http://www.dorts.gov.tw/news/dortssubnews.asp?id=1904 台北市政府捷运工程局新闻资料 发稿单位：机电系统工程处 发稿日期：97年5月16日 联络人： 骆仁宇、余玉兰 联络电话：0910212761 台北捷运内湖线又迈入一个新的测试里程 5月19日将由内湖机厂至葫洲站间开始进行电联车试运转 南港、内湖及大直地区居民殷殷期盼的台北捷运内湖线工程进度又有新的进展！本局表示 ，继去年12月24日内湖线电联车由松山机场站至剑南路站完成初步试车後，随着各车站及 轨道区机电系统设施陆续安装完成，因此订於今（97）年5月19日将再以一列电联车由内 湖机厂出发行驶至葫洲站，进行列车试运转测试。 试车路段当天经过南港展览馆站、南港软体园区站、东湖站至葫洲站，未来内湖线及南港 线东延段通车後，两条捷运交会在南港展览馆站，捷运车站内亦有地下廊道可直接抵达展 览馆，届时将能提供民众更舒适、便捷之服务。本局亦表示，未来试车范围将逐渐推展扩 及内湖线之全线路段并与木栅线衔接，下一个目标为97年8月31日前开始进行木栅、内湖 全线各路段全部贯通後之列车试运转测试，并预订於98年3月开始捷运公司之营运模拟演 练，进而办理初勘和履勘及通车做最好准备。 捷运内湖线为木栅线之延伸，全长14.8公里，属中运量系统。由木栅线中山国中站尾轨以 高架型式，往北沿复兴北路直行，至民族东路右转後进入地下，并於松山机场前停车场下 方设置松山机场站，续由地下穿越松山机场及基隆河，於北安路四五八巷四十一弄地下设 置大直站，再沿北安路至自强隧道南端圆环旁改以高架路线往东沿北安路、内湖路、文德 路、成功路、康宁路进入南港经贸园区，并於其东侧设一机厂。全线预定98年6月完工通 车，完工通车後，由内湖站之德安百货到忠孝复兴站仅约需二十一分钟，到台北车站也只 要二十八分钟，由松山机场站到台北车站仅需约十四分钟。将来捷运南港线东延段完工後 ，搭乘内湖线也可在南港展览馆站转乘南港线，不但可大幅缩短内湖地区与台北市中心的 旅运时间，且让内湖居民也能享有安全、便捷、舒适的捷运系统。 --

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