作者GWang (乡民9527)
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标题Re: [新闻] 北捷新芦线、南港线东延 可望提前通车
时间Sat Jan 9 12:53:48 2010
有关东门站过站不停的建议
捷运局的回覆如下
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亲爱的市民您好:
您来信对於捷运橘线之营运建议乙案,由本府捷运工程局为您说明如下:
有关芦洲线、新庄市辖段营运通车後以过东门站不停的方式与中和线相通,确可大幅减轻
台北车站的转乘人潮亦能提供中和线和新店线往返忠孝新生站以北和以东的捷径,节省旅
客的时间与经济效益,惟与信义线共构之东门站并未正式完工,除了车站装修以外,相关
的水电、环控及机电系统工程亦仍未完成,采过站不停方式营运风险极高,为维护旅客安
全,故当芦洲线、新庄市辖段至忠孝新生站营运通车後,届时再视工进及营运安全等因素
,适时检讨评估与中和线相通之营运模式,为能尽早与中和线相通,本局将会全力赶工,
在安全无虞符合营运通车条件,将尽早连接至中和线,使旅客搭乘更为便利。
若您对本局之说明还有任何之意见,欢迎您直接来电,本局将竭诚为您说明。本局联络人
:综合规划处杨士贤工程司25215550分机8144。
以上说明提供您参考,感谢您对捷运建设的支持与关心
敬祝
顺心愉快
台北市政府捷运工程局 敬启
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看来只好期待东门站也能如芦洲线和新庄线市辖段提前3个月通车
尽速解决路线缺口的问题
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 118.165.5.48
※ 编辑: GWang 来自: 118.165.5.48 (01/09 12:54)
1F:推 lookers:感谢您 01/09 12:55
2F:→ Chjung:之前有人已经向捷运局问过了 本板 #1B5fc3E2 01/09 13:35
3F:→ Chjung:不过未来这段应该会有调度用的列车往来行驶 01/09 13:37
4F:→ Kazamatsuri:跟纳莉後的台北车站有什麽不同的地方呢? @@ 01/09 14:56
5F:推 busgoer:推楼上,原来东门站进度才到这样 01/09 18:08
6F:→ repeat:纳莉可能是设备部份瘫痪部份堪用,东门看来是还没设备进去? 01/09 23:18
7F:推 Brits:纳莉的时候是几乎没有号志保护的情况下 人工绝对闭塞管制 01/09 23:50
8F:→ Brits:也就是说只用了轨道跟第三轨 XD 01/09 23:50