作者blueadam193 (古锥大头)
看板MRT
标题[新闻] 北捷新芦线、南港线东延 可望提前通车
时间Thu Jan 7 09:36:19 2010
台湾新生报 更新日期:2010/01/07 00:07 【记者许志煌/台北报导】
大台北捷运路网完工通车,路线一条接一条!已奉行政院核定预计今年年底前通车的新庄
芦洲线忠孝新生站至芦洲站,以及南港线东延段,在台北捷运局长陈椿亮展现旺盛企图心
驱使之下,可望能再提前通车!
最新一期的台北捷运报导电子报,在以「迎虎年专访局长谈台北捷运远景」为题的篇幅中
,刊载陈椿亮新年度的目标与展望。展望新的一年,台北捷运局表示,将全力朝行政院核
定,九十九年十二月底前新庄芦洲线及南港线东延段全线通车之目标迈进,以期尽早纾解
芦洲三重及南港地区交通拥挤。目前捷运局正密集进行相关设备安装及动态测试,希望能
较院管期程提前完工通车。
捷运局表示,新庄芦洲线及南港线东延段通车後,可同时与营运中的淡水线、南港线、文
湖线交会转乘,将运输效益发挥极致,台北都会区的版图会随着捷运建设的轨迹,更扩张
延伸,届时都会区生活的丰富多元,将是指日可待。
对於目前正在推动的工程,捷运局强调,将赓续对捷运建设第二阶段中央核定之路线│新
庄线、芦洲线、信义线、松山线、台湾桃园国际机场捷运线三重至台北市段、土城线延伸
顶埔段等路线趱赶工进,依既定期程目标迈进。
其中,规划路线之信义线东延段及万大线经多次审议,交通部已将此二案报告书核转行政
院审议,目前於经建会审议中(万大线已於上月经建会审议通过);民生汐止线第一期计
画(内湖至汐止段)环境影响评估说明书已获环评委员会审议通过;社子、士林、北投地
区轻轨路网规划报告书及财务计画,捷运局正依交通部规定重新完成可行性研究报告书将
提报交通部核转行政院核定。
另,南北线经环保署环境影响评估审查委员会决议,应继续进行第二阶段环境影响评估,
捷运局也依规定已办理三场环境影响评估公开说明会,公开徵询民众意见。至於环状线北
环段及南环段路线,已完成初步检讨作业,并已召开三场说明会徵询民意,对各界意见刻
正处理相关作业中,俾完成环状线北环段、南环段可行性研究报告。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100107/128/1ybvj.html
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 114.41.245.62
1F:推 kaod:民汐线确定啦? 01/07 09:40
2F:推 chingi:只是通过环境影响评估而已, 还没有$$$ 01/07 09:45
3F:推 Killercat:先把东门那段搞定吧 =口= 缺那段差很多说 01/07 09:57
4F:推 stanley10:是汐止到东湖吗 那没几站 很短 01/07 10:21
5F:推 snowkyo:=============新庄线不直通台北车站,失败=============== 01/07 10:53
6F:推 mayday2002ja:楼上....是在认真还是反串......XD 01/07 10:58
7F:推 FakeMan:东门一起通啦 01/07 11:00
8F:推 stanley10:新庄线2013有机会先通到三重吧 01/07 11:04
9F:→ stanley10:通到东门要到2011吧 01/07 11:05
10F:→ sohate5566:东门站技术比较复杂,难度也比较高 也是信义线转乘站 01/07 12:27
11F:→ FakeMan:中和到东区之路径缩短,就差东门了 01/07 15:21
12F:推 lookers:比较希望东门先直接川过去 先不要停没关西 01/07 15:47
13F:推 Brits:局长都说话了 拭目以待 大概会早个半年 01/07 16:11
14F:推 pc2990:加油阿~越快越好!! 01/07 16:40
15F:推 shter:民汐第一期工程好像是旧宗到汐止市公所,旧宗预定转南北线 01/07 17:17
16F:推 stanley10:之前是说9月会通 01/07 17:22
17F:推 nhair:提前多久?提前1天也是提前阿 01/07 20:45
18F:推 jcll:忠孝新生都还在挖..... 01/07 22:25
19F:推 kigohcy:万大线环评通过很久了,所以民汐线别太乐观 01/09 14:26