作者blueadam193 (古锥大头)
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标题[新闻] 防搞「轨」灌水 要提悲观运量
时间Tue Jan 19 08:07:55 2010
2010-01-19 中国时报 【许俊伟／台北报导】
交通部针对捷运或轻轨等轨道建设已研议一套审核机制，其中过去备受批评的运量预测，
将要求计画单位提报「悲观」情境数字，不容许再发生过度乐观的「灌水」情况。
交通部路政司铁路工程科长刘孟翰说，未来轨道新建计画除必须结合土地开发，也必须先
有路网後，才能再针对优先路线进行可行性研究，最後再办理综合规画作业，一改过去轨
道运输直接综合规画的缺失。
路政司强调，地方除必须自负盈亏、要有营运准备基金，运量预测也必须提出「乐观」、
「保守」甚至「悲观」等三种情境数字。
刘孟翰补充，交通部未来审核轨道计画，不仅要看公共运输使用率，还会纳入县市大众运
输预算比例。
交通部官员还透露，不只捷运和轻轨，不少地方已陆续推动的铁路立体化工程，也会比照
建立审核机制。
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※ 编辑: blueadam193 来自: 111.255.135.119 (01/19 08:10)
1F：推 hicker:铁路立体化需要比照办理吗?? 如果不增设车站的话 01/19 08:56
2F：推 genhuang:铁路立体化还有安全因素吧？ 01/19 10:10
3F：推 chewie:铁路立体化预算规模都还算小(毕竟捷运/轻轨是建立整套系统+ 01/19 10:12
4F：推 haowei71:怕亏损那自强号停开好了... 01/19 10:13
5F：→ chewie:路轨)加上都会地区立体化又可以进行站区开发 应该会比地区 01/19 10:14
6F：→ chewie:捷运系统便宜上不少 像员林3.98公里/40.72亿... 01/19 10:15
7F：→ chewie:(平面轻轨也不贵就是了 只是没先例 运输效率与效益不明确) 01/19 10:16