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排名 都会区(MSA) 大众运输通勤比率 都会区人口(2008年) 平均通勤时间(分钟) 1 纽约 30.2% 1900万 51.3 2 旧金山 14.4% 427万 43.9 3 华盛顿特区 13.7% 536万 46.8 4 波士顿 11.7% 452万 44.2 5 芝加哥 11.3% 957万 50.6 6 费城 9.0% 593万 47.0 7 西雅图 7.8% 334万 44.8 8 巴尔的摩 6.4% 267万 52.1 9 洛杉矶 6.2% 1287万 47.7 10 波特兰 6.1% 221万 43.3 11 匹兹堡 5.7% 235万 40.0 (全美都会区平均 5.2%) ( 全美平均 4.9%) 12 丹佛 4.7% 251万 45.5 13 明尼阿波利斯 4.3% 323万 38.7 14 克里夫兰 4.0% 209万 44.6 15 迈阿密 3.8% 550万 47.8 15 密尔瓦基 3.8% 155万 39.8 17 拉斯维加斯 3.7% 187万 51.8 17 圣荷西 3.7% 182万 51.6 19 亚特兰大 3.6% 538万 54.6 19 水牛城 3.6% 112万 35.5 21 盐湖城 3.5% 112万 42.2 22 圣地牙哥 3.4% 303万 49.7 23 奥斯汀 2.8% 165万 39.9 24 辛辛那提 2.7% 216万 37.8 24 普罗维登斯 2.7% 160万 51.8 24 沙加缅度 2.7% 211万 45.7 27 哈特佛 2.6% 119万 37.5 27 休士顿 2.6% 573万 50.9 27 圣路易 2.6% 282万 44.7 30 凤凰城 2.4% 428万 45.2 30 圣安东尼奥 2.4% 203万 44.6 32 纽奥良 2.3% 117万 41.4 33 路易维尔 2.1% 124万 35.9 34 夏洛特 2.0% 170万 45.3 35 维吉尼亚海滩 1.8% 166万 46.4 36 哥伦布 1.7% 177万 36.1 36 奥兰多 1.7% 205万 48.8 36 里奇蒙 1.7% 123万 40.0 39 达拉斯 1.6% 630万 47.4 39 底特律 1.6% 443万 50.4 41 河滨市 1.5% 412万 59.2 42 孟菲斯 1.4% 129万 47.0 42 坦帕 1.4% 273万 37.8 44 堪萨斯城 1.3% 200万 36.8 45 杰克逊维尔 1.2% 131万 48.6 46 印第安纳波利斯 1.0% 172万 40.9 46 纳许维尔 1.0% 155万 40.8 48 罗利 1.0% 109万 39.6 49 伯明罕 0.8% 112万 47.7 50 奥克拉荷马市 0.6% 121万 42.7 注1:此统计为使用大众运输"通勤"的比率,大众运输总体使用率理论上会更高。 注2:平均通勤时间为使用大众运输工具之平均通勤时间。 注3:黄色为前十大都会区。 资料来源: 2006-2008 American Community Survey 3-Year Estimates --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 74.93.209.197
1F:推 chewie:这几年有一些新系统开张 或许会有些些微改变 01/27 17:06
就等新的统计出炉罗!
2F:→ lion1227:日本应该会高很多? 01/27 17:22
3F:推 stanley10:有没有5大都会区的 台湾 01/27 17:26
4F:→ heronisolate:台北还比纽约高? 01/27 17:33
※ 编辑: OscarJeff 来自: 74.93.209.197 (01/27 18:04)
5F:推 clift:很棒的资料 01/27 19:09
6F:推 steverson:美国应该是特例吧~大众运输很鸟的强国 01/27 19:26
7F:→ steverson:但人家至少停车问题有在弄不像台湾有些路跟停车场没两样 01/27 19:27
8F:推 steverson:用GOOGLE MAP看台湾的街景简直是丢脸丢到全世界 01/27 19:30
9F:→ HCCLandRover:便宜汽油尽量挥霍没在怕 01/27 19:30
10F:→ HCCLandRover:美国美国哈哈哈 01/27 19:30
11F:→ geesegeese:比日本比较实际吧...对岸跟美国比较有意义 01/27 20:03
12F:→ haowei71:美国高中...塞车的地方是停车场出入口~~ 01/27 20:12
13F:→ haowei71:通通开车...停车场也超大~~ 01/27 20:13
14F:→ Hotem:狂耗能 狂烧碳 阿妹哩卡 01/27 20:26
15F:→ sziwu:台湾地小人稠....路会变停车场也不意外.. 01/27 23:23
16F:推 dasai:最主要还是跟大家随便以及公权力不彰最有关吧 01/28 01:01
17F:→ dasai:日本都市也是很壅挤 有些巷弄更是狭窄 01/28 01:01
18F:→ dasai:但他们除了临停或卸货以外的车 通常会开进立体或平面停车场 01/28 01:02
19F:→ dasai:不然就是搭地铁或公车 人家明明可以解决我们却摆烂 01/28 01:02
20F:→ dasai:大家都知道是对的事却没有办法去执行 这是台湾政策常态 01/28 01:03
21F:推 ROCAF:黑特版一堆乡民整天抱怨鸽子只会开罚单跟偷拍而已 01/28 01:27
22F:→ stanley10:台美油价差不多吧 不过台湾市容真不是普通地丑 01/28 07:40
23F:→ stanley10:机车乱串 招牌 铁窗 违建 都更慢都是主因 01/28 07:42
24F:推 Allen624:油价差不多可是他们收入水准比我们高多少? 01/28 10:41
25F:推 NewReader:推! 01/29 00:47
26F:推 btpenguin:照某人逻辑 义大利市容也不是普通的丑 01/29 00:49
27F:→ ccrimson:但是他们古蹟比新建物还多! 01/29 13:30
28F:推 dhcave:推整理 01/30 05:22







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