作者chewie (大提琴夜未眠)
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标题[新闻] 马特拉改装大突破 最快5月初勘
时间Fri Apr 2 09:29:50 2010
马特拉改装大突破 最快5月初勘 【4/1 13:35】
〔中央社〕台北市政府捷运局日前表示，原木栅线51对马特拉列车改装未完成，
无法如期上线。捷运局今天说，系统改装「有戏剧性突破」，上周通过停准度与
系统整合测试，最快5月就能初勘。
台北市政府捷运局局长陈椿亮日前表示，捷运文湖线原订2 月14日完成改装的木
栅线51对马特拉列车，因未能通过停准度与系统整合测试，确定无法如期上线，
当时他代表北市府向市民道歉。
陈椿亮今天说，捷运局与庞巴迪摸索1 个多月，终於在上周找出系统整合关键。
他表示，在刹车系统上做微调，已通过停准度与系统整合测试，这是「戏剧性的
突破」。
捷运局机电工程处处长蔡天和表示，由於旧系统的「类比式讯号」容易产生杂讯
，找来专家调整滤波设备，改善讯号传输状况。
陈椿亮指出，这位关键的专家是庞巴迪设计部门总工程师，曾是马特拉系统合作
厂商。蔡天和说，「终於找到对的人」，协助捷运局顺利解决问题。
陈椿亮表示，预计最快5 月就能进行列车初勘，不过，暂无上线时间表。蔡天和
说，找出改装关键後，接下来只需依样画葫芦，就能顺利完成改装。
http://iservice.libertytimes.com.tw/liveNews/news.php?no=348555&type=
%E5%9C%B0%E6%96%B9
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◆ From: 59.115.143.149
1F：推 cassine:不趁机改数位喔……，那以後问题可能还不少 04/02 09:32
2F：→ welly0923:改数位? 04/02 09:33
3F：推 payeah:旧系统的「类比式讯号」容易产生杂讯 04/02 09:37
4F：→ kaod:昨天版友说看到马车在跑是真的?? 04/02 09:46
5F：推 cgy:看来列车电脑还是说法国话.... 04/02 10:23
6F：→ cgy:不过我觉得类比式讯号看是用在哪里，也不是说类比就很差 04/02 10:45
7F：推 Qpera:义大利？ 04/02 10:49
8F：推 vicjuan:昨天说真话的被当假话 说假话的被当真话 XD 04/02 10:50
9F：推 cgy:换个数位系统说不定连列车电脑都要全换，跟买半台新车差不多 04/02 10:51
10F：→ dennyshing:所以昨天那篇是真的XD 04/02 11:00
11F：推 cheng1990:"戏剧性突破"用在这边好好笑XD 好像一切都在意料之外.. 04/02 11:18
12F：推 komachi275:所以之前停不准是因为杂讯问题？ 04/02 11:19
13F：→ kkoowwee1102: 相容稳定度?? 时间证明 04/02 12:43
14F：→ eating11:希望不要有戏剧性的当机~~~ 04/02 13:37
15F：→ tarzanboy:戏剧性的当机 XDDDDD 04/02 13:42
16F：推 xenakis:看样子「文湖线」安心上路计时器还会活很久 04/02 13:59
17F：推 ianlee48:我比较想知道 这样改了半天...成本真的有比较低吗 04/02 14:45
18F：推 caquibi:煞车系统微调? 是又把煞车系数降低了吗...... 04/02 14:51
19F：→ cgy:目前不清楚，但楼上有啥疑问？ 04/02 15:00
20F：→ komachi275:XX降低 有害安全 拿市民生命开玩笑 叭叭 04/02 16:18
21F：推 wipers:类比不见得不好喔，是要看怎麽应用:) 04/03 01:08
22F：推 sohate5566:但是以前类比系统是只要挂掉一边 半条木栅线就去了了 04/03 01:16
23F：→ abc0:类比不见得不好,要看用途,比方AMPS比GSM的涵盖范围远的多 04/03 02:41
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