作者Radio4 (习)
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标题[情报] 台北捷运 99年1月运量日均
时间Mon Mar 1 22:22:51 2010
【台北捷运 99年1月 各站运量日均】
99年1月 98年12月 98年1月 较去年同期
═════════════════════════════
1
台北车站 279,774 299,581 239,323 +16.90%
2
西门 109,290 114,516 100,581 +8.66%
3
忠孝复兴 91,581 101,419 87,387 +4.80%
4
市政府 90,645 93,871 77,258 +1.17%
5
新埔 75,194 81,903 64,710 +17.33%
6
剑潭 67,581 74,323 68,452
-1.27%
7
淡水 65,774 69,484 68,548
-4.05%
8
忠孝敦化 62,806 66,258 56,742 +12.09%
9
中山 59,581 61,032 56,032 +6.33%
10
民权西路 57,645 61,742 52,097 +10.65%
11
古亭 52,839 55,290 44,290 +19.30%
12
公馆 52,613 59,742 48,355 +8.81% 台大放寒假？
13
顶溪 51,387 52,935 47,484 +8.22%
14
石牌 48,581 52,516 43,387 +11.97%
15
府中 48,387 50,548 42,806 +13.04%
16
龙山寺 47,839 47,258 48,258
-0.87% 一月有什麽日子？
17
士林 47,290 55,355 42,742 +10.64%
18
板桥 45,935 48,452 37,968 +20.98%
19
中正纪念堂 45,129 48,194 38,839 +16.20%
20
台大医院 42,903 46,871 35,484 +20.91%
21
双连 42,258 43,194 37,677 +12.16%
22
江子翠 40,516 42,581 35,290 +14.81%
23
忠孝新生 39,935 43,613 34,000 +17.46%
24
南京东路 38,000 41,097 24,839
+52.99%
25
昆阳 37,774 40,548 40,419
-6.54%
26
国父纪念馆 37,419 42,903 31,774 +17.77%
27
永安市场 36,290 37,774 32,226 +12.61%
28
圆山 36,065 38,774 40,387
-10.70% 继续往後掉
29
景安 35,129 36,548 30,742 +14.27%
30
永春 33,839 36,387 29,097 +16.30%
31
芝山 33,806 35,355 26,871 +25.81%
32
後山埤 33,677 35,097 33,032 +1.95%
33
南势角 31,484 33,129 29,839 +5.51%
34
大坪林 31,452 33,645 26,935 +16.77%
35
善导寺 31,258 36,806 25,258 +23.75% 寒假？
36
台电大楼 30,839 31,806 25,194 +22.41%
37
海山 30,742 32,839 26,935 +14.13%
38
北投 30,323 32,903 27,903 +8.67%
39
中山国中 28,742 30,742 21,839
+31.61%
40
景美 27,290 30,097 24,419 +11.76%
41
永宁 24,581 25,677 21,323 +15.28%
42
大安 24,516 27,129 16,194
+51.39%
43
七张 24,484 25,839 22,806 +7.36%
44
科技大楼 23,000 25,613 14,194
+62.04%
45
亚东医院 22,452 25,129 19,323 +16.19%
46
明德 22,129 24,581 19,774 +11.91%
47
万芳医院 22,097 24,968 15,065
+46.68%
48
关渡 20,032 22,806 20,226
-0.96%
49
新店 18,677 19,097 17,161 +8.83%
50
六张犁 18,581 20,065 11,935
+55.68%
51
竹围 18,355 19,032 16,065 +14.25%
52
新店市公所 18,194 19,258 16,548 +9.95%
53
南港 17,452 18,387 11,839
+47.41%
54
剑南路 16,129 15,355 - -
55
万隆 13,742 14,258 12,419 +10.65%
56
港墘 13,065 13,613 - -
57
西湖 12,581 13,323 - -
58
红树林 12,194 13,387 10,548 +15.60%
59
唭哩岸 12,097 12,710 11,065 +9.33%
60
奇岩 12,000 12,581 11,065 +8.45%
61
新北投 11,645 11,774 11,226 +3.73%
62
动物园 11,645 11,161 9,355 +24.48%
63
内湖 11,194 11,097 - -
64
土城 10,774 11,258 9,710 +10.96%
65
大直 9,903 12,000 - - 跌破万人
66
小南门 8,323 9,613 6,645 +25.25%
67
葫洲 8,194 8,935 - -
68
南港展览馆 7,581 7,677 - -
69
木栅 7,161 8,290 4,935
+45.11%
70
东湖 6,806 7,065 - -
71
麟光 6,323 6,548 4,452
+42.03%
72
文德 6,226 6,355 - -
73
复兴岗 6,032 6,161 5,516 +9.35%
74
忠义 5,355 5,774 5,000 +7.10%
75
辛亥 4,871 4,903 3,194
+52.50%
76
松山机场 4,452 4,581 - -
77
大湖公园 3,806 3,839 - -
78
小碧潭 3,774 3,935 2,097
+79.97%
79
万芳社区 3,484 3,581 2,387
+45.96%
80
南港软体园区 839 903 - -
# 全线运量日均 1,319,871 1,410,195 1,121,652 +17.67%
备注：
1. 99年 1月资料来源：
http://www.dot.taipei.gov.tw/
原资料为千人次，可能稍有误差
2. 98年12月资料来源：
#1BNl9ahf (MRT)
3. 98年 1月资料来源：
#19tE3H_V (MRT)
4. 运量计算方式：原资料(进站+出站)*1000/31 小数点後四舍五入
(1月应该没停驶日吧？)
5. 如有错误烦请告知，感谢
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 118.168.13.49
1F：推 Dissipate:头推 03/01 22:25
2F：推 ttnakafzcm:恭喜南软(误 03/01 22:26
3F：→ Dissipate:龙山寺应该是年末大拜拜才增加吧？ 03/01 22:26
请问大家
年末大拜拜大约会出现在农历的什麽时候呢？
4F：→ TrainLi:去年1月有春节，今年1月没春节，比较基础不同 03/01 22:26
5F：推 u1302094:B10魂！！！！ 03/01 22:27
XDDDDDD
6F：→ CaoNiMa:南软还没破千.... 03/01 22:28
上次那麽接近一千
也是因为12月
不过1月的运量已经比去年普遍高了
去年只有刚通车和12月比今年1月高
或许不久後就会破千......吧
7F：→ Radio4:嗯嗯...4楼说得是 03/01 22:31
8F：→ Radio4:不过年末大拜拜有这麽早吗@@"...今年过年在二月中 03/01 22:32
9F：→ Radio4:全线就只有龙山寺比上月运量多 03/01 22:33
10F：→ HCCLandRover:文湖线木栅段各站都上升 果然内湖线有加持效果 03/01 22:37
11F：→ HCCLandRover:圆山 剑潭 客源有被内湖线分走 03/01 22:38
12F：推 ron13572004:大直应该也是因为放寒假才跌的吧 03/01 22:47
13F：推 sam1115:我也觉得是大直站是因学校(大学高中)关系，不过也跌太多 03/01 22:48
14F：推 cheng1990:推原PO细心 03/01 22:52
15F：→ cheng1990:话说南京东路站在文湖线通车以後人真的爆多!!= = 03/01 22:57
16F：推 zzaa:一月和去年的十二月来比,基础并不公平,因为一整年的运量就以 03/01 22:58
17F：→ zzaa:十二月最多... 03/01 22:58
18F：推 Deathlord:小碧潭与万芳社区这两个好对手一起成长了！XDD 03/01 23:07
19F：→ Radio4:因为每个月都会列出上个月的资料 去年1月也是 所以还是列了 03/01 23:07
20F：→ dennyshing:大直顶多就是要进城的居民 大学高中通勤不多 03/01 23:13
21F：推 wefun:大直站的实践大学人很多 03/01 23:15
22F：→ yaayaa:跟去年一月比也没啥意思 去年有春节 今年没有 像剑潭有夜市 03/01 23:15
因为板上几乎每个月都会列出上个月和去年同月的资料
所以还是列了
不过你说的有道理
那......要删掉吗@@"
23F：→ yaayaa:淡水也是观光胜地 过年有人会去龙山寺拜拜 这几个当然去年 03/01 23:15
24F：推 Kazamatsuri:芝山一整个受惠於SOGO跟中鼎（？）啊 XD 03/01 23:16
25F：→ yaayaa:人多 今年人少 住商通勤站 当然呈现今年多去年少的趋势 03/01 23:17
26F：推 Brits:新埔在土城线通车时谷底6万 是怎麽爬回7,8万的 @@ 03/01 23:17
27F：→ yaayaa:依照惯例 还是要恭喜南港软体园区~~~ 03/01 23:17
28F：推 sam1115:话说高捷的资料(99年1月的)还没有人po，应该青埔比南软多 03/01 23:19
29F：推 covari:新埔有非常多的公路客运啊 比板桥还多 03/01 23:20
30F：→ covari:很多人搭公车转搭捷运去上班 03/01 23:22
31F：推 sam1115:新埔的地位是板桥(加上新庄跟西中和)的十字路口也不为过 03/01 23:23
32F：推 hicker:尤其是往新庄的 但在新庄线通车後 新埔站就会大跌 03/01 23:23
33F：推 Brits:是阿 但新埔并不是新站 三年来还能这样成长 很可观 03/01 23:24
34F：推 hicker:第一名在板桥新庄间积极开辟路线也是原因之一吧 03/01 23:26
35F：→ Brits:9901比9812运量高的 还有内湖站 给他拍拍手~~!! 03/01 23:26
我找到了...
龙山寺、剑南路、动物园、内湖
※ 编辑: Radio4 来自: 118.168.13.49 (03/01 23:53)
36F：→ derekhsu:文湖县内湖段好惨 03/01 23:41
37F：→ liaon98:终於出来了...都三月了@@ 03/01 23:46
38F：推 jwph:北市交通局3/1才更新资料阿 03/01 23:49
※ 编辑: Radio4 来自: 118.168.13.49 (03/01 23:54)
39F：推 shter:二月的龙山寺不知道会因为艋舺增加多少比例 03/02 00:29
40F：→ Deathlord:二月刚好是过年，龙山寺站比起去年一定是有爆量成长的 03/02 00:35
41F：→ Deathlord:艋舺的效应就不容易看出来了，跟过年重叠到很难区隔 03/02 00:36
42F：→ yaayaa:楼上 去年一月春节 今年没有 可是人数没有"爆量"下跌 03/02 00:41
43F：→ Deathlord:这不抵触我说的啊，去年2月开学碰上今年2月过年 03/02 00:42
44F：→ Brits:2月开学是新闻吗 @@ 03/02 00:59
45F：推 smvv:叫软体园区当然会软掉啦~要改叫硬体园区，才会硬起来 03/02 01:24
46F：推 ron13572004:剑南路的运量比上个月高 不知跟大直站大跌有没有关联 03/02 01:40
※ 编辑: Radio4 来自: 118.168.13.49 (03/02 01:57)
47F：推 Brits:剑南路应该是生涯的高峰 不错不错 03/02 02:00
48F：→ Brits:只是内湖人口聚居的几个车站应该要再加油 港墘也是 03/02 02:01
49F：推 juiping:看来圆山要到年底花博开始，才有翻身的机会..... 03/02 08:47
50F：推 shiaobai:中山国中也是一口气跑好多阿... 03/02 09:42
51F：推 gishileh:昆阳圆山果然一路掉 03/02 09:43
52F：推 kaod:棕线内湖段要看南港展览馆蓝线直通後的状况... 03/02 09:48
53F：→ kaod:昆阳的话,南港火车站完工之前还有一些优势,等到前後站直通... 03/02 09:50
54F：→ kaod:剑南路站竟然会这麽多人,实在出乎大家的预期... 03/02 09:51
55F：→ Radio4:剑南路的运量 会不会跟很多公司在那附近办尾牙有关？ 03/02 14:50
56F：推 lookers:多到影响运量是要办几百场呀ORZ 03/02 15:43
57F：推 IVIs:假日美丽华那里还是蛮多人的 03/02 16:07
58F：→ sohate5566:圆山会一路掉原因大概跟玉门街彻底封路有很大关系 03/02 18:42
59F：→ edctw:觉得是内湖线通车原因吧？以前要去大直就到圆山转公车 03/02 22:12
60F：→ edctw:是什麽时候开始掉的？ 03/02 22:12
61F：→ Radio4:7月掉了一截 到11月又开始继续往後掉 03/02 22:17
62F：→ edctw:那封路的时间点大概是在什麽时候 03/02 22:21
63F：→ Radio4:10/17 03/02 22:27
64F：推 seazilicy:奇哉怪也，为什麽多一条内湖，木栅沿线会跟着人数变多？ 03/02 22:56
65F：推 zzaa:因为原木栅线各站的居民多了往内湖线的选择,乘客自然会增加 03/02 22:58
66F：推 also500:推彩色 好看易懂~ 03/02 23:15
67F：→ Radio4:可以解释为「其实各线都增加了 但不转车的同线受惠更多」吗 03/02 23:16
68F：→ edctw:我本来去内湖不能搭捷运，所以我不搭捷运 03/03 00:54
69F：→ edctw:现在我去内湖可以搭捷运了，所以我就搭捷运 03/03 00:54
70F：→ edctw:尤其文湖线沿线不用转乘 03/03 00:55
71F：→ Radio4:忘了问 为什麽同样在大学旁 公馆掉很多 古亭掉没那麽多？ 03/03 02:51
72F：推 kaod:古亭的商业办公气息比公馆站强一点,个人感觉 03/03 10:03
73F：推 chingi:2009年1月木栅线停驶了很多天, 才是木栅线今年运量大增的 03/03 10:05
74F：→ chingi:的重要原因 03/03 10:06
75F：→ wuckse:楼上的请放心 二月公馆就会追回来了 XD 03/03 10:10
76F：→ Radio4:...板上98年1月的资料分母是31 不过我也懒得重算了 03/03 11:21
77F：推 Kazamatsuri:还有古亭应该算是中永和转乘和平东路的重要转乘点 03/03 11:33
78F：推 l1l1l1l1:16 龙山寺-0.87% 过年前忙打扫&年菜? 03/03 11:52
79F：→ Radio4:过年拜拜人潮特别多 去年1月过年 相较之下今年1月就少很多 03/03 12:04
80F：→ Radio4:既然古亭在转乘功能胜过公馆 那我可以推测台大人数(或要去 03/03 12:05
81F：→ Radio4:台大的人)比师大多很多吗？ 03/03 12:06
82F：推 Kazamatsuri:不用推测就知道师大本部的学生比台大少很多啊 :p 03/03 12:13
83F：→ welly0923:而且古亭站相对於师大距离较公馆站离台大远很多 03/03 12:24
84F：推 lookers:不是很懂 中永和转乘和平东路的意思 03/03 12:41
85F：推 Kazamatsuri:例如去国北教大 捷运要转两次＆绕很大 到古亭转公车 03/03 23:24
86F：→ Kazamatsuri:只要转一次 而且又是直达 :p 03/03 23:25
87F：→ Kazamatsuri:而且还有转乘优惠呢 XD 03/03 23:26
88F：推 lookers:这个需求量感觉不是很大呀ORZ 03/04 00:09
89F：→ Radio4:前阵子板上讨论到和平新生路口没捷运站 可能那附近有些人 03/04 00:31
90F：→ Radio4:会仰赖古亭站转公车吧... 03/04 00:33
91F：→ Radio4:如果把那附近都列为古亭站的服务范围 那人口就真的不少罗～ 03/04 00:34
92F：推 Kazamatsuri:和平东路不短 公司行号跟学校也不少啊 :p 03/04 11:26
93F：推 lookers:谈到有人抱怨和平新生路口没捷运站就有气...莫名其妙 03/04 14:24
94F：→ lookers:都已经有公馆 古亭 台电大楼 未来大安森林公园站还想怎样? 03/04 14:25
95F：→ kaod:永吉松隆路口都没在叫了... 03/04 14:36
96F：→ Radio4:和平新生路口走路到古亭稍远 但走到台电大楼站约10分钟吧 03/04 15:01
97F：→ cosmic:为什麽永吉松隆路口要叫？ 03/04 15:02
98F：→ Radio4:咦好像不只...但15分钟内一定可以 03/04 15:02
99F：推 kaod:永吉松隆离四周捷运站都很远,差不多15分钟吧,松山站也不近 03/04 15:07
100F：→ Radio4:永吉松隆到市政府站应该不用那麽久...10分钟差不多 03/04 15:10
101F：→ cosmic:10分钟以一般人的速度会有点勉强 15分钟一定可以 03/04 15:15