作者stwxk ()
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标题[新闻] 猫缆体检
时间Mon Mar 1 04:40:41 2010
猫缆体检 初步safe
【联合报/记者黄驿渊/台北报导】 99.02.27
停驶1年多的猫空缆车，台北市政府昨天会同技师公会进行勘验，
初步勘验结果无安全
疑虑，但有数项待改善。
据了解，下周二上午10点，市长郝龙斌将与中华民国土木技师公会全国联合会理事长余
烈举行记者会，向民众报告猫缆总体检结果，
猫缆复驶指日可待。
市府副秘书长谭国光表示，捷运公司、工务局将针对自行履勘结果进行改善，完成改善
後，最快下周可签报市府，正式办理外聘履勘。
北市府公运处长郑佳良说，履勘最快一天可完成，但需将履勘结果列出的「营运前需改
善项目」改善完毕，才可正式复驶。
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另外,据说,文山内湖线马特拉的列车需到6月之後才会上路?
之前不是有新闻说已改装完成,春节前可望上路营运?
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◆ From: 218.167.139.56
※ 编辑: stwxk 来自: 218.167.139.56 (03/01 04:45)
1F：→ CORSA:文山内湖最多只是停摆,猫缆出问题可是会死人的~ 03/01 06:03
2F：→ cgy:怎麽说？ 出问题，也不是只会掉在半空中？内湖如果出问题造成 03/01 09:23
3F：→ cgy:列车相撞也是会死人阿？ 03/01 09:23
4F：→ cgy:不是猫缆出的问题就要死人 好吗？ 03/01 09:24
5F：推 nick0605:又有人要危言耸听吗?? 03/01 09:29
6F：→ hicker:一楼是想到香港昂坪缆车的意外吗?? 03/01 10:26
8F：推 cgy:昂坪缆车是因为人工操作程序不当导致缆车下坠，并不是因为系统 03/01 10:42
9F：→ cgy:有问题，或是结构上面的问题 03/01 10:42
10F：→ nick0605:缆车只要缆索夹进出站都OK 其实要出问题也蛮难的 03/01 10:46
11F：→ nick0605:而且通常会出问题多半是低速行驶时 那时早已不是营运时间 03/01 10:46
12F：→ nick0605:请问一下要怎样出问题死人?? 03/01 10:47
13F：→ nick0605:而且出的问题多半都是进出站小毛病 要在半空中出问题很难 03/01 10:48
14F：推 willyt:所以昂坪360是超时空移动掉下去的。 03/01 11:24
15F：→ willyt:XD 03/01 11:25
16F：推 nick0605:以楼上是语无伦次罗?? 03/01 11:39
17F：推 globalhawk:一楼在说啥?? 03/01 14:39
18F：推 btpenguin:我看到语无伦次的人说别人语无伦次 (￣▽￣＃)﹏﹏ 03/01 15:27
19F：推 sohate5566:跟玩XBOX360一样吗 一样吗 03/01 15:44
20F：推 nick0605:难得看到两位知名板友在唱双簧!! 03/01 18:09
21F：→ nick0605:还是请他们多坐坐缆车吧 不要在幻想什麽超时空之类的东西 03/01 18:10
22F：推 busgoer:那你要怎麽解释昂坪360在半途摔一颗下来 03/01 18:11
23F：→ busgoer:少在那边顾左右而言他，说摔不死的可以去摔一次看看 03/01 18:12
24F：推 cgy:昂坪360是因为人为操作不当，控制者当时操作方式是sop上面没有 03/01 18:18
25F：→ cgy:记载，我想有些事情还是就事论事吧 03/01 18:19
26F：推 nick0605:缆车会出问题绝对跟人为操作有关 跟塔柱盖在哪没关连 03/01 18:21
27F：推 nick0605:否则要出事死人也不太容易 除非遇到强烈大地震或许有机会 03/01 18:24
28F：推 nick0605:为了避免挑语病 我在强调[缆车运行]出问题绝对跟人为因素 03/01 18:29
29F：→ nick0605:有关~~~~避免被一群人眼红拿猫缆塔柱问题抓小辫子打 03/01 18:30
30F：→ cgy:楼上，有点太过武断，猫缆就是塔柱设置地点就是一个很大问题 03/01 18:34
31F：推 globalhawk:应该说塔柱若有问题是可能有危险 但绝非"立即危险" 03/01 18:34
32F：→ cgy:我想这是毋庸置疑，土木技师公会都给答案了 03/01 18:34
33F：→ cgy:但是如果要说缆车都很危险这倒是不必啦 03/01 18:34
34F：推 btpenguin:我怎麽看到自己在幻想的人说别人在幻想 (￣▽￣＃)﹏﹏ 03/01 20:57
35F：推 wipers:家里汽车保养不好一样要死人，所以上路前要检查五油三水XD 03/01 21:37
36F：推 hicker:还有轮胎也是要检查的.... 检查胎压以及胎面磨损状况 03/01 21:39
37F：推 etjames07g:我学校在木栅 每天都可以看到猫揽在测试 03/01 21:57
38F：推 u1302094:马特拉的遗产（？）还在测试中，请大家耐心等候。lol 03/01 22:23
39F：推 Doppelganger:跟塔柱盖在哪没关联？要帮猫缆讲话也不是这样的 03/01 23:56
40F：→ Doppelganger:那有本事T16塔柱就原地补强，不要移动啊！ 03/01 23:56
41F：→ Doppelganger:塔柱继续盖原地嘛...看你在「缆车运行」时会不会出事 03/01 23:57
42F：推 ast2:台湾客在大陆有因缆车意外而摔死 出事不会只是吊在半空而已 03/02 00:24
43F：→ ast2:欧洲也发生过摔死意外 03/02 00:24
44F：→ cgy:楼上说的是去年四川大地震时侯吗？救援的时候掉落山谷 03/02 10:05
45F：→ cgy:但必须要强调，车厢没落入山谷 03/02 10:05
46F：推 nick0605:猫缆塔柱一根插的有多深 而且是打入岩盘不是种在土里 03/02 11:18
47F：→ nick0605:要迁移塔柱是因为山坡地土壤流失 就算那里土壤完全流失 03/02 11:19
48F：→ nick0605:塔柱也是稳稳的在那里 只不过比较难看而已 要迁塔柱是要 03/02 11:20
49F：→ nick0605:保护边坡 跟塔柱安全无关 只要打入岩盘的塔柱若没有什麽 03/02 11:20
50F：→ nick0605:大地震式的破坏几乎都很稳 这根本不是在位猫缆说话 03/02 11:21
51F：→ nick0605:这只是一个很基本的工程常识而已 03/02 11:22
52F：推 lanslot0920:重点在於下面的岩盘是什麽岩 如果是较脆弱的岩石 03/02 13:33
53F：→ lanslot0920:一样危险不是吗 03/02 13:33
54F：→ welly0923:已经到了岩盘就不用这麽担心了.岩石没这麽脆弱 03/02 14:40
55F：推 paulyung:都打到岩层了，比大台北盆地上99%的房子还安全。 03/03 03:00
56F：→ paulyung:要看到猫缆塔助因为地震而垮，会先看到大台北成废墟。 03/03 03:01
57F：推 abc0:想必尼克对T16下面的地质状况嘹若指掌... 03/03 10:07
59F：→ welly0923:楼上看清楚那篇文章.说岩盘危险的不是真正的学者 03/03 10:26
60F：→ welly0923:对於工程或地质的学者而言边坡冲刷问题比岩盘问题更加是 03/03 10:27
61F：→ dppt:基本上楼上说的都对，但是现在这个政府，再简单的事，他也会 03/03 10:27
62F：→ welly0923:这次猫缆最被担心的.也才会是上面很多推文所说的猫缆移 03/03 10:27
63F：→ welly0923:动的真正原因 03/03 10:28
64F：→ dppt:弄到很复杂，建议大家还是先不要去坐！ 03/03 10:28
65F：→ welly0923:弄的复杂只表示他们不会说话不表示本身有问题吧 03/03 10:29
66F：→ welly0923:另外.到底现在有多少人真的会去听学者或专家的解释? 03/03 10:30
67F：→ chewie:我的意思就是指 把议题简化成"打到岩盘就没事"实在是有问题 03/03 10:51
68F：推 welly0923:重点是以前炒的点根本就不对.现在边坡问题真的处理完了 03/03 11:06
69F：→ welly0923:我相信又一堆人出来说岩盘有问题.到时候只会无限循环 03/03 11:07
70F：→ welly0923:说真的我反而很少看到有人骂负责防水和水土保持的人被骂 03/03 11:07
71F：→ welly0923:事实上这才是整个问题的核心阿 03/03 11:07
72F：推 dppt:这个政府最大也是唯一的优点就是很会说话而已！ 03/04 02:18
73F：→ welly0923:会说话?我倒觉得很不会说话耶.没啥的事情说这麽复杂 03/04 08:48
74F：→ waynedd:是不会说话啦..明明拿出钻探的结果就好..却迟迟没拿出来.. 03/04 20:23
75F：推 dppt:你确定报告真是是写好的？ 03/04 22:53