作者KEYSOLIDER (SOLIDER)
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标题[新闻] 洛杉矶地铁延长线开通 市区连接东区
时间Mon Nov 16 21:21:11 2009
（中央社记者江今叶洛杉矶15日专电）耗时5 年、花费近9 亿美元的洛杉矶地铁金线延长
线，今天正式开通。未来旅客将可以搭乘地铁，往返市区与东洛杉矶。
地铁金线（Gold Line） 原先只连接联合车站（Union Station）与巴沙迪纳（Pasadena
）。 今天开通的延长线，则是从联合车站往东再延伸6 英里，抵达东洛杉矶区。
这项兴建工程是从2004年展开，历时5年，造价约8亿9800万美元的平面轻轨电车，今天正
式开通，洛杉矶大都会交通局（MTA） 预估，延长线开通後，每天将有1.3 万人次搭乘。
这也是洛杉矶市政府扩大市区大众捷运系统计画的第一步。
家住东洛杉矶的培瑞斯带着太太和两个小孩，今天特别早起赶搭免费地铁到联合车站。在
市中心工作的培瑞斯说，过去因为交通不便，只能选择开车上班，但每个月光是市区停车
费就得要数百美元，让他吃不消。现在地铁终於开通，如果行车顺利，他考虑将来要改搭
地铁上班了。
培瑞斯13岁的女儿玛丽也很开心地说，以前她跟朋友要去好莱坞逛街、看电影光是搭车就
得花上近两个小时，还得换上三班车。现在地铁开通，方便多了，她已经约了朋友下午要
去好莱坞逛逛。
不过也不是每个人对地铁延长感到开心。东洛杉矶一群家长就投书表示忧虑，赛维亚就十
分担忧孩童的安全问题。
她表示，延长的地铁线行驶的是平面轻轨电车，部分路线十分接近学校，她担心孩子上下
学的安全问题，特别是这群孩子并不习惯在上下课经过这些路段时要左顾右盼，她希望洛
杉矶市政府能正视这个问题，提供更安全的环境。
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◆ From: 218.173.132.153
1F：推 Brits:每天1.3万人!! 9亿美金!! 11/16 22:29
2F：推 melody41:1.3万人9亿美金在台湾早骂翻了= = 11/16 23:29
3F：推 Kottbullar:蚊子捷运!! 11/16 23:33
4F：→ KEYSOLIDER:真的 国内的话应该会骂翻XD 11/16 23:56
5F：→ CaoNiMa:不知道纽约人会不会批评这样浪费钱?? 11/17 00:04
6F：推 fayemariah:美国真是有钱 高捷一天10万人都要被酸了XDD 11/17 00:36
7F：推 kojimakenta:LA地铁真的是都空荡荡的 连Downtown到Hollywood都是 11/17 01:25
8F：→ ji394xu3:很合理阿 它是轻轨电车 又不是像北高这种重运量捷运... 11/17 01:55
9F：→ ji394xu3:至於以美国的物价来看，200多亿的轻轨电车也还好吧...高 11/17 01:56
10F：→ ji394xu3:雄轻轨不也是要120多亿吗... 11/17 01:57
11F：推 windward:可是高雄的长度比它长很多... 11/17 02:11
12F：→ pedi:延伸线只有6哩(10km),高雄轻轨约20km 11/17 02:37
13F：推 ciccone:城市风情不同的问题,LA大部分都是宽阔的平地,大家开车惯了 11/17 02:42
14F：→ ciccone:可是如果是旧金山的bart和muni那就很多人搭了... 11/17 02:43
15F：推 ffffrrrr44:15min一班，时速由慢，真的很难做。但是售票机的中文系 11/17 03:33
16F：→ ffffrrrr44:统是用正体字还有台湾的用词。 11/17 03:35
17F：→ ffffrrrr44:由 = 又； 做 = 坐 11/17 03:37
18F：推 rophh:windward大/pedi大 台湾跟美国的物价水准也要考虑... 11/17 05:27
19F：推 seeback:快酸高捷（大误 11/17 10:22
20F：推 angeleu:不过洛杉矶在考量财务下，的确已经明确不再做地铁 11/17 12:35
21F：→ angeleu:後续路网都是轻轨跟BRT 11/17 12:36
22F：推 angeleu:这条金线很特别，後半段是在高速公路上中央的隔离专用路权 11/17 12:39
23F：→ angeleu:盖了金线，高速公路双向车道都还各有五个车道，宽到不行 11/17 12:41
24F：推 angeleu:至於LA地铁空荡荡我不表赞同，要看时段 11/17 12:43
25F：→ angeleu:红线Hollywood这段我也碰过人挤人的状况 11/17 12:45
26F：推 Killercat:他们没有car pool的问题吗-_-a 11/17 13:22