作者whereareyou (0)
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标题[讨论] 汐止捷运樟树湾段改设三角线？
时间Fri Oct 22 12:33:22 2021
汐止捷运已经确定和基隆捷运整合，
分成东湖到八堵及南港到八堵两条路线，於樟树湾站分岔。
https://i.imgur.com/DNygKcK.jpg
但是樟树湾到八堵这段运量不高，不晓得是不是可以在樟树湾处设三角线，
可以变成南港到东湖，南港到八堵的营运模式。
毕竟看公车的运量就知道，社后地区搭往南港的运量很高，
如果可以让社后地区的居民直达南港，让南港到樟树湾成为重叠区间，
感觉在营运调度上都会比现在来得好。
所以新增的三角线所需要的用地，刚好位在现在规划的捷运开发区内，
因此用地取得应该也没有太大的问题。
https://i.imgur.com/ZwFP51a.jpg
(图片来源：最近去参加捷运局用地取得会议的地主，我知道拍的很丑)
简单画了一下，大概长这样，
蓝色是现行路线，紫色是我提议新增的路线
红色是樟树湾站月台，橘色是樟树湾站联开用地
https://i.imgur.com/SscF9lt.jpg
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※ 编辑: whereareyou (223.136.116.37 台湾), 10/22/2021 12:37:49
1F：推 stallings: 东湖能够通到南港吗？ 10/22 12:59
2F：→ stallings: 如果能，就不需要樟树湾 - 南港了 10/22 12:59
3F：→ stallings: T 型线：右边是东湖，左边是旧宗，下面是南港 10/22 12:59
4F：推 stallings: 好像不行... 当我没说 >< 10/22 13:45
5F：推 cutbear123: 展览馆就能到东湖了 10/22 13:54
6F：推 allenmau: 我觉得不错，但讲经济效益感觉80%会被打脸 10/22 15:04
7F：推 liweihau: 社后要去南港，就从东湖过去就好了啊 10/22 15:13
8F：→ liweihau: 还绕这一圈要干麻 10/22 15:13
9F：推 h120968: 原po说的是直接转乘板南线 不用再多一次文湖线转乘 10/22 15:16
10F：→ h120968: 要搭文湖线确实没差 10/22 15:16
11F：→ whereareyou: 楼上有理解我的意思了 10/22 15:23
12F：→ whereareyou: 而且从社后站搭过去 其实也没有很绕 10/22 15:23
13F：→ whereareyou: 现在很多人搭公车的通勤方向也是这样 10/22 15:24
14F：推 chichi850828: 就跟新庄线转芦洲线一样方式就好，没很麻烦吧 10/22 17:04
15F：推 allenmau: 不知道樟树湾有没有作平行转乘的规划?! 10/22 18:18
16F：→ ron19971997: 超级麻烦 樟树湾是两个岛式 10/22 18:21
17F：→ ron19971997: 没有共用月台 转乘要爬上爬下 10/22 18:21
18F：推 dotZu: 画得很好 10/23 00:41
19F：推 phyllia: 樟树湾是两岸一岛，社后往南港可在岛内平行换 10/23 07:22
20F：推 h120968: 其实可以一次哔两张卡 这样就不用买票了 10/23 19:22
21F：→ h120968: 啊错了 10/23 19:22
22F：推 k19920529: 脱钩没关系，但到汐止火车站的时候总要连回来吧 12/14 15:12
23F：→ k19920529: 汐止火车站是大站，怎麽去服务人少的保长坑，会亏钱吧 12/14 15:14