※ 引述《smarttim ()》之铭言： : 请问负向侦测器是做什麽用的? : 好像几乎每站附近都有一处 : 转辙轨附近也有 : 捷运局的工程总报告也只有写叫负向侦测器而已 : 实在搞不懂这东西有什麽功用... : 就是这个玩意儿: : http://0rz.tw/4b46r 没记错的话,他的对面也有一个 会发射一个不可见光(记得是红外线),另一端就是接收端 ,所以当车子在他们之间,就会遮断,表示有车子在这段区间上... 主要是要知道列车是否依据正常次序进行.... 当然也有正向 正向是线圈 在每一闭塞区间内布放成一回路不做交叉... 他主要是将列车资讯,列车语音,讯号传送给OCC 正向区间两交界处的之外就是由负向侦测器来侦测列车 当然这两个要配合,如果ND有侦测到列车,但正向线圈没收到,就会切断该区间电源 -- 2008年度相簿发表区（flickr相簿） http://www.wretch.cc/blog/cgychen&article_id=19085233 部落格 http://www.wretch.cc/blog/cgychen --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 140.134.230.1 ※ 编辑: cgy 来自: 140.134.230.1 (05/21 18:30)