作者sydwuz ()
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标题[新闻] 捷运赶通车 芦洲线拟跳东门接古亭
时间Sat Jan 15 05:13:10 2011
来源：
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110115/78/2kuwk.html
〔自由时报记者邱绍雯／台北报导〕
台北捷运芦洲线通车後，橘线新庄芦洲线的路网中，台北市端只剩忠孝新生站至古亭站
尚未接通，缺东门和古亭两站。由於目前古亭站已轨道铺设完成，台北市政府捷运局有意
评估芦洲线提前延伸至古亭站方案，采东门站过站不停；若方案成行，将创下捷运首次
「跳站通车」的纪录，最快今年暑假可以通车。
目前新庄芦洲线在北市端，仅剩忠孝新生站与古亭站中间缺口，就差东门和古亭两站尚未
开通，一旦通车将可串起芦洲线与中和线，芦洲民众可搭捷运从芦洲一路延伸至中和南势
角。
捷运局副局长张培义坦言，「跳站通车」确实是目前研商的方案之一，内部对於一次完工
与提前通车有两种声音，有人提案一次做完一起通车，预计要等到民国一百零二年；另案
为让先盖好的古亭站先通车，东门站采过站不停方式，最快今年可以通车，但是否可行仍
待评估。
他说，由於过去从未有此先例，而且一般过站不停都是「小站」，东门站是未来连接信义
线与新庄线的大站，若通车不通东门站，似乎也说不过去；他也考量，若先跳站通车，届
时等东门站完工测试，还得再让芦洲线全部停驶测试，可能要花费更多的时间与成本。
东门站 102年才能完工
根据目前施工进度，古亭站站体已完工，轨道铺设也已完成，後续将由土建、水电与机电
工程进场施作，今年就可以完工；但地下四层楼的东门站因站体量体大、兴建难度高，预
计完成要等民国一百零二年。
捷运局长陈椿亮则认为，「跳站通车」的影响层面太大，包括逃生问题、还有对於未营运
中的东门站该如何配置人力，都还需要另外制定一套标准。
家住芦洲的周先生说，如果技术上可行当然希望越早通车越好，这样他就可以直接坐捷运
到古亭站上班，不需要再到民权西路站转乘。东门站附近的文祥里长林春福说，目前尚未
听说有此提案，「赶快通车就好」，只希望不要跳过东门站先通车後，就忘了这一站。
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不管有没有跳站通，东门站完工时该有的测试应该都不会少？
虽说跟目前情况有差，但纳莉风灾後台北车站这种「大站」也…
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 61.62.69.239
1F：→ ediondo:跨年的时候,也有很多车过站不停市政府这种「大站」 XD 01/15 08:08
2F：推 toast520520:高捷美丽岛站不也是这样吗？怎麽会没先例！ 01/15 08:16
3F：推 hicker:这段通车的重点 也是板上争论的热点没讲到.... 01/15 09:09
4F：→ hicker:而且 此议题应该很合这家媒体的胃口才是 01/15 09:12
5F：推 ast2:先通吧 省下来2年机会成本应该大於文中提到损失 01/15 10:52
6F：推 mikeadrian:我也觉得要先通!!! 01/15 10:54
7F：推 shinichi:信义线还没通之前 东门站也没有什麽「大站」的感觉吧... 01/15 11:11
8F：→ shinichi:反而现阶段古亭还比较像「大站」 先通吧... 01/15 11:11
9F：→ shinichi:不过通车後 应该会再次引发橘线离开台北车站的老话题吧 01/15 11:12
10F：推 Howard61313:橘线最好是快点与台北车站分开，分开之後至少有机会让 01/15 11:40
11F：→ Howard61313:班次变密一点吧...一定要直通北车是什麽原则呢？ 01/15 11:40
12F：推 lookers:本来就应该先通 重点是真的那麽快吗 希望可以 01/15 11:48
13F：→ snowkyo:[新闻] 中和线和淡水线先分手 民众：中永和人不如新店人 01/15 11:53
14F：推 lidongyun:首次？美丽岛站表示： 01/15 11:59
15F：推 robertshih:'请问一下喔 古亭站长期都有一个月台是空的 01/15 11:59
16F：→ robertshih:芦洲线会去使用那个月台吗? 01/15 11:59
17F：推 lookers:芦洲新庄都通的时候就会 01/15 12:03
18F：推 Howard61313:那个月台本来就是橘线的月台，现在跑的都是绿线轨道 01/15 12:04
19F：→ Howard61313:我就知道又会来哪里人不如哪里人那招，媒体实在是.... 01/15 12:05
20F：推 lookers:不如那个是反串的 等媒体又写出来再说吧 01/15 12:08
21F：推 Howard61313:不过我还真的怕会有「部分」媒体到时候乱取标题= = 01/15 12:10
22F：→ kreites:捷运公司和捷运局 哪边是负责像大众宣导路线的？ 01/15 12:13
23F：→ kreites:自己不宣导清楚「本来就是这样」然後任由媒体操弄民众 01/15 12:14
24F：推 Howard61313:从轨道配置的标准来看的确是「本来就那样」 01/15 12:16
25F：推 astreal:这样北投到南势角的线不就要消失了吗?以後就搭不到人少的 01/15 12:17
26F：→ Howard61313:红线、橘线和绿线的轨道本来就是互相独立的，要不是那 01/15 12:17
27F：推 qwilfish:首次跳站通车...小站...美丽岛是小站? 01/15 12:17
28F：→ astreal:淡水线了.. 01/15 12:17
29F：→ Howard61313:几条横渡线，他们根本就连不在一起。之前看到什麽 01/15 12:18
30F：→ Howard61313:「淡水新店分家」之类的标题我都快笑死了 01/15 12:18
31F：推 lidongyun:刚好被某些特定媒体逮到机会狂鞭，有时後会招来反效果的 01/15 12:21
32F：→ lidongyun:别忘了上回选举的惨痛教训，哈哈 01/15 12:22
33F：→ magisterMAGI:记者与台北以外都看不到的台北市政府不意外 01/15 12:49
34F：推 sohate5566:过站不停最经典的应该是2006.10.10 淡水线列车台大医院 01/15 12:52
35F：→ sohate5566:过站不停(因为站外整个管制) 01/15 12:52
36F：推 alex32738487:那美丽岛站呢?别忘记还有这一站..... 01/15 13:17
37F：推 kreites:「本就这样」在本板说得通 但是就连路线颜色都已经帮他画 01/15 14:12
38F：→ kreites:一样的还认为是乱接的民众........ 01/15 14:12
39F：推 hicker:捷运公司还是先把那条虚线画上去吧... 01/15 14:13
40F：→ sohate5566:画嘘线上去会不会有混淆的问题?或者是先贴好新版 01/15 14:22
41F：→ sohate5566:然後再用补丁补上去 01/15 14:22
42F：→ hicker:虚线加说明就好了 01/15 14:25
43F：→ kudo070125:混淆啥? 上面注明预定几年几月通车 列车将改道行驶就OK 01/15 14:26
44F：推 canandmap:一看到时报前面两个字就知道这家媒体不意外... 01/15 14:37
45F：推 Howard61313:自由时报也会有忘记高雄的时候....美丽岛跳站不停咧? 01/15 14:38
46F：推 kudo070125:附注"北捷"就不会有问题 而且 报导应提及美丽岛站 01/15 14:42
47F：推 Howard61313:没关系啦，芦洲线在google map上都还是高雄捷运的.... 01/15 14:49
48F：→ sheieway:东门站可以纾解大安站 信义路上的乘客吧 01/15 15:07
49F：→ cosmic:以前路线图上会有一段灰色的「兴建中路线」，板桥－永宁和 01/15 15:13
50F：→ cosmic:内湖线都曾经被画成灰色，但之後就只剩下营运中路线，兴建 01/15 15:14
51F：→ cosmic:中路线都被拿掉（不知道是不是又有旅客看错然後投诉） 01/15 15:14
52F：推 Howard61313:看错？等到北捷有灰线再来给我们看错吧(大误) 01/15 15:19
53F：→ Howard61313:我是说那些看错的旅客= = 01/15 15:20
54F：推 kudo070125:灰线有啥好看错的= = 上面再标字注明 看错就是乘客的事 01/15 15:21
55F：推 Radio4:基本上咧...要看错也不容易啦...(茶) 01/15 17:16
56F：推 xunchao:首次"跳站通车", 高捷表示: 01/15 21:06
57F：推 Howard61313: 勿忘「美丽岛」事件 01/15 23:06
58F：→ hicker:纳利大淹水时的台北车站表示: 01/15 23:35
59F：→ Howard61313: :当时我已经通车了 01/16 00:22
60F：推 JCC:跳站通车高捷早有过啦 01/16 13:47
61F：推 sheieway:记者没写好 要加北捷 没出过天龙 不知道高捷如何 01/16 14:40
62F：→ edctw:台大医院、市政府、国父纪念馆表示： 01/16 22:37
63F：→ FakeMan:支持今年先东门过站不停 01/17 09:41
64F：→ kudo070125:拜托快通 01/17 15:53
65F：→ leokao:东门享明年(101)过站不停，刚好符合郝市长的一年通一条 01/19 00:07
66F：→ leokao:100->南港东延段,101->东门站,102->信义线(前新闻说会延) 01/19 00:10
67F：推 Radio4:东门段如果要101年才通 那希望能启用东门站 而不是过站不停 01/19 23:02
68F：推 Howard61313:推楼上 01/19 23:08