作者Komiko (古美门)
看板MRT
标题[闲聊] 万大树林线的车辆
时间Fri Sep 24 01:54:11 2021
在捷运版潜水很久，身为一个轨道运输迷就想问一个问题。
当初万大线在选车的时候，怎麽没有考虑直接沿用现行淡水线、板南线同一套系统跟车辆？
难道又是采购法的问题？
感觉以後北捷也要变成万国牌系统了？
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1F：推 you1111: 我忘惹万大线用什麽车辆==太关心我们大广慈跟环状线 09/24 02:03
2F：推 Kazamatsuri: 万大线是中运量耶～ 科科 09/24 02:05
3F：推 coffeemilk: 万大线如果用到台北高运量列车来跑的话....班距就要拉 09/24 02:10
4F：→ coffeemilk: 长了，万大线没有高运量需求啦！且二期土城树林段运量 09/24 02:10
5F：→ coffeemilk: 更少....用万大线列车去跑二期有点运量过剩 09/24 02:10
6F：→ ciswww: 也许，追求「某些零件」的互换性比较重要， 09/24 02:24
7F：→ ciswww: 如果要求外观跟c301一样，但零件完全不能互换，那指责的 09/24 02:25
8F：→ ciswww: 「万国牌」到底是要指责什麽呢? 09/24 02:25
9F：→ syba: 最早评估只有红橘绿外挂蓝线的运量够高而有盖横渡线，反而 09/24 02:28
10F：→ syba: 应该是古早时期的环状线有可能在徐汇中学平行转乘才可能有 09/24 02:28
11F：→ syba: 横渡线。至於万大线是二十一世纪才蹦出来，而且跟树林线计画 09/24 02:28
12F：→ syba: 合并，当然也就没有共用系统的计画了 09/24 02:28
13F：→ ciswww: 就算是今年提出一条新线，从红橘绿蓝岔出也是可以 09/24 02:41
14F：→ el1901: 若是以後旅客在环状线看到跟万大线很像的车子进站，会不会 09/24 06:29
15F：→ el1901: 精神错乱以为自己跑错线？ 09/24 06:29
16F：推 gigihh: 楼上多虑了，4条高运量路线，除381以外列车外表几乎长一 09/24 07:54
17F：→ gigihh: 模一样，这麽多年，搭错的人很少吧 09/24 07:54
18F：→ gigihh: 况且既然是同一条路线，捷运局应该会综合考量列车外表的 09/24 07:57
19F：→ gigihh: 辨识度，有可能采用类似高运量做法，虽然好几种车，但外观 09/24 07:57
20F：→ gigihh: 基本上不做太大更动，个人猜测车内应该还是会以黄色为主轴 09/24 07:57
21F：推 spiritman: 对呀，万国牌用语是要指责什麽呢？ 09/24 09:10
22F：推 gibbs1286: 中运量啊…这区域是旧社区 09/24 09:30
23F：→ gibbs1286: 万大树林根本没有如同内湖再开发的可能性 09/24 09:30
24F：→ gibbs1286: 我甚至觉得主要搭乘人口可能就是一期的范围而已 09/24 09:32
25F：→ gibbs1286: 目的地全部都是去中正纪念堂XD 09/24 09:32
26F：嘘 es91213: 嗯…我以为潜水很久 应该会知道万大线不是高运量 09/24 10:28
27F：→ es91213: 怎麽不乾脆问 文湖线系统为何跟其他路线不一样？ 09/24 10:29
28F：嘘 usercode: 大家真客气，万大线用高运量一堆弯就过不了罗 09/24 11:42
29F：推 s1an: 不知有没有计画接下来中运量的车都用一样的 09/24 13:08
30F：推 jtozukken: 追求零件共用真的比较重要 09/24 13:44
31F：推 ryan851215: 万大高运量 保生路跟永宁那边感觉转不过去 09/24 14:11
32F：推 gigihh: 要完全一样不太可能，北捷高运量也做不到，更何况是中运量 09/24 14:14
33F：推 eter98832: 因为万大线是属於中运量光车身大小就不同了。而且我记 09/24 18:34
34F：→ eter98832: 得就算是高运量 每条线用的车型好像也不太一样 09/24 18:34
35F：→ hicker: 其实也不只捷运建设 铁道建设其实都是相当LOCAL的东西 09/24 18:52
36F：→ hicker: 每条线的列车都是针对这条线量身打造的 09/24 18:53
37F：推 ilikegoodgod: 自以为轨道运输迷竟然会问这种问题！ 09/24 20:43
38F：→ syba: 北捷四大线虽然车不一样，但原则上应该可以互相支援，但听 09/24 23:14
39F：→ syba: 说301不能跑蓝线的传言到底是怎样就不得而知了（？ 09/24 23:14
40F：推 Howard61313: 万大线是中运量，不可能跟淡水板南用同一套的吧 09/25 10:03
41F：→ edos: 如果是淡水板南那套列车但跑一组三节呢 09/25 11:27
42F：推 sj4: 一二期都赶快盖一盖比较实在 09/25 13:26
43F：推 Kazamatsuri: 几节都一样吧？转弯转不过就是转不过 XD 09/25 16:32
44F：→ ekes11: 一开始就设计跑淡水板南那种车，土建自然就跟着设计能转弯 09/25 16:40
45F：→ ekes11: 过去，新庄线在台北市区都有大转弯了~~ 09/25 16:41
46F：→ ekes11: 万大线的路廊采高运量列车去跑并不是一堆弯过不了，而是转 09/25 16:46
47F：→ ekes11: 弯半径比较大的时候可能要面临徵收较多的土地去转弯而已 09/25 16:47
48F：→ hicker: 也不是说徵收 而是协调地上权这样的 参考大麻花案 09/25 16:56
49F：→ ekes11: 土城~回龙这段高架路段的大转弯就只能靠徵收更多 09/25 16:58
50F：→ chuegou: 想问就直接问 给自己轨道运输迷标签只让人想吐槽 09/25 23:33
51F：→ keydata: 高架改大转弯半径就撞到房子了，还地上权XD 09/26 19:45
52F：→ hicker: 我那行是在说地下的啦 09/26 20:53