http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080609/78/10uft.html 虾米！ 北捷电扶梯已不施行左侧通行 更新日期:2008/06/09 04:09 三年来乘客争执不断 〔记者洪敏隆台北报导〕在台北捷运站搭电扶梯，如果你还习惯催促站左侧的民众「借过 」，甚至暗自嫌弃对方「不懂规矩」，你就落伍了！ 其实，台北捷运公司在三年前已推翻过去提倡的「右侧站立、左侧通行」捷运文化，这项 深植百万人次捷运族心中的电扶梯通行文化，已悄悄被「紧握扶手，站稳踏阶」的电扶梯 新安全礼仪所取代。 捷运公司三年来仅宣导新电扶梯站稳政策，却未告知搭乘电扶梯不宜再「右侧站立、左侧 通行」，新捷运族陆续增加，捷运新旧旅客因电扶梯左侧通行争议的冲突，成了捷运族的 「新冲突文化」，每天在捷运站上演。 事实上，北捷因民国八十九年旅客载运量激增，当时为了让捷运旅客进出站的动线更加顺 畅，捷运公司开始密集宣传，站务人员在电扶梯旁手持大声公，强力宣导「右侧站立，左 侧通行」的观念，这项文化已深植大台北民众心中。 不过，三年前的跨年夜发生捷运电扶梯因旅客跌倒掀头皮意外後，捷运重新检讨站区内电 扶梯的安全政策，认为在电扶梯上跑动易造成危险，因此不再宣导「让左侧净空」。至於 新的搭乘电扶梯礼仪规范，是搭电扶梯不分左右侧都应站稳踏阶，但很多旅客早已习惯左 侧通行，以致常发生旅客间因左侧被人「挡路」而起口角，甚至发生旅客硬推左侧不让路 者。 交大运输研究所荣誉教授蓝武王则表示，电扶梯右侧负载过重易造成损坏，旅客要快速通 行应多利用楼梯而非电扶梯，但捷运公司应加强宣导并解释清楚，让旅客都了解现行规定 北捷同意加强宣导 捷运公司人员私下则透露，这三年电扶梯的意外事故，大多发生在一直规范只能「站立」 的右侧，反而是按旧有规范不断快速通行的左侧，事故发生机会较低，但礼仪规范已经做 调整，因此未积极处理左侧通行引起旅客间争执的现象。 台北捷运公司副总经理赵雄飞坦言，由於旅客习惯已经建立，虽不鼓励旅客搭电扶梯左侧 通行，也未特别宣导，未来将会针对电扶梯规范再做检讨改善，并加强宣导。 --

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