作者chewie (大提琴夜未眠)
看板MRT
标题Re: [新闻] 立委质疑机场捷运包商资格 高铁局:未图利
时间Wed Feb 3 22:19:20 2010
高铁局回应文
「台湾桃园国际机场联外捷运系统建设计画」机电系统统包工程标案未图利未违法
新闻类别:重要新闻 业务类别:焦点新闻
新闻日期:099/02/03 新闻提供单位:交通部
「台湾桃园国际机场联外捷运系统建设计画」机电系统统包工程丸红公司号志系统
资格审查阶段采用之资格证明,系为巴基斯坦国铁局及菲律宾马尼拉轻轨二号线开
具之号志系统实绩证明文件,而非伦敦地铁之维多利亚线;有关丸红团队检附之实
绩证明文件经审查,均符合投标须知所订实绩要求及实绩认定原则规定。
有关丸红公司号志系统规格审查阶段提出之实绩证明乙节,经查於规格标审查阶段
,丸红公司之投标技术建议书,其号志系统之设备供应商为英国西屋公司。有关英
国西屋公司被伦敦地铁公司取消合约之传言,经初步查证,系取消SSL线而非规格
标疑义澄清内之维多利亚线,该线系由英国西屋公司负责号志系统之更新,更新後
之首辆列车已於民国98年7月正式加入营运。丸红公司於其「技术建议书」所明载
相关系统之资料,尚无不符业主需求规定之情事;另本局於规格标审查时要求丸红
所为之疑义澄清,亦无不符业主需求之规定。嗣後如发现厂商有伪造或变造情事,
厂商应负完全责任。
有关立委质疑本标案已付25亿预付款给丸红公司是否涉及官商勾结或包庇乙节,据
查本标案系采国际标最低价决标,其相关合约规定均依法於招标前完成,此支付预
付款为国内工程标之惯例。厂商於具领预付款时,依约须提出预付款还款保证,以
保障政府权益。此预付款依约规定除须为专款专用外,厂商另须支付同样数额之履
约保证金。目前本标之设计进度皆未达合约之付款条件,故截至目前为止,尚未支
付其他任何款项,故政府未图利特定厂商,亦无违法情事。本标自招标之初,即奉
立法院之决议将所有招标文件主动函送检调单位备查。最高法院特侦组亦於民国97
年5月至7月间向本局调阅招标文件及丸红投标之相关文件,目前仍在调查中。
本局每周与丸红开会检讨核心机电系统进度,另丸红总公司副社长每月来台与本局
协商重要议题及未决问题。目前核心机电8个子系统之设计已完成4个子系统,另外
4个子系统亦已进入最後阶段。机电设计虽有落後,但其他部份之进度皆於掌控中
,因此,仅造成ME01标整体计画稍有落後,尚未达到合约规定之扣款或逾期罚款之
条件。
「台湾桃园国际机场联外捷运系统建设计画」土建工程已於98年2月全面动工,截
至99年1月底止整体施工预定进度为23.73%,实际施工进度为 25.81%,超前
2.08%,全线正依预定里程碑全力趱赶工进,将尽早提供核心机电系统厂商进场
舖轨及进行设备安装与後续测试作业,目前本计画第1阶段 (三重至中坜段)预定
民国102年6月通车营运目标不变。
http://210.69.99.7/mocwebGIP/wSite/ct?xItem=16298&ctNode=145
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 114.44.1.97