作者pavlov (海风)
看板MRT
标题[问题] 高捷换车
时间Mon Nov 16 19:48:25 2009
北捷的忠孝复兴动线很顺
木栅线转淡水虽然不算尽但感觉还OK(有手扶梯)
美丽岛红线转黄线让人想撞墙
明明没那麽多结车厢硬是要停很里面
加上班距本来就比较久 走到很火大
(关门後列车启动速度也比北捷慢了将近3秒)
难道都没有人向高捷反映应该要调整一下停车的位置
以符合动线规划吗?
真的很无言= =
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 118.171.82.185
1F：推 busgoer:木栅线转淡水线？哪站呀？ 11/16 19:49
2F：→ busgoer:另外关门到列车启动，要看驾驶员指差确认的速度 11/16 19:50
3F：→ grandpa:黄线？？ 11/16 19:50
4F：→ grandpa:还有 「难道都没有人」 你自己也可以去官网留言 11/16 19:51
5F：推 TEMU2000:驾驶员要出来查看 定要把列车停在月台尽头 11/16 19:51
6F：推 ROCAF:台北哪个站可以木栅线转淡水线的? 11/16 19:52
7F：推 hicker:广义的来说 有 只是还在施工中 大安站 11/16 19:53
8F：→ grandpa:不过美丽岛也没有黄线= = 11/16 19:54
9F：→ grandpa:整篇文章 错误这麽多 真的很无言= = 11/16 19:54
10F：推 n3688:撞墙??...要鬼打墙才转的到黄线啊... 11/16 19:54
11F：推 nickq80001:原po搭到五年後的北捷 惊! 11/16 19:55
12F：→ colas:橘线黄线傻傻分不清楚 11/16 20:00
13F：→ substar:高捷的列车不可能更换停车位置，因为司机员必须在停车後走 11/16 20:00
14F：→ substar:出车门，并在月台门外监控旅客进出状态，若更换停车位置， 11/16 20:00
15F：→ substar:司机员走出来大概要撞月台门吧!! 11/16 20:01
16F：→ substar:另外在月台门外有提供司机员有关停车秒数的资讯，并设置电 11/16 20:02
17F：→ substar:话和CCTV萤幕，若换停车位置，司机员会很困扰滴.... 11/16 20:03
18F：推 busgoer:高捷的月台就是以未来六节车厢来设计的 11/16 20:04
19F：推 jasonmammal:你要不要量一下木栅线下车後到板南线月台的时间... 11/16 20:22
20F：→ jasonmammal:再来比较高捷的好吗 高捷动线简单 距离也比较近 11/16 20:22
21F：→ jasonmammal:不晓得你还在不满意什麽... 11/16 20:22
22F：→ jasonmammal:如果木栅线搭中山国中方向 还要跨越天桥... 11/16 20:23
23F：→ jasonmammal:简单讲就是你不习惯的问题而已 11/16 20:24
24F：→ eecjc:原po搞不清楚状况就来抱怨.... 列车不是说停就能随便停的 11/16 20:25
25F：推 paul012011:如果是北捷的棕线到黄线的话，请在n年後到六张犁，谢谢 11/16 20:26
26F：推 jasonmammal:原po心态就跟一些外地来高雄玩的人一样...在高捷的 11/16 20:32
27F：→ jasonmammal:高雄车站的服务台 抱怨为什麽是在美丽岛交会 11/16 20:32
28F：→ jasonmammal:而不是在高雄车站交会 造成他们非常大的不方便 11/16 20:32
29F：推 callmechris:那北捷能不能在捷运站中指示在哪节车厢搭车下车时可以 11/16 20:38
30F：→ callmechris:比较快转乘 如台北车站的高铁 台铁 蓝线入口等等 11/16 20:39
31F：推 Kazamatsuri:北捷未来也只有两条线经过台北车站啊 XD 11/16 20:40
32F：推 snowkyo:在高雄抱怨怎麽在美丽岛交会的 是不知道台北以後有多少 11/16 20:48
33F：→ snowkyo:交会站吧 他们以为永远都只有台北车站能交会 11/16 20:48
34F：→ snowkyo:事实上目前交会站已启用的已经有 中正庙 西门 古亭 中山 11/16 20:49
35F：→ snowkyo:民权西路 忠孝新生...光是高运量的交会站就有这些耶 11/16 20:49
36F：推 hicker:中山 民权西路 忠孝新生 转乘部分施工中 尚未启用.... 11/16 20:50
37F：→ snowkyo:更别说未来还有东门 松江南京....中运量就不用说了 11/16 20:50
38F：→ snowkyo:所以说 他们看不出来啊...等到看出来就不会这麽说了 11/16 20:50
39F：→ hicker:施工中的转乘站再加上东门 大安 南京东路 松江南京 11/16 20:51
40F：→ snowkyo:那些以为台北在台北车站交会的 可能是搞不清楚远期路网 11/16 20:51
41F：→ snowkyo:才以为台北只有台北车站能交会 所以高雄也要在高雄车站吧 11/16 20:51
42F：→ snowkyo:不然远期路网一出来 他们肯定吐死 没得说嘴了 11/16 20:52
43F：→ hicker:另外 景安 头前庄 大坪林 徐汇中学 士林 剑南路 动物园 11/16 20:53
44F：→ hicker:这些站未来也会是转乘站 11/16 20:53
45F：→ hicker:远期路网是早就规划出来了 只是有多少人知道而已.... 11/16 20:54
46F：→ rockboy088:高捷的黄线好像还没盖耶...原po坐了哆啦b梦的时光机吗? 11/16 21:07
47F：→ CaoNiMa:会这样抱怨的 是自己没先搞清楚的吧..... 11/16 21:12
48F：→ CaoNiMa:停很里面?? 若停在你那边另一边下来的不是相对也很里面?? 11/16 21:13
49F：→ CaoNiMa:其它站交会 不会注意到 但火车站没交会通常会让人疑惑 11/16 21:14
50F：→ CaoNiMa:难道无法了解每个地方有每个地方交通规划的独特性?? 11/16 21:15
51F：推 semicoma:其实独特性不是重点 重点是有没有办法调整 可以的话是增 11/16 21:17
52F：→ CaoNiMa:关门慢三秒...就算慢30秒站间列车就会赶回来 列车是有 11/16 21:17
53F：→ semicoma:加旅客便利性 该做 有技术上困难就没差啦 11/16 21:17
54F：→ CaoNiMa:"时刻表"的 走太快站间还是会自动慢下来 结果到站都一样 11/16 21:17
55F：→ CaoNiMa:所谓独特性指每个城市不见得都"必须"交会在车站不可 11/16 21:19
56F：推 sean0622: 高捷不过是交会站没设在高雄车站就被批评...可以想见以 11/16 21:21
57F：→ sean0622:後的中捷绿线完工後的状况 "蛤?台中捷运没到台中车站喔? 11/16 21:22
58F：→ sean0622:怎麽这样 烂死了" 相信一定会有人这样说@@ 11/16 21:22
59F：嘘 kiteinsky:搞不清楚状况 标准的外地人 11/16 22:06
60F：→ kiteinsky:美丽岛转乘比忠孝复兴 台北车站好多了吧 11/16 22:07
61F：嘘 flyplayer:文章看一半就想嘘了 怎麽大家都这麽好心? 11/16 22:12
62F：→ linbryan:我想他是指高捷乌日站接上海绿线太远,近千公里.台北松山 11/16 22:18
63F：嘘 kreites:你没在东京车站换车到迪士尼乐园过吧 这样一点路也要嫌 11/16 22:18
64F：→ Desirefly:原PO可能比较适合搭公车吧？！XD 11/16 22:51
65F：→ CKnightalker:东京车站换车到迪士尼真的是经典...我有横跨两端过XD 11/16 23:05
66F：→ JolinPikachu:同意楼上 我是从迪士尼玩回来要换车 也是横跨两端= = 11/16 23:12
67F：嘘 tpemail:既然有人开火了 要不要试试看北京地铁西直门站换乘 11/16 23:14
68F：→ tpemail:2号线走到13号线月台走10+分钟 谁比较惨 11/16 23:15
69F：→ mackywei:楼上 现在北京天气不是很糟!? 11/16 23:16
70F：嘘 horusli:不爽不要搭 11/16 23:16
71F：嘘 axijolla:标准的大台北沙文主义...令人感到无言...汝不悦，莫乘!! 11/16 23:21
72F：→ axijolla:连关门慢3秒都要拿来说嘴，欲加之罪何患无辞。 11/16 23:23
73F：嘘 jizuo:请勿把台北当标准 再用那个怪标准来看世界 11/16 23:24
74F：→ jizuo:欲加之罪何患无辞 11/16 23:24
75F：→ jizuo:以後高雄铁路地下化一定有人会说"怎麽没盖市民大道" 11/16 23:25
76F：嘘 tpemail:天气糟和换乘距离的关系是@@? 不过我去的时候是夏季就是了 11/16 23:33
77F：嘘 jwpf08: 11/16 23:45
78F：→ mackywei:天气糟(冷/热/雨)会让换乘距离呈现倍数的成长～ 11/16 23:47
79F：→ tpemail:原来如此^^" 我测量的时候是夏季(晴天) 电扶梯还没做好 11/16 23:57
80F：嘘 bury13:橘线是侧式月台 都停离你近的 另一边的人活该都远就对了 11/17 00:01
81F：→ bury13:不要把自己脑袋那一套套到全世界 这样很难吗？？？？？ 11/17 00:02
82F：→ mackywei:听起来很惨~~挥汗如雨的感觉 11/17 00:02
83F：嘘 kiteinsky:你把橘线说成黄线 市民们真的很无言= = 11/17 00:08
84F：→ kiteinsky:慢了3秒是要你的命吗??? 11/17 00:09
85F：嘘 ps1:台北人有必要这麽以自己为中心吗？ 要不要高雄再盖一栋像交九 11/17 00:11
86F：→ ps1:我想等卫武营转运站盖好 就有人说为什麽不是在车站附近 11/17 00:12
87F：嘘 tpemail:3秒？北京地铁列车关门后司机员要每个监视器确认一次 11/17 00:12
88F：→ tpemail:起码8秒吧 11/17 00:14
89F：嘘 fayemariah:要发问要抱怨也请专业一点吧 真的无言 11/17 00:26
90F：嘘 jerrykuen:请问一下停你们家门口.方便您进出好嘛? 11/17 00:30
91F：嘘 jerrykuen:橘线黄线傻傻分不清.有色盲.还有差那三秒你能快多少.. 11/17 00:35
92F：嘘 jizuo:X1 11/17 00:46
93F：嘘 rockboy088:XX 11/17 01:35
94F：嘘 sohate5566:到X1会怎样？ 11/17 01:44
95F：推 localtrain:推回来 钓出一堆... 11/17 02:49
96F：推 rw0226:不过原PO有说他是台北人吗？ 11/17 03:05
97F：推 HCCLandRover:补血哈哈哈 11/17 08:47
98F：嘘 lidongyun:哪来的黄线？只有橘线！ 11/17 09:27
99F：→ yuitohya:大概想要一出车门就直接转车，真是，又不是西班牙式月台 11/17 09:37
100F：→ yuitohya:多少跟很多人"不到家门口就不叫方便"的无限上纲思想很像 11/17 09:38
101F：嘘 brian70545:没啥好说的 11/17 09:56