新日期:2010/04/27 18:09 庄瑞萌 【台湾醒报记者庄瑞萌报导】经常在电影看到的城市电车，未来在美国各大城市可能都看 得到。美国欧巴马政府上台後，为了降低汽车排放的污染，改变过去布希政府的交通补助 政策，同时为了活化城市经济，联邦政府将补助地方城市发展电车，预计包括洛杉矶在内 的22座城市，最快未来2年内，将开始兴建市区电车，提供民众出门另一种交通选择，并 达到降低空气污染的目的。 去年年底，美国交通部为了鼓励都市更新与节能减碳，宣布将补助国内发展城市电车系统 ，单一补助金额最高达2500万美金，除活化都市及提升城市土地使用效率，且可降低民众 对自家车仰赖习惯，同时减少空气污染。 据统计自今年一月起，已经获得联邦政府补助开发或拓宽电车系统，有底特律、达拉斯、 纽奥良与波特兰，最快明年就可以开始动工。 相较过去申请补助规定大幅放宽，因此包括洛杉矶、亚特兰大与华府都是新一波打算兴建 或拓宽电车路线的22座城市之一。 以波特兰为例，1997年电车完工後，10年之内获得私人投资金额达35亿美金，由於电车交 通便利带动经济发展，市区近53％的建案都在电车线沿途兴建，统计结果也显示，搭乘电 车的人口比例也比公车多出30％。 不过并非所有市民都能接受这种大众运输工具，以华府为例，当地部分居民认为扩宽电车 路线，增加的电线杆与漫天电线会破坏市区景观，因此表示反对。 不过由於电池技术进步，许多城市已经出现「无线电车」行驶市区，日本一家厂商生产的 电车专用电池充电速度就比平常电池快上60倍，完成充电需20秒，就可以跑上3公里，的 确是传统由电线传输提供电力电车的新选择。 今年秋天，欧洲西班牙城市萨拉戈萨（Saragossa）市区的电车，就是将使用这种无线电 车服务。 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100427/115/24n8v.html --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 218.173.134.197