作者eternalmi16 ()
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标题[情报] 台中捷运蓝线综合规划公听会
时间Wed Jul 1 13:21:35 2020
台中捷运蓝线综合规划公听会
(一) 第一场：109年7月15日(星期三)下午7时整
台中市沙鹿区公所5楼礼堂(台中市沙鹿区镇政路8号)。
(二) 第二场：109年7月16日(星期四)下午7时整
台中市西屯区公所7楼礼堂(台中市西屯区市政北二路386号)。
https://www.traffic.taichung.gov.tw/news/index-1.asp?Parser=9,4,20,,,,15031
公听会摘要PDF档（含路线图）
https://bit.ly/38iiIM1
本次路线重点：
1. 果然还是放弃民权路改走中正路(台湾大道)到台中车站。
2. 中正路两站分别是 B12中正五权路口 和 B13中正三民路口。
3. 地下段改至东海别墅出土。增设B7a安和路站。
4. B4站消失。
5. 机厂改设在龙井。
6. 沙鹿段改走台湾大道，未来应该会和高架化北移的沙鹿车站共站。另在沙鹿三民路口
增设B1a站。
7. 台中港端点站位置改弯到临港路设站。
再看看还有什麽可以补充的。如果公听会後还是维持这个版本，那中教大、州厅设站无望
。希望B12五权路口站能预留未来五权线的空间。另外B12当地现役地名「後龙」(旧称後
壠仔)，坐看本站地名会不会又被消灭掉。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 117.19.128.61 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1593580897.A.04F.html
※ 编辑: eternalmi16 (117.19.128.61 台湾), 07/01/2020 13:25:47
1F：→ toast520520: 站名推测 B12 五权路站 Wuquan Road.07/01 13:30
2F：→ toast520520: B13 第二市场站 Di-Er Market Second Market07/01 13:32
3F：推 hicker: 现在站名也还没确定 要定案也通常是开工後的事07/01 13:40
4F：推 TaiwanXDman: 原本B4周围的确没什麽东西 那边也很难重划什麽房子吧07/01 13:41
5F：→ TaiwanXDman: 不过如果B4改在龙井机厂呢? 我一直觉得中兴路那边07/01 13:41
6F：→ TaiwanXDman: 可以弄一站的说07/01 13:41
7F：推 h120968: 机厂放龙井 那梧栖台中港机厂就没有了? 东海驻车厂呢?07/01 14:06
8F：推 xy1904312: 沙鹿段真的改了 应该是整段高架07/01 14:59
9F：推 seeback: 龙井机厂也顺便设个站？07/01 15:11
10F：推 xy1904312: 我是觉得B13可以叫中区站啦 配合中区再生计画的名字07/01 15:20
11F：推 LonerEver: 中正路商家设专用道都不肯了，会同意给你挖捷运？07/01 15:28
12F：→ LonerEver: 挖捷运是有可能产生商圈转移的，相较之下民权路沿线就07/01 15:29
13F：→ LonerEver: 非以商店为主，而且距离中正路不远 07/01 15:29
14F：嘘 ron19971997: 这路线....完全把前朝规划丢进垃圾桶 回到胡时代规 07/01 15:52
15F：→ ron19971997: 划07/01 15:52
16F：推 wheniam64: 这图看起来 沙鹿那边没有绕到火车站 是火车站要北移吗07/01 15:55
17F：→ ron19971997: 原本地下化绕进火车站 现又回到胡时代的烂规划了07/01 15:57
18F：推 h120968: 车站高架北移还好吧 反正跟台铁配合好高架对高架转乘会比07/01 15:58
19F：→ h120968: 地下高架爬上爬下轻松07/01 15:59
20F：→ h120968: 不过也要看卢市府到底有没有这个脑袋去想了07/01 15:59
21F：推 xy1904312: 倒是觉得这版规划好很多 如果你要安和路设站 出土段势07/01 16:23
22F：→ xy1904312: 必西移到东海别墅 按前朝版本过两站又要在沙鹿前入土07/01 16:23
23F：→ xy1904312: 然後又要在沙鹿後出土？？？ 实务上根本不可能让你这07/01 16:23
24F：→ xy1904312: 样在短距离内出入出 要嘛就通通地下化到沙鹿然後烧一07/01 16:23
25F：→ xy1904312: 堆钱 不然就是像这版本一样让沙鹿回归高架07/01 16:23
26F：→ xy1904312: 事实上沙鹿段要地下穿越一堆民宅也是很花钱 回归高架07/01 16:23
27F：→ xy1904312: 不但省钱之後也能用台铁海线高架化北移火车站弥补转乘07/01 16:23
28F：→ xy1904312: 根本是很明智的方案啊07/01 16:23
29F：推 tbjtb31019: 是 以後沙鹿站会北移到现在陆桥那边 只是那个跨站式07/01 16:35
30F：→ tbjtb31019: 站房没用几年好浪费07/01 16:35
31F：推 COOLBILL: MRT走中正路 连胡跟林都不敢做的蠢事 卢倒是很敢做07/01 16:44
32F：推 benson0599: 游园路还是不设站...07/01 16:49
33F：→ benson0599: 是因为要出土吗07/01 16:49
34F：→ xy1904312: 沙鹿段高架给你多设一站欸 甚至未来在台一线也能增站07/01 16:54
35F：→ xy1904312: 反观地下化那些站点就只能放出入土引道 07/01 16:54
36F：→ javis3021: 太平人口多少结果太平段却被放在延伸段？ 07/01 17:55
37F：→ Howard61313: 安和路可以设站了不错啊07/01 18:04
38F：→ Howard61313: 可是不懂为什麽设英才路，不如去设绿园道07/01 18:05
39F：推 h120968: 市区段要做地下化 你觉得还有钱把太平放在第一阶段吗?07/01 18:12
40F：→ h120968: 所以延伸段是正确的07/01 18:13
41F：推 YellowWolf: 拜托快点盖吧QQ07/01 18:19
42F：推 TaiwanXDman: 延伸太平应该是要跟大平雾一起规划吧07/01 18:39
43F：推 dkl1027: 为什麽不在B1a拉一条支线到机场07/01 19:38
44F：推 HGT7473: 海线铁路有计划高架，北移还好吧！整段走中港路才方便吧07/01 19:41
45F：→ HGT7473: ，绕来绕去又钻地下才乱07/01 19:41
46F：→ omkizo: 因为……机场已经有另条线服务07/01 19:42
47F：推 HGT7473: BA1与B1a应该用BRT接机场、高美、渔港吧07/01 19:43
48F：→ eternalmi16: 设在英才路是为了联开吧07/01 20:04
49F：推 aaronbest: 认真讲这版本比黑龙版好太多07/01 20:18
50F：→ aaronbest: 只希望站名别学前朝摧毁传统地名07/01 20:19
52F：→ hicker: 新通车车站"完全"依古地名命名....可能性应该等同台中下雪07/01 20:21
53F：→ TaiwanXDman: 每次都要自己复制 我帮缩好了ww07/01 20:21
54F：→ TaiwanXDman: B11设在英才路 万一以後崇德线要延伸五权西07/01 20:22
55F：→ TaiwanXDman: 就比较难转乘啊07/01 20:22
※ 编辑: eternalmi16 (117.19.128.61 台湾), 07/01/2020 20:42:32
56F：推 NeihuSnape: 安和路的站不知会不会靠统联转运站近点 07/01 20:47
57F：推 HGT7473: B2与B11都是英才路，还真特别 07/01 20:50
58F：推 evanzxcv: 真的不如B4改到机厂附近，如果能设在中兴路～游园路口之 07/01 20:51
59F：→ evanzxcv: 间，也就是新庄街口那边，应该是最理想的？ 07/01 20:51
※ 编辑: eternalmi16 (117.19.128.61 台湾), 07/01/2020 20:56:39
60F：→ evanzxcv: 出土应该会在台糖公营学苑～东海街口那吧，一点不影响游 07/01 20:53
61F：→ evanzxcv: 园路口设站，但若要考虑机厂位置，可能就要如我上面所说 07/01 20:53
62F：→ evanzxcv: 车从机厂出来就顺势在新庄街口设站 07/01 20:54
63F：→ evanzxcv: 叫「坪顶站」应该也还算合适，这样区间车就变成坪顶发车 07/01 20:55
64F：→ evanzxcv: 就比较麻烦是那边不久後还会有中科西南向道路高架桥，不 07/01 20:56
65F：→ evanzxcv: 知要如何交织呢？ 07/01 20:56
66F：推 coffeemilk: 我觉得站名讨论可以等会，现在才刚开始路线公听会，应 07/01 20:58
67F：→ coffeemilk: 该着重在路线规划上 07/01 20:58
68F：→ evanzxcv: 希望若真设站可以叫坪顶站，而不是龙井机厂站、龙井总站 07/01 20:58
69F：→ evanzxcv: 总之不可能让出土段截断游园路的啦，这样太扯XD 07/01 21:00
70F：推 coffeemilk: 前朝(林佳龙)版本的蓝线很糟糕，且过了台中车站往大里 07/01 21:03
71F：→ coffeemilk: 前进，整个路线拖很长，这样不只可能要多期开发兴建， 07/01 21:03
72F：→ coffeemilk: 可能还会有很多不确定因素，这个版本的还是好多了 07/01 21:03
73F：推 COOLBILL: 楼上要帮卢秀燕市府护航就免了 我看你要走中正路要怎麽 07/01 21:16
74F：→ COOLBILL: 挖？ 07/01 21:16
75F：推 HGT7473: 楼上是不是没看过永和的永和路捷运 07/01 21:27
76F：推 coffeemilk: 楼楼上是不是没来过台北，地下穿越很难？台北还有叠式 07/01 21:41
77F：→ coffeemilk: 高架，怎麽了吗？林佳龙的路线版本本来就很多问题，还 07/01 21:41
78F：→ coffeemilk: 有橘线改轻轨连结双港就很好笑，然後太平要搭绕去大里 07/01 21:41
79F：→ coffeemilk: 的紫线才能再搭上往台中市区的捷运，你有看仔细林佳龙 07/01 21:41
80F：→ coffeemilk: 版本的乱七八糟吗？ 07/01 21:41
81F：推 bicmosY: 楼楼楼上的可能没看过中永和捷运的路幅吧 哈哈 07/01 21:46
82F：推 TaiwanXDman: 林佳龙的橘线超绕 然後原本去雾峰是橘线变成蓝线 07/01 21:47
83F：→ TaiwanXDman: 结果原本蓝线那段让太平去市区的 完全消失 07/01 21:48
84F：→ hicker: 结果划出这样路线的市长 现在去做交通部长了............. 07/01 21:52
85F：→ xy1904312: 黑龙橘线断在干城才搞笑 然後本来走中清路又说要改走 07/01 22:17
86F：→ xy1904312: 崇德路 结果摇摆不定四年还是回归中清路 四年橘线0进 07/01 22:17
87F：→ xy1904312: 展 卢好歹站点都初步规划还开公听会了 黑龙要怎麽比XD 07/01 22:17
88F：→ keydata: 中正路较窄的那段也就一个车站要明挖，剩下是潜盾隧道， 07/01 22:35
89F：→ keydata: 地下叠式车站跟潜盾隧道还是有办法施工 07/01 22:36
90F：推 go371211: 中永和那种宽度都盖得起来了 中正路没理由盖不起来 07/01 22:43
91F：推 souken107ttc: 我以为林佳龙的路线规划超烂是共识 07/01 23:06
92F：推 souken107ttc: 新增安和路不错 舍民权走中正运量上应该会比较好吧 07/01 23:10
93F：→ souken107ttc: ？ 虽然还是觉得平行转乘很可惜 07/01 23:10
94F：推 HGT7473: 新增沙鹿高工这站也不错，人口商圈学校都有 07/01 23:12
95F：推 TaiwanXDman: 林佳龙於市长任内在交通类板评价都超差的 07/01 23:12
96F：→ TaiwanXDman: 结果他却接交通部长 看到的时候快笑死 07/01 23:13
97F：推 jarrodqq896: 是说这样画 未来棕线是要直接走英才路吗? 方便转乘 07/01 23:20
98F：推 aaronbest: hicker 当然不会要求完全依地名 会以现在还活着的地名 07/01 23:34
99F：→ aaronbest: 为主 如原po提的後龙 旁边有後龙里及後龙街等存活证据 07/01 23:34
100F：→ aaronbest: 绿线的沟墘 水湳 二分埔不管是里名或是在地居民都有维 07/01 23:35
101F：→ aaronbest: 护着 而前朝公然黑箱这些地名 号称的民主进步根本笑话 07/01 23:35
102F：推 mash4077: 不知道毛治国、叶匡时的板评如何... 07/01 23:42
103F：推 Howard61313: 绿园道人潮比英才路多吧 07/01 23:50
104F：推 TaiwanXDman: 毛治国当时不给双北以外盖捷运 07/01 23:53
105F：→ TaiwanXDman: 非双北人那时对他评价应该不好... 07/01 23:53
106F：推 HGT7473: 英才到忠明应该有机会出现地下街与连通道 07/01 23:54
107F：→ HGT7473: 毛就台中人之耻 07/01 23:54
108F：推 COOLBILL: 拜托!!! 如果捷运走中正路可行那麽好 胡志强时代早就 07/02 00:02
109F：→ COOLBILL: 走中正路了!! 就是走中正路施工难度光设站就很难搞 07/02 00:03
110F：→ COOLBILL: 还是这个版对卢秀燕有意见就是罪该万死? 07/02 00:03
111F：→ COOLBILL: 我只看到一群深蓝在这边自嗨卢秀燕施政100分吧Y 07/02 00:04
112F：→ TaiwanXDman: 这滑坡也滑得太厉害了吧 07/02 00:05
113F：推 COOLBILL: 要帮卢秀燕护航 还有什麽意见 我洗耳恭听!! 07/02 00:07
114F：推 COOLBILL: 反正经过卢大妈这样搞 我看蓝线到2024年大概都动不了 07/02 00:10
115F：推 shun01: 我猜B12茄苳脚，B13大墩 07/02 00:12
116F：推 Howard61313: 整板深蓝还会骂毛治国？某楼还是不要离题扯颜色比较 07/02 00:18
117F：→ Howard61313: 好 07/02 00:18
118F：推 xy1904312: 桃园中正路要挖绿线 没人批评郑文灿 07/02 00:23
120F：→ xy1904312: 台中中正路还比较宽 挖蓝线反而被批 07/02 00:23
122F：→ xy1904312: 双标真的厉害 而且现在都民国几年了工法早就跟胡时代 07/02 00:23
123F：→ xy1904312: 不同了好吗 少在那边政治化 不如多关心捷运工法 07/02 00:23
124F：推 keydata: 只设一个叠式车站是有什麽高难度施工XD,只有车站段开挖， 07/02 00:23
125F：→ keydata: 其它都潜盾 07/02 00:23
126F：推 coffeemilk: 谁跟你深蓝，我总统投小英我就要支持蠢规划？把所有规 07/02 00:30
127F：→ coffeemilk: 划建设面向都绑向政治颜色来二分法的才是____，拜托你 07/02 00:30
128F：→ coffeemilk: 回归专业好吗? 你要不要去太平照着紫线规划去移动看看 07/02 00:30
129F：→ coffeemilk: 去台中市区，那是什麽烂规划? 07/02 00:30
130F：推 COOLBILL: 有更好的选择走原案民权路 为何还要走工法更难的中正路 07/02 00:31
131F：→ COOLBILL: 商业效益那就更可笑了 这两条路可没有差到多远!! 07/02 00:32
132F：→ COOLBILL: 所以你认为市区段走中正路是正确明智的选择 走民权路是 07/02 00:33
133F：→ COOLBILL: 愚蠢落後的选择? 07/02 00:33
134F：推 coffeemilk: 对呀，桃园绿线走的路径更窄，那你又怎麽说，拜托别再 07/02 00:34
135F：→ coffeemilk: 政治凌驾专业了好吗？ 07/02 00:34
136F：推 keydata: 为了走民权路要地下穿越大楼，这才真的是脑袋XD 07/02 00:34
137F：→ COOLBILL: 你既然要回归专业 那这样改线真的专业? 07/02 00:34
138F：→ mooto: 你拿设站当理由很合理 拿中正路不好挖来批就太过了 07/02 00:35
139F：→ mooto: 中正路跟民权路的路幅是差很多吗 只差在台中州厅设站空间大 07/02 00:35
140F：→ coffeemilk: 蓝线还要继续往太平走，走中正路过台中车站才不用穿越 07/02 00:36
141F：→ coffeemilk: 一堆民房，你有没有看整体呀 07/02 00:36
142F：推 jarrodqq896: 奇怪了 没人说走民权路不好呀 只是走中正路能服务到 07/02 00:36
143F：→ jarrodqq896: 的人口比较多 如此而已 07/02 00:37
144F：→ keydata: 好好的直走被说路小施工会被抗议，来个急转弯从大楼下方 07/02 00:37
145F：→ keydata: 穿越就不会被抗议？这可不只是抗议施工地下穿越还有永久 07/02 00:37
146F：→ keydata: 穿越补偿抗议 07/02 00:37
147F：→ coffeemilk: 啊他就一定要把专业绑回政治呀，就算卢市长有很多不妥 07/02 00:38
148F：→ coffeemilk: 的地方，人家蓝线规划的就是比林佳龙好，就一定要扯什 07/02 00:38
149F：→ coffeemilk: 麽护航和颜色 07/02 00:38
150F：推 COOLBILL: 反正中区段改线 大概2024前动工不了 果然就是拖!! 07/02 00:39
151F：→ mooto: 设站的问题也不是没解 柳川旁边的兴中停车场这麽大 07/02 00:39
152F：推 keydata: 哈哈，大楼地下穿越是因为还没进入基本设计所以不会正式 07/02 00:41
153F：→ keydata: 公告，等真的公告出来，是谁拖进度还很难说 07/02 00:41
154F：嘘 xy1904312: 工法根本差不多 只差在潜盾机大小 走民权还中正根本没 07/02 00:42
155F：→ xy1904312: 差到会拖延动工时程 反倒是黑龙版蓝线沙鹿段地下穿越 07/02 00:42
156F：→ xy1904312: 一堆民宅 才更容易遇到抗争拖延而且更烧钱好吗 07/02 00:42
157F：→ keydata: 能够直走不要，硬要去穿越大楼下方，这个抗争会比较少? 07/02 00:43
158F：嘘 COOLBILL: 楼上那位 我从头到尾都在质疑市区段 可没说沙鹿段 07/02 00:43
159F：→ COOLBILL: 是呀 走民权路只有缺点 走中正路才是正确的 帮你说完 07/02 00:45
160F：推 xy1904312: 所以你是在承认卢在沙鹿段规划的比较好罗 啊你也讲不 07/02 00:48
161F：→ xy1904312: 出中正路哪里比民权路差 工法和徵收都被打脸 沙鹿段卢 07/02 00:48
162F：→ xy1904312: 又比较好 那整体不就卢较好？ 07/02 00:48
163F：推 keydata: 民权路还不是有民宅地下穿越的问题XD 07/02 00:50
164F：→ coffeemilk: 我以为专版会比较没有政治色彩，结果还是有人用政治来 07/02 00:50
165F：→ coffeemilk: 凌驾专业，跟某市市长说地下化才是伟大城市发展有什麽 07/02 00:50
166F：→ coffeemilk: 两样(摊手) 07/02 00:50
167F：推 COOLBILL: 那你有算过走中正路跟走民权路的成本差多少吗? 07/02 00:53
168F：→ COOLBILL: 工法当然可以解决 用钱砸就有了 但是有那麽多钱可以砸? 07/02 00:54
169F：→ COOLBILL: 所以xy1904312 你认为走中正路一定比走民权路好? 07/02 00:55
170F：→ COOLBILL: 还有 说不要有政治眼光? 那这次中区改线难道就不是 07/02 00:57
171F：推 jarrodqq896: 所以两个成本差多少啊? 楼上可以提供个大概数字吗 07/02 00:58
172F：→ COOLBILL: 政治决定? 要不之前胡跟林时代蓝线可是都走民权路 07/02 00:58
173F：推 Howard61313: 他不是说中正民权谁好谁坏吧？跟据他文意他不是说两 07/02 00:59
174F：→ Howard61313: 个没差？ 07/02 00:59
175F：→ jarrodqq896: 对阿 根本没人说民权路不好 只是说民权路也有自己的 07/02 01:01
176F：→ jarrodqq896: 问题 07/02 01:01
177F：推 keydata: 民权跟中正经费不会差太多，民权有多绕路跟穿越补偿的经 07/02 01:03
178F：→ keydata: 费，中正是车站改叠式较深增加的经费 07/02 01:03
179F：→ xy1904312: 那你又知道走民权路徵收跟沙鹿段地下化成本跟沙鹿段穿 07/02 01:05
180F：→ xy1904312: 越民宅徵收要花多少钱了？ 退一万步工法真的更贵 你是 07/02 01:05
181F：→ xy1904312: 想要花大钱让进度快点还是省钱让大家慢慢抗争？ 07/02 01:05
182F：→ xy1904312: 我说过了走哪条路我觉得没差 因为徵收和抗争会怎样也 07/02 01:05
183F：→ xy1904312: 是未知 万一遇到就像高雄轻轨慢慢跟你耗 07/02 01:05
184F：→ xy1904312: 然後当初黑龙也有改线 把蓝线改到延伸南投就不是政治 07/02 01:05
185F：→ xy1904312: 眼光吗XD 07/02 01:05
186F：→ keydata: 走中正的问题是当年路两边都是黄金店面，很难有地主愿意 07/02 01:05
187F：→ keydata: 参加改建设出入口 07/02 01:05
188F：推 coffeemilk: 我前面是第一个被他针对回覆的，但是我那个被针对的那 07/02 01:06
189F：→ coffeemilk: 个推文，我是在说路网走向，蓝线走太平橘线走大里是比 07/02 01:06
190F：→ coffeemilk: 前一代市长好的规划，然後就开始被说这是在护航什麽的 07/02 01:06
191F：→ coffeemilk: ，後面他又开始跳说中正路太窄，经费，工法....大概是 07/02 01:06
192F：→ coffeemilk: 这样 07/02 01:06
193F：→ xy1904312: 橘线在那边中清路崇德路选了四年结果还是回归和胡一样 07/02 01:08
194F：→ xy1904312: 的中清路 难道没有政治力在里面？ 07/02 01:08
195F：推 Howard61313: 不过我觉得橘线选中清路不错 07/02 01:12
196F：推 rondoss: 借转录至台中版 07/02 02:22
※ rondoss:转录至看板 TaichungBun 07/02 02:24
197F：→ cccmn: 反正市长四年一换 到真的有捷运还会换四个市长 大家一起加 07/02 09:28
198F：→ cccmn: 入公测帐号 07/02 09:28
199F：推 daniel1344: 那ID不用意外啦 07/02 09:29
200F：推 jooz: 不会四年一换啦 当初老胡干了多久 万年市长耶 台中都快为了 07/02 09:43
201F：→ jooz: 他改名了 07/02 09:43
202F：推 h120968: 黑龙把老胡17年任期砍到剩下13年真心可惜 07/02 12:32
203F：推 Yamapi5566: 三民路口有办法盖出口吗？除了第二市场没地方能动吧 07/02 13:08
204F：→ seeback: 认真说，如果关心的话就到公听会发表看法，写成会议记录 07/02 13:58
205F：→ hicker: 推楼上 07/02 14:02
206F：→ seeback: 个人觉得只到振兴路连东区的需求都没顾到，好歹多设一站 07/02 14:03
207F：→ seeback: 我比较好奇的是，绿线那麽多联开，蓝线的联开会在哪里？ 07/02 14:03
208F：→ seeback: 市区段不少将来可能连接其他捷运线的地方考量在哪里？ 07/02 14:04
209F：→ seeback: 大家有时间就去参与吧～搞不好大家其实所见略同XDD 07/02 14:06
210F：推 jackcselab: 要看三民路口的范围定义，那附近我看只有兴中停车场 07/02 16:31
211F：→ jackcselab: 那块地能动，搞不好那块地设站也算三民路口 07/02 16:31
212F：→ styyu1281: 如果走原中正路中区居民店家反对，那再改去民权路就好 07/02 19:46
213F：→ styyu1281: 这样就变成是在地民众自己做的决定，以後自己承担。 07/02 19:46
214F：→ reil: 兴中停车场这块地好用 07/02 23:42
215F：推 a8401094033: 是没什麽好帮卢护航的啦 但林时期的捷运政策规划真 07/03 05:55
216F：→ a8401094033: 的烂到掉渣 07/03 05:55
217F：→ say29217074: 大概十年前就参加过类似公听会.... 07/03 09:12
218F：→ eternalmi16: 三民路那站，第二市场对面那几栋老屋有可能因为联开 07/03 10:17
219F：→ eternalmi16: 被拆掉吧 07/03 10:17
220F：→ mooto: 中正路地主要是不喜欢捷运 黄金店面就真的去了 07/03 23:05
221F：推 fhill12: 请问为什麽要把机厂放在大肚山上呢? 07/04 21:45
222F：→ jp1203: 应该好调度吧 有些列车就不用跑到海线了 07/05 00:47
223F：→ jp1203: 例如跑东海到车站这样的模式 07/05 00:48
224F：→ evanzxcv: 而且是台糖的土地，徵收比较方便 07/05 14:11
225F：→ evanzxcv: 大肚山上很多地方以前都是台糖的农场 07/05 14:11
226F：推 SHR4587: 民权路怎麽看都没比较好走啊...... 07/06 07:50
227F：推 evanzxcv: 民权路优点是比较大条，缺点是有几个大转折 07/06 18:02
228F：→ evanzxcv: 出了台中车站先右转90度，再左转45度右转45度才接得上台 07/06 18:04
229F：→ evanzxcv: 湾大道 07/06 18:04
230F：→ evanzxcv: ^更正：45度是先右转再左转 07/06 18:04
231F：→ evanzxcv: 中正路就出了火车站後小小弯之後都是直的了 07/06 18:05