还是坐客运去台北，结果台铁捷运双输?
: 好吧，备胎王台铁被放生也不是第一天的事
: 就算要盖，我还是觉得南港盲肠很智X (东湖後面还有民汐线计画)
: 甚至觉得比三莺线还要烂
: 因为他是Y型，而且分岔段是在市区……的外围
: 这样就会造成樟树湾以东的班距减半，那个班次一定很难看
: 经常有人说基八线是盲肠超麻烦，结果现在还多搞一条盲肠
: 板南线的南港展览馆後面是台铁第三线不能延伸，OK
: 但基捷又以地下形式进南港
: 那为何不让板南线在南港以东改线，板南线南港展览馆迁站，吃掉南港-汐止的盲肠?
: 基北捷运的问题真的一大堆，但都没有认真讨论，一直只说要盖
: 但为何要盖，是不是符合需求，能不能打赢竞争对手，完全没有讨论
: 一直只说要盖 一直只说要盖 一直只说要盖
: 还盖不出来……
: 我觉得那不如永远也不要盖吧
: 暂时我看宜兰高铁还比较像样呢
: --
: 只有信望 没有爱 故名武爱
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1F：→ dosoleil: 觉得捷运好再盖基八段 那没人搭会拆路还地吗 10/27 12:43
2F：推 danielpupu20: 只盖到八堵大概就不会再盖了，搭的人一定超少 10/27 12:48
3F：→ Stan6003: 我很期待运量预估报告 10/27 12:49
4F：推 cutbear123: 请问有提到预估时程吗？ 10/27 12:52
5F：→ hicker: 综合规划结案前也要开说明会吧....?? 10/27 13:18
6F：→ james732: 话说有目前南港到八堵的官方规画了吗？ 10/27 13:20
7F：推 RuleAllWorld: 好啦！汐东线先核定，就证明不是骗... 10/27 13:27
8F：→ Mytsb2421: 汐东是汐东，基捷是基捷 10/27 13:32
9F：→ IBIZA: 奇怪 既然基隆要做高架路段 为什麽不直接做? 10/27 14:08
10F：→ IBIZA: 而且为什麽之前林右昌是说要二选一 10/27 14:08
11F：→ IBIZA: 到底保留70亿高架路段不做是为什麽？ 10/27 14:09
12F：→ IBIZA: 通过综合规划就可进行设计？所以是不重作可行性评估, 不用 10/27 14:10
13F：→ IBIZA: 分析新路线的财务可行性, 也不用做环评？ 10/27 14:11
14F：→ IBIZA: 交通部一直不到基隆开说明会 到底是在怕甚麽 10/27 14:26
15F：→ hicker: 就怕当地可能的反对声音吧.... 10/27 14:27
16F：→ ron19971997: 当初北捷局民汐线在决定要走民权还是民生时 至少有 10/27 14:33
17F：→ ron19971997: 做问卷调查 而交通部是直接不想民调直接放弃了 10/27 14:33
18F：推 nenpow: 这个高架路段说法是什麽意思，是说保留原本台铁同时 10/27 15:04
19F：→ H2: 你看，加了70亿不就是五百多亿了，之前吵是四百亿还是五百亿 10/27 15:04
20F：→ H2: 干嘛呢 10/27 15:04
21F：→ nenpow: 在路线上架高架吗 10/27 15:04
22F：→ H2: 按照部长昨天专访的说法，技术进步了以後车厢要怎麽走都有可 10/27 15:06
23F：→ H2: 能啊 10/27 15:06
24F：→ H2: 要飞天也不是梦想唷，啾咪 10/27 15:06
※ 编辑: H2 (110.30.57.246 台湾), 10/27/2021 15:12:49
25F：→ el1901: 觉得铁道局只会确定汐止公所到八堵的路线范围，八堵基隆 10/27 15:14
26F：→ el1901: 还是不定案。还有大家在吵要多少钱的部分，也是迷糊帐。新 10/27 15:14
27F：→ el1901: 北送的综规报告就只有汐止公所到东湖，新北也只盖这段。铁 10/27 15:14
28F：→ el1901: 道局做的综规则是汐止公所到八堵以及樟树湾到南港两段范 10/27 15:14
29F：→ el1901: 围，所以总经费到底是多少，大家要怎麽分摊，要把两本综规 10/27 15:14
30F：→ el1901: 报告合在一起看再分析才知道吧？所以也不是425亿这个数字 10/27 15:14
31F：→ el1901: 。但最後都是交给新北施工及营运 10/27 15:14
32F：→ hicker: 目前整条还是一锅粥的迷糊帐 10/27 15:16
33F：→ hicker: 但长远来看 这条目前还是往会盖的方向走吧....?? 10/27 15:17
34F：→ hicker: 只是速度会比预期还要慢就是了.... 10/27 15:18
35F：推 s1an: 每次都跳过可研 综规才在那边改来改去 10/27 15:20
36F：→ hicker: 可行性研究已经做过啦....只是路线改来改去.... 10/27 15:22
37F：→ H2: 基隆河谷迟早会盖啦，只是怎麽盖而已。如果当年train-tram不 10/27 15:26
38F：→ H2: 要说太满，早早承认就是没法跟台铁整合，一开始就朝中运量捷 10/27 15:26
39F：→ H2: 运整合汐止线，那是不是比较好 10/27 15:26
40F：→ H2: 为了一个train-tram行不行拖了三年才有结论然後改方案 10/27 15:26
41F：→ H2: 然後交通部自己辖下高铁、直铁到底要怎麽搞也是後来去年四首 10/27 15:29
42F：→ H2: 长会议才拍板 10/27 15:29
43F：→ IBIZA: 整合汐止不行啊 林右昌当年就是用南港延伸基隆 打 谢立功 10/27 15:40
44F：→ IBIZA: 的民生汐止线延伸基隆啊 10/27 15:40
45F：→ IBIZA: 所以林右昌才怎样都要在南港设一站啊 10/27 15:41
46F：→ IBIZA: 反正林右昌的底线就是有南港有基隆, 好不好搭不重要 10/27 15:42
47F：推 gibbs1286: 第一点是把大家当白痴吗… 10/27 16:19
48F：→ gibbs1286: 高架可行的话，不是应该一起推动吗？ 10/27 16:20
49F：推 AlbertChang: 先规划坐到八堵站转乘? 是在开玩笑吗? 10/27 17:33
50F：→ IBIZA: 今天林右昌又说要进市区了，还准备了四五个方案 10/27 18:21
51F：→ IBIZA: 所以之前是测风向吗 10/27 18:22
52F：推 KIKUSUI: 又有新的罗？你叫那群帮忙护整体的怎麽办？帮QQ 10/27 18:23
53F：→ KIKUSUI: 整天 10/27 18:23
54F：→ IBIZA: 反正只要进市区、保留台铁、大家方便搭，我就支持 10/27 18:26
55F：推 YellowWolf: 有第二阶段新的方案4、5个很棒呀，而且这不影响第一 10/27 18:26
56F：→ YellowWolf: 阶段的兴建，是吧（挑眉） 10/27 18:26
57F：→ IBIZA: 林右昌能搞定捷运，谢国梁就不用选了 10/27 18:26
58F：→ YellowWolf: 我看法跟I大一样，保留台铁，高架进到市区（例如长 10/27 18:27
59F：→ YellowWolf: 庚医院） 10/27 18:27
60F：→ YellowWolf: 这是对新北、基隆最好的结果，身为新北人我很期待 10/27 18:27
62F：→ misteri: 西二线─西一线─东一线，要能深入基隆市区才有意义吧！ 10/27 18:35
63F：→ IBIZA: 理想是有市内，但慢慢来吧 10/27 18:36
64F：推 YellowWolf: 走西二线到长庚医院，转西一线转乘基隆站，然後沿着 10/27 18:53
65F：→ YellowWolf: 运河走还是沿着中正路走，哪边比较好？ 10/27 18:53
66F：→ IBIZA: 以通勤为前提，这路线不行，绕整座山一圈，起码半小时 10/27 19:01
67F：推 nenpow: 基八段原来有四五个方案，那前几天是在鬼打墙喔 10/27 19:02
68F：推 YellowWolf: 通勤目的的话，新北汐止段的保长坑、北五堵如果可以 10/27 19:16
69F：→ YellowWolf: 过站不停会更好，过站不停应该没有一定要设置通过线 10/27 19:16
70F：→ YellowWolf: 吧？ 10/27 19:16
71F：→ IBIZA: 保长坑本来就没用，北五堵规划会设科技园区 10/27 19:25
72F：推 YellowWolf: 但是新北市府有考虑在保长坑发展新市镇，保长坑现在 10/27 20:12
73F：→ YellowWolf: 是货柜集散中心 10/27 20:12
74F：→ YellowWolf: 真正没用的应该是连柑宅（欸 10/27 20:12
75F：推 pttr08: 方案一直增加，这样真的不知道会多久才开始盖QQ 10/27 20:23
76F：→ a79111010: 就真的越看越像耍嘴皮子 10/27 20:42
77F：推 kenliu100: 两倍的六年，基隆人八成等心酸 10/27 22:26
78F：→ shter: 保长坑会比北五堵有用...那边已经有民间在开发了 10/27 23:11
79F：→ shter: 因为汐科地用完了，开始拓展到保长坑的工业区 10/27 23:12
80F：→ shter: 保长坑一带已经有一个货柜场处份土地给民间开发园区 10/27 23:12
81F：推 heeroshiao: 八堵转乘干嘛不一开始就坐台铁？ 10/27 23:42
82F：推 princeguitar: 这好像比梦里见更弥留欸 10/28 00:08
83F：→ QuentinHu: 所以就确定路线没共识 那环评跟可行性要不要重做? 10/28 04:31