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台中县市捷运路网规划 7路线亮相 〔记者唐在馨/台中报导〕台中县市年底合并,中市府规划捷运路网出炉,除了已知的捷 运文心(绿)线、中港(蓝)线外,还有捷运橘、紫、棕、红、黄,一共7条路线,除了 中市知名的中港、文心、大雅、崇德路都要有捷运外,目前的中县大里、太平、潭子、丰 原、后里等也都会有捷运到达。 台中市副市长萧家淇说,这7条路线中,捷运绿线就是已动土的乌日文心线,捷运蓝线则 是中港路段,而绿线除了原先的规划,目前也规划延伸到中市大坑及彰化彰滨工业区;捷 运蓝线原先规划台中火车站到东海大学,因应中县市合并,也将延伸为从台中港经东海大 学及火车站,再到太平。 而捷运红线则是铁路高架化,由乌日到丰原;橘线则主要走中清、大雅路,将行经清泉岗 、中科一直到一中商圈,再到南投中兴新村;另外紫线则是与绿线结合的环状线,将行经 北屯、文心南路及大里、太平等地;萧家淇说,以上5条路线是已有既定规划,或是已推 动中。 另外,有2条路线是「初步评估中」,其中一条是捷运棕线,主要行经台中崇德路,经洲 际棒球场、潭子、丰原、月眉水世界到中科二期基地,再到后里马场;另一条是捷运黄线 ,叫做台铁山海环状线,但萧家淇说,这一条路线目前还在评估要不要做。 萧家淇说,7条路线如果都能推动,可以说是整个大台中的路网建构完成,衔接目前台中 县、市的重要干道及乡镇。市府交通处处长温代欣则表示,捷运绿线是台中市第一个动土 的捷运工程,铁路高架也开始施工,接下来优先要推动的,应该是蓝线,也就是中港线, 目前交通部倾向是要培养一定的乘坐人口,才会通过计画,市府明年会持续从培养人口的 方向推动,以争取蓝线的计画快点通过。 http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/jul/31/today-center9.htm --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 114.38.99.188 piglife:转录至看板 TaichungBun 07/31 17:51
1F:推 LT134P:红线就台铁高价化嘛 07/31 18:07
2F:→ LT134P:棕线看起来不太必要 跟台铁有地域重复性(北屯-丰原-后里) 07/31 18:08
3F:→ LT134P:黄线应该就是我为的山手线了 07/31 18:08
4F:→ LT134P:橘线真的没必要延到雾峰以南 雾峰-草屯中间拿哪些客源来补? 07/31 18:09
5F:→ LT134P:草屯-中兴-南投中间也是一大片农地...... 07/31 18:10
6F:→ LT134P:更正3楼 所谓 07/31 18:10
7F:推 bonuswhoring:没有逢甲线吗 07/31 18:14
8F:推 weichia:黄线先做吧 反正铁路建设是中央出钱 争取到中县市不必付 07/31 18:21
9F:推 rw0226:棕线应该可行,但应该往市区的其他地方延伸才对 07/31 21:09
10F:推 smartnick:这是玩模拟城市吗?XD 这样盖起来 不含徵地 大概要多少?? 07/31 23:11
11F:推 jackytien:逢甲好像讨论很多次了 基本上是不太可能 08/01 01:13
12F:→ jackytien:有人提过至善路河道上建高架线不知道可不可能 08/01 01:15
13F:→ LT134P:会有行水区限制 08/01 01:50
14F:→ m303lover:那图咧= = 08/01 09:10
15F:推 TRPTT:马场都有捷运真好! 08/01 11:43
16F:推 pipiylc:逢甲线如果行经福星路或河南路不晓得可不可行 哈XD 08/01 13:59
17F:推 pipiylc:走地下的话 08/01 14:01
18F:推 Deming:逢甲线可从绿线分出 走甘肃路转河南路 再转逢大路并设站 08/01 17:01
19F:推 haowei71:没图><... 08/01 18:26
20F:推 t9151051:逢大路很短耶? 怎不走河南-青海- 或是走水湳机场边缘 08/01 20:57
21F:推 boshion:逢甲~还是像D大所说的..我觉得比较可行 08/01 20:59
22F:推 snxk:逢甲...开接驳就好啦~ 08/01 20:59
23F:→ Alex286541:感觉就像是再开选举支票 一些路线先开公车培养起来再说 08/01 22:49
24F:→ Alex286541:可以仿效日本乡间的高速巴士 08/01 22:49
25F:→ causewaytw:房屋代销业者:有梦最美,希望相随... 08/01 22:56
26F:推 citywanderer:中投彰全包了...台北捷运都还没那麽大气魄到基隆,台 08/02 00:18
27F:→ citywanderer:中捷运还不知能不能生存...还想要跨到南投,到彰化市 08/02 00:19
28F:→ citywanderer:还ok... 08/02 00:20
29F:→ m303lover:我觉得中捷做得起来 不应该跟高捷比..因为路况差太多了 08/02 00:41
30F:→ guys627:逢大路不是在後门吗?离闹区有段距离 要走路穿越校园才行 08/02 02:10
31F:→ guys627:倒觉得可以由蓝线分出走河南-青海-逢甲路并在福星路口设站 08/02 02:15
32F:→ Sylvanas:台中人口成长很快 路况差 我觉得还是亏 只是会亏少点.. 08/02 03:44
33F:→ sleepyrat:高捷做不起来其实是高捷公司跟公车处摆烂的结果!!! 08/02 06:36
34F:推 owenx:有梦最美~台中市先独立然後贷款两兆就盖得起来了~ 08/02 16:12
35F:→ guys627:楼楼上 推文请针对文章主题 看不出来这句跟本篇有啥关系! 08/02 16:28
36F:→ pllayeer:s大的推文应该是在回应某楼的推文... 08/02 16:58
37F:推 rw0226:与其向外延伸,不如把市区的路网做密集一点 08/02 23:25
38F:→ rw0226:只可惜现在这是政治不正确,会有人说台中县被边缘化 08/02 23:25
39F:推 xcyinptt:总是先有个规划吧!高雄跟桃园也规划满多条的阿 08/02 23:59
40F:推 bg00004:我认为橘线的站 应该要在体育场那边设点~~配合体二更新 08/04 09:41
41F:推 farnorth:蓝线不错! 08/04 17:14
42F:推 nintendopppi:孙子啊 等盖好以後记得烧车票给我 09/14 17:34







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