※ 引述《ciswww (请注意您的就寝时间)》之铭言： : 而是让其继续维持人行地下道的名分， : 不知是什麽原因? : (消防/建筑法规? 经费来源? 日後维护责任划分?) 这个地下道是台北县政府委托捷运局代办的地下道工程 不属於捷运工程的一部分，只是有连通，大概是这样才没编入 : : 新庄市文明里百余名居民不满捷运新庄线头前庄站未在新庄路侧设置出入口 : ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ : : ，日前集体拉白布条抗议，捷运车站出入口设置问题成为地方关心焦点。思 : ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ : 这又是另一案子了 : 上面是说「出口E」，这是「出口F」； : 「出口F」是西南象限，也是地下道改建 : F本来一直存在於图上，google可以找到很多 : http://gensong.myweb.hinet.net/images/build_metro/metro01map.jpg : 民89、民92、民95出版的新庄线文宣品都有出口F， : 但北工处的网站已将出口F拿掉， : 捷运局文宣品的pdf也无出口F(後面标97年3月版) : 根据今年四月苹果日报，「出口F」被取消的原因是「中正路地底下水电管线太多」， : 但既然是地下道改建而成的出口，怎还会有管线问题? 就我的印象中，思源路跟中正路口原本没有地下道，是规划捷运站後才一起出现的 而出口F一直到前年我照相的时候北工处网站都还有 但其他出口都已逐渐成型而出口F都还没有影子的时候 我看到97年3月版本文宣出口F已经消失於是写信去问 捷运局给我的理由是土地未徵收及管线复杂所以取消 如果本来就有地下道应该没有土地徵收的问题 而回信的隔天北工处网站就换成现在没有出口F的图 --

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