作者Beijingman (台湾志愿役军人都是废物)
标题[转录][新闻] 高捷路线少、接驳车得等2小时 民众呛ꄠ…
时间Sat Aug 7 23:00:46 2010
作者: finchtw (finchtw) 看板: Gossiping
标题: [新闻] 高捷路线少、接驳车得等2小时 民众呛：不如骑机车
时间: Sat Aug 7 22:59:28 2010
高雄捷运年年亏损，每天搭乘的人数也寥寥无几。有人曾指出，高雄根本不该盖捷运，因为当地人都喜欢骑机车，也有民众表示，天气热大家也想搭捷运，只是它的路线只有两条，接驳车也要等很久，实在太不方便。
高雄捷运通车不到3年，不断传出面临倒闭的危机，亏损高达50亿元，最大的问题就是搭乘的人数实在太少了。有许多民众都觉得政府根本是白建，浪费纳税人的钱，因为高捷的路线只有两条，接驳车也要等个1小时以上才来，这样不方便的设计，让当地人觉得还是骑机车比较快。
民众表示，高捷的路线不同於台北捷运的网状系统，目前它只有一个简单的十字，虽然有几个重点能直达，但通勤人数密集的楠梓、劳工公园等工业区，都离捷运站有一大段距离，上班族没有闲功夫慢慢等接驳车，最後还是只能乖乖骑车去。
高捷盖了6年完工，窘境连连出现，该如何吸引民众多搭大众交通运输，政府除了规划更便捷的网络路线外，恐怕还要多一点智慧提振市民的信心。
http://www.nownews.com/2010/08/06/91-2633754.htm
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※ 编辑: Beijingman 来自: 219.86.171.110 (08/07 23:00)
2F：→ s1an:北捷是网状?? 08/07 23:08
4F：推 annieyin1979:记者等的不是捷运接驳车吧，应该是高客 08/07 23:12
5F：→ annieyin1979:捷运接驳车不会等超过两小时 08/07 23:13
6F：→ annieyin1979:还有「劳工公园」不是工业区，我想他应该是指南亚 08/07 23:14
7F：→ annieyin1979:塑胶工厂 08/07 23:14
8F：→ annieyin1979:只能说这篇报导错误百出 08/07 23:14
9F：推 agantw:大东站比较强，出来......公车站牌呢？ 08/07 23:27
10F：推 uriyoshiken:错误百出so what? 能否认在高雄捷运转公车不方便的事 08/07 23:30
11F：→ uriyoshiken:实吗? 北捷就算没有特别开辟捷运接驳车 一般公车能 08/07 23:31
12F：→ uriyoshiken:转乘捷运的多的是 高雄捷运要提升搭乘率 不是光开 08/07 23:31
13F：→ uriyoshiken:接驳车就行 是要整体公车系统一并提升 提升到市民 08/07 23:32
14F：推 hagric:上次在报纸高县地方新闻有写到 大东站的凤山市公所标错 08/07 23:32
15F：→ HCCLandRover:民 众 呛 ： 不 如 骑 机 车 08/07 23:32
16F：→ uriyoshiken:都觉得非常方便了才有用 不能只是专业板友觉得方便 08/07 23:32
17F：→ hagric:标成了凤山市农会 可是捷运通车两年都没人发现 08/07 23:32
18F：→ HCCLandRover: 两年都没人＿ 08/07 23:35
19F：推 windward:这年头记者造谣都有人可以来帮忙合理化 真好... 08/07 23:39
20F：嘘 uriyoshiken:楼上这麽讲也改变不了捷运转公车不便的事实 08/07 23:41
21F：推 komachi275:前几天去台南体验转乘...我觉得高雄好多了 XD 08/07 23:55
22F：→ kreites:听说台南公车超久才来一班＠＠ 08/07 23:57
23F：推 Sanjeff:但上班族没闲工夫捷运转公车也是事实阿 08/07 23:59
24F：→ uriyoshiken:因为没方便到足以吸引上班族捷运转公车啊 08/08 00:06
25F：推 CaoNiMa:记者要报导没人搭的这部分可以 但也要平衡报导吧 08/08 00:15
26F：→ CaoNiMa:平常日离峰去北捷某些站也可以拍那种没人车厢 08/08 00:15
27F：→ CaoNiMa:若只是要找点来证明自己一开始的结论 什麽点都可以找出来 08/08 00:16
28F：推 Sanjeff:只要有心,最繁忙的港铁也可以拍出一个人都没有 08/08 00:22
30F：推 Sanjeff:错了 是下一篇的中环车站才是 08/08 00:29
32F：嘘 kiteinsky:挑冷门站又错误百出的报导还是有人见猎心喜转录 08/08 00:47
33F：推 ggoi:记者误导视听的用意很明显 这种谬闻没什麽好讨论的 08/08 01:29
34F：→ charliedick:要做还不简单 祭出众多抑制私人运具的政策 08/08 02:28
35F：推 lidongyun:捷运公车转乘极不便，如果方便运量不只如此而已！ 08/08 02:29
36F：→ charliedick:涂销停车格 加强拖吊 大力取缔违停 就像台北一样 08/08 02:29
37F：→ charliedick:难就是难在首长的魄力 毕竟这牵扯到选票 08/08 02:30
38F：推 jwph:就算故意挑冷门时段去拍照 但每月出来的旅客量依旧说明一切 08/08 13:49
39F：→ fayemariah:两小时?确定是载人的吗?昨天等两次都没超过五分钟 08/08 15:02
40F：→ HCCLandRover:就算故意挑冷门时段去拍照 每月出来的旅客量说明一切 08/08 22:36