作者mayday2002ja (COLA)
看板MRT
标题[闲聊] 高雄捷运99年2月各站旅运量
时间Wed Mar 17 02:16:16 2010
99年2月高雄捷运各站旅运量日均
红线车站 橘线车站
排名 站名 99年2月 99年1月 98年2月
─────────────────────────────────
1
R11 高雄车站 30,912 25,691 28,476
2
R9 中央公园站 25,994 16,867 20,933
3
R14 巨蛋站 24,906 19,514 20,800
4
R8 三多商圈站 24,865 18,469 19,106
5
R16 左营站 24,086 17,251 17,711
6
O5R10 美丽岛站 15,368 10,532 11,489
7
R6 凯旋站 11,927 8,224 8,110
8
O1 西子湾站 10,592 6,412 8,285
9
R3 小港站 10,154 9,417 9,785
10
O2 盐埕埔站 9,078 4,477 7,091
11
R12 後驿站 8,911 8,099 8,465
12
R13 凹子底站 8,400 7,198 6,349
13
R23 桥头火车站 6,463 5,354 5,526
14
R5 前镇高中站 6,272 6,073 5,933
15
O7 文化中心站 6,172 5,323 5,401
16
R15 生态园区站 5,938 5,333 5,453
17
O4 市议会站 5,439 3,894 6,059
18
R19 楠梓加工区站 4,810 4,706 4,426
19
O11 凤山西站 4,798 4,115 3,607
20
R7 狮甲站 4,755 4,449 4,922
21
R21 都会公园站 4,644 4,121 4,114
22
OT1 大寮站 4,643 3,955 3,749
23
R4A 草衙站 4,580 4,150 4,465
24
R18 油厂国小站 3,999 3,852 4,249
25
O12 凤山站 3,798 3,275 3,323
26
R17 世运站 3,576 3,397 2,841
27
R4 高雄国际机场站 3,557 3,096 2,459
28
O9 技击馆站 3,389 2,768 2,739
29
R22A 桥头糖厂站 3,246 1,738 2,433
30
O8 五块厝站 3,064 2,684 2,792
31
O14 凤山国中站 2,979 2,509 2,503
32
O10 卫武营站 2,791 2,677 2,777
33
O6 信义国小站 2,759 2,642 2,648
34
O13 大东站 2,739 2,220 2,337
35
R20 後劲站 1,834 1,865 1,869
36
R22 青埔站 1,557 1,340 1,571
99年2月 (成长率) 99年1月 98年2月
--------------------------------------------------------------------------------
总旅次:4,343,498 3,726,807 3,581,093 人次
总日均: 155,125 (+29.0%) 120,220 127,896 人次/日
备注:
1、资料计算四舍五入至个位数。
2、各站日均计算方式如下:
99年2月日均 = (99年2月进站 + 99年2月出站) / 28
3、总旅次计算方式如下:
99月2月总旅次 = (99年2月总进站 + 99年2月总出站) / 2
4、资料仅供参考。
5、资料来源:高雄市政府捷运局。
(
http://mtbu.kcg.gov.tw/html/info/statistics_month.php )
--
我们要理性一点,不要只是一味的唾弃韩国人,这是先入为主的观念,很要不得。
比起因成见而造成的轻视与误解,其实世界上还有一些做出更可恶行径的人应该被唾弃。
例如篮球赛偷调整时间、足球赛以雷射干扰敌队球员、棒球赛在他国国土插上自己国旗、
跆拳道赛以前肢打击对手无护具保护的喉咙之类的。窜改历史、强占他国文化也很过份。
最可恶的是食用比自己更可爱的同类、讲话句尾上扬让语气显得很机掰等等行径的种族,
才更是应该被大大的唾弃、不配生活在地球上的生物。 by hate12
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 111.254.220.65
1F:→ yaayaa:照惯例恭喜青埔......话说青埔 好像在失血 去年没春节 今年 03/17 02:19
2F:→ yaayaa:有春节 还比去年流失搭乘旅客 03/17 02:19
3F:→ mayday2002ja:青埔应该搭乘者多数为第一科大学生吧 03/17 02:21
4F:→ jizuo:春节对青埔没有直接有利的因素阿 高科大开学可能还好用些 03/17 02:21
5F:→ mayday2002ja:所以没过年应该比有过年好是正常的 03/17 02:21
6F:→ mayday2002ja:不过青埔站虽然排名稳定 但运量不稳定时好时坏 03/17 02:22
7F:→ jizuo:青埔排名其实不稳 跟桥头糖厂偶尔会两人玩大风吹 03/17 02:23
8F:→ mayday2002ja:算稳定了啦 最好就倒数第二而已 XDD 03/17 02:24
9F:→ mayday2002ja:去年9~11月 共3个月由桥头糖厂站当炉主... 03/17 02:26
※ 编辑: mayday2002ja 来自: 111.254.220.65 (03/17 02:27)
10F:→ liaon98:刚刚想做,做到一半...不小按到离开= = 03/17 02:39
11F:推 liaon98:另外恭喜中央公园夺回失去已久的第二 03/17 02:43
12F:推 CORSA:後劲站似乎就是放寒假的苦主,已经跌到倒数第二了~ 03/17 02:45
13F:推 ps1:跟去年1月比起来 多了1万多 03/17 02:47
14F:→ mayday2002ja:後劲之前都在倒数第三 是这个月春假桥头糖厂往上爬 03/17 02:49
15F:→ CORSA:桥头糖场活动吗?整个大跃进耶~中央公园会第二其实也不意外 03/17 02:51
16F:推 liaon98:2~5名运量都好近 03/17 02:58
17F:推 KEYSOLIDER:大统五福店开幕应该有帮到中央公园站吧 03/17 03:09
18F:推 abc0:那只有卖小东西, 不算百货公司吧 03/17 03:12
19F:推 ps1:大统其实也还好 因为都是吃的 美丽岛站因为捷运施工受创很深 03/17 03:22
20F:→ ps1:不然美丽岛站运量应该要更好才是 橘线凤山段还要多加油 03/17 03:24
21F:→ mightmagic:怎麽都怪凤山段?市区的文化中心站运量才让人失望吧 03/17 03:27
22F:→ mightmagic:文化中心站周边人口更多,公车多,又有百货,景点,大学 03/17 03:28
23F:→ mightmagic:结果运量没比凤山段好到哪里去 03/17 03:30
24F:→ ps1:文化中心人口多的地方在青年路跟四维路附近 离捷运站有段距离 03/17 03:35
25F:→ CORSA:而且这间百货虽然是老字号的公司所经营,但规模真的差太多了~ 03/17 03:36
26F:推 ps1:橘线当初开在中正路不就是要服务凤山的人口 03/17 03:38
27F:推 rofer:二月..中央公园会赢巨蛋的原因 可能是灯会 烟火 03/17 03:40
28F:→ ps1:如果目的在文化中心的人口 不如开在青年路或三多路 03/17 03:40
29F:→ turtao:现在高捷沉没成本砸下去就没法改搂..... 03/17 03:40
30F:→ yaayaa:减幅可能已经超过大学生的影响力了 而且第一科大的人数应该 03/17 04:19
31F:→ yaayaa:没有很多 03/17 04:19
32F:→ CORSA:当初是有考量中正路与五福路,若以客源来说五福的运量会较足 03/17 05:31
33F:→ CORSA:不管是中正、五福、或三多还是不会影响到凤山的捷运设置阿~ 03/17 05:32
34F:→ CORSA:大统五福店其实也没帮到多少,还是以新崛江+原宿+大立为主~ 03/17 07:28
35F:→ waynedd:冏..文化中心站附近有大学?? 03/17 09:19
36F:推 chewie:高师大 03/17 09:24
37F:→ waynedd:喔..脑袋一时只扫到五福路一带..都忘了它的存在了..XD 03/17 09:46
38F:→ CORSA:高师大还没有全搬啦,不过似乎新生都要住那,很多科系也搬了~ 03/17 10:02
39F:→ CORSA:w大会忘了高师大的存在代表高师大隐藏伪装的很好 (误~ 03/17 10:04
40F:→ CaoNiMa:一个过年 多两个景点把小港挤掉了 03/17 10:56
41F:→ mayday2002ja:与其说文化中心站不理想 倒不如说信义国小站 03/17 16:11
42F:→ mayday2002ja:附近多为商办 但吸引不了通勤族搭乘 03/17 16:11
43F:推 ps1:信义国小站一堆要跑业务 搭捷运怎麽跑业务 03/17 18:38
44F:→ mayday2002ja:这就说明高雄市的大众运输便利性不够 03/17 20:16
45F:→ mayday2002ja:如果大众运输网路够绵密 业务也可以不用自己骑开车 03/17 20:17
46F:→ chewie:不 业务的特性骑车开车蛮正常的 即使是台北也是 不过也不 03/17 20:45
47F:→ chewie:能就说全公司 所有的上班族都要跑业务 03/17 20:45
48F:→ mayday2002ja:可能是我以偏概全 或是不了解真相 我去台北时蛮容易 03/17 20:59
49F:→ mayday2002ja:在公车或是捷运上遇到穿西装或套装的上班族 03/17 20:59
50F:→ mayday2002ja:尤其在南京东路延线的公车上 03/17 21:00
51F:→ mayday2002ja:说真的很羡慕台北上班族能够有方便的大众运输系统来 03/17 21:00
52F:→ mayday2002ja:做为移动的工具 03/17 21:00
53F:→ yaayaa:楼上 要去找以前各都市的大众运输历史 才能了解真相 03/18 01:13
54F:推 greatteacher:高师新生去燕巢是我大一开始的 持续了四年 03/25 10:43