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虽然这个是神通自己在说的... 不过里面有提到一点我倒觉得很有趣... 在捷运方面,新芦线、信义松山线等新建车站部分,所有闸门将一律使用多卡通验票机; 至於既有车站部分,因闸门数量较多,短时间全面换装将面临成本与工程的双重压力,因 此计画采部分闸门加挂多卡通验票机方式试办 不过新芦线部分应该是没有的吧? 还是说有,只是没有开启呢? --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 114.47.134.4
1F:→ lirick42:http://goo.gl/Kk10g 神通的DM连结 02/10 16:18
2F:→ WeAntiTVBS:想当初闸门从原本磁卡式换成现在这种的时候 就要想到了 02/10 18:21
3F:推 komachi275:多重交易的技术 其实也是这几年才成熟的事情 02/10 18:38
4F:→ komachi275:当初南部是最早实行双卡通的地区...性能惨不忍睹.... 02/10 18:39
5F:→ lirick42:不过说到神通 神通这次貌似也有入股一卡通 02/10 18:45
6F:→ lirick42:双卡应该是 TM+一卡通吧 02/10 18:45
7F:推 komachi275:嗯啊...然後某阵营就攻击说是卡片差...其实是读卡机差 02/10 18:48
8F:推 eastwing:某阵营那种嘴脸就跟很多某卡支持者说读卡机会说话很愚蠢 02/10 20:39
9F:→ eastwing:,某张卡读卡速度超慢的行为如出一辙 02/10 20:40
10F:推 Killercat:这有啥好分阵营的 =__= 02/11 09:21
11F:推 gigihh:北捷无障碍闸门旁有预留装机器的支撑柱子,应该就是 02/11 14:27
12F:→ gigihh:给多卡通机器用的吧!不知为什麽还不启用,台铁早就 02/11 14:29
13F:→ gigihh:可以多卡通了。 02/11 14:29
14F:推 komachi275:先前算了一下 每排出口都有一座双向进出的多卡通闸门 02/11 14:39
15F:→ komachi275:不是只有无障碍闸门才装 不过多卡通闸门都比较宽一些 02/11 14:40
16F:推 eastwing:我们也不想分阵营,不过某几群人就是很爱非我族类 02/11 17:00
17F:推 komachi275:对啊 那种xx只能一张卡其他必须歼灭的话 02/11 17:03
18F:→ komachi275:倒是水准一致 02/11 17:03
19F:推 agantw:其实刚刚只是在讨论断水流大师兄而已,别担心 02/11 17:55
20F:→ keita2277:但出现只有一张卡的声音表示另一张卡要自我检讨 02/11 20:41
21F:推 agantw:一卡独霸天下的想法从第二张卡开始就出现啦 02/11 21:12
22F:→ agantw:不过到最後检讨出来的结论是把股份卖给更硬的巴库的话.... 02/11 21:14
23F:→ agantw:这样也好 刚好做一些超出自己能力与利益冲突的新业务 02/11 21:15
24F:→ komachi275:话说...第一张卡是金门交通卡.... 02/11 21:22
25F:推 agantw:靠边,那就是悠游卡後的下一张卡 02/11 21:25
26F:推 komachi275:我觉得会这样说的有两种人 一种是懒得换卡又少用的人 02/11 21:29
27F:→ komachi275:另一种则是喜欢托拉斯巨兽的人 真正的理性使用者 02/11 21:36
28F:→ komachi275:直接选择对自己有利的卡种 哪个有优惠就用哪个 才不会 02/11 21:37
29F:→ komachi275:在网路上当个宣教士... 02/11 21:37
30F:推 scottlu28:一卡通切给联邦跟南部五县市政府加上一些股东後应该就会 02/12 00:03
31F:→ scottlu28:比现在的摆烂状况好很多,毕竟银行业比运输业还会搞行销 02/12 00:03
32F:→ scottlu28:高捷股东摆烂是因为知道不会赚钱,但是一卡通可以跨越运 02/12 00:04
33F:→ scottlu28:输界赚钱当然就不会那麽消极了 02/12 00:04
34F:推 komachi275:嗯啊 电子钱包的市场前景看好 是独占不了的罗... 02/12 00:34







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