作者a1818da (爱灿灿)
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标题Re: [闲聊] 高雄捷运97年7月各站旅运量
时间Wed Aug 13 19:00:42 2008
刚刚才发现是用7月当基期，现在重新贴一篇上来 XDD
97年7月高雄捷运各站旅运量日均
排名 站名 97年7月 97年6月 成长量（人次） 成长率（％）
1 R11 高雄车站 32,464 27,595 + 4,869 + 17.64
2 R14 巨蛋站 27,525 13,310 + 14,215 + 106.80
3 R8 三多商圈 22,735 20,062 + 2,673 + 13.32
4 R9 中央公园 21,567 19,915 + 1,652 + 8.30
5 R16 左营站 17,353 14,873 + 2,480 + 16.67
6 R6 凯旋站 11,180 9,126 + 2,054 + 22.51
7 R3 小港站 10,231 10,566 - 335 - 3.17
8 R12 後驿站 8,291 7,577 + 714 + 9.42
9 R23 桥头火车站 6,635 7,441 - 806 - 10.83
10 R13 凹子底 6,582 6,383 + 199 + 3.12
11 R5 前镇高中 6,347 6,004 + 343 + 5.71
12 R15 生态园区 5,787 5,514 + 273 + 4.95
13 R19 楠梓加工区 5,486 5,466 + 20 + 0.37
14 R7 狮甲站 5,223 5,162 + 61 + 1.18
15 R4A 草衙站 4,701 4,505 + 196 + 4.35
16 R4 高雄国际机场 4,517 4,460 + 57 + 1.28
17 R21 都会公园 4,411 4,919 - 508 - 10.33
18 R18 油厂国小 4,253 4,235 + 18 + 0.43
19 R22A 桥头糖厂 3,949 3,418 + 531 + 15.54
20 R17 世运站 2,604 2,209 + 395 + 17.88
21 R20 後劲站 2,034 2,554 - 520 - 20.36
22 R22 青埔站 1,727 1,943 - 216 - 11.12
合计 107,801 93,619 + 14,183 + 15.15
备注：
蓝色（成长率大於平均15.15％）；
亮白色（成长率介於0～15.15％）；
红色（负成长）
心得：
1. 从运量上来看，根本无法察觉在7月6日的时候停止票价优惠（平均涨幅1倍以上），
在7月10日汉神巨蛋开幕後，除了台风影响的几天外，其余每日运量均有10万人次以
上。
2. 两端运量均下滑，尤以北侧几站为最。推测可能是票价恢复里程计算，距离高雄市
中心越远者越不利，因此捷运公司有意改采短程调涨、长程调降的策略。
3. 暑假期间高雄市游客不少，几个重要的交通转运点或游憩购物地点，搭乘人数均成
长不少，像是R22A桥头糖厂站，在红线北段一片谁衰退中逆势成长；R16左营站有
高铁、R14巨蛋站有巨蛋汉神、瑞丰夜市、R9中央公园站与R8三多商圈站有商圈、
爱河等；R6凯旋站有梦时代。
4. 车站运量大者更大，成长率超过平均者只有6座，但这6座车站就拉起全部的成长率
了。
5. R17世运站成长不少，原因不明 XD
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 124.8.137.63
1F：推 radiwei:巨蛋站从五哥变二哥 08/13 19:19
2F：推 ewl:世运站是因为阿兵哥吗 08/13 19:39
※ willyt:转录至看板 Kaohsiung 08/13 19:53
3F：推 belledoll:巨蛋整个爆冲 08/13 20:22
4F：推 willyt:高捷应该好好感谢汉神巨蛋...XD 08/13 21:06
5F：→ willyt:凯旋干掉小港，梦时代也有苦劳 08/13 21:07
6F：推 MichaelHsin:鱼帮水，水帮鱼呀，没有捷运的话巨蛋人潮也会受限 :p 08/13 21:48
7F：推 pedi:前6名正好是两大转运站跟4个商圈,暑假对百货的帮助不小 08/13 23:14
8F：推 jizuo:可怜的国际机场..... 08/13 23:28
9F：推 choper:世运扒掉後劲耶 好神奇 08/13 23:33
10F：→ sean0622:後劲到底是怎麽了? 好歹後境也是一个不小的聚落呀~ 08/13 23:41
11F：推 turtao:暑假的关系~~学生都不见了 08/13 23:45
12F：推 pedi:不过後劲周边有金田.稔田.瑞屏.玉屏.锦屏5里,500m范围内的人 08/13 23:53
13F：→ pedi:口有1万人以上,比草衙.都会公园.世运等站都多,就算扣除学生的 08/13 23:53
14F：→ pedi:因素,搭乘人次这麽少是蛮令人意外的 08/13 23:54
15F：→ bury13:後劲搭乘率不高是因为後劲站不在後劲"中心"地带吗? 08/13 23:55
16F：→ a1818da:楠梓区有5座车站，但是右昌、楠梓、土库等地都没有捷运站 08/13 23:57
17F：→ a1818da:楠梓区人口约17万 08/13 23:57
18F：推 pedi:楠梓区的5座车站的服务人口(500m范围内),只有不到5万人 08/14 00:01
19F：推 igugu11:虽然现在不跑红线了 但小弟认为红北各站变动原因可能如下 08/14 00:36
20F：推 ManiaX:R9有机会巴掉R8 就等大力精品盖好，还有没路用的大统262 08/14 00:37
21F：→ ManiaX:我是不懂大统高层脑袋是装啥，好好一个精华地段可以搞烂掉 08/14 00:38
22F：→ igugu11:世运有中山附中的学生+国军online的基本盘 08/14 00:38
23F：→ ManiaX:igugu 你们有正妹行车员吗，我上次坐的1131?班次是女行车员 08/14 00:39
24F：→ igugu11:但是後劲的运量有被加工区的吸走（多数往南的关系） 08/14 00:40
25F：→ igugu11:mania大你说对了～真的有正妹为您服务喔 说谎的话我停不准 08/14 00:41
26F：推 ManiaX:ㄟ...停车才不是你在停的 XD 08/14 00:42
27F：→ igugu11:话又说回来 如果要穿越半屏山 捷运真的乐胜喔兜麦啊... 08/14 00:43
28F：→ igugu11:噗～被发现了 不过真的是有很正的学妹喔 别当痴汉啊 XD 08/14 00:44
29F：→ ManiaX:我来问我同事好了XD 我们公司蛮多你们公司叛将的喔...Y 08/14 00:45
30F：→ ManiaX:这次考进来的 08/14 00:46
31F：→ igugu11:哎唷～我们只是私人小公司咩 有好地方可去当然会跳槽啊 08/14 00:48
32F：推 ManiaX:只是回归母公司啦...噗 08/14 00:50
33F：推 ManiaX:igugu 你会不会去开橘线...还是永远红线..至少要换换口味啊 08/14 00:53
34F：→ bury13:两个人聊起来了........ XD 08/14 01:20
35F：→ ericdm1105:世运会成长是因为新训中心在那里... 08/14 08:32
36F：→ ericdm1105:超方便的，下站後五分钟到 08/14 08:32
37F：推 atriple:离中山附中较近的是油厂国小吧 就在油厂国小旁边 08/14 10:00
38F：推 willyt:离国光中学比较近的的确是 R18 08/14 11:01
39F：→ ManiaX:国军ONELINE对捷运没什麽贡献，又没有天天点放 08/14 13:56
40F：推 TEMU2000:1131..?高捷班次不是三位数吗? 08/14 18:24
41F：推 ManiaX:我本来要打1131(误)...因为我忘记是哪一台车了 08/15 00:30
42F：推 TEMU2000:楼上...? 08/15 17:10
43F：推 ManiaX:列车号码啦~ 车厢不是都有写 08/15 17:58
44F：→ HiroshiKen:世运站有阿兵哥啊 XD 之前放假必备站 08/16 11:52
45F：推 wnglon:现在暑假...去海科大的人变少...後劲站的人变少 08/19 15:32