作者notmine (班班)
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标题[新闻] 高雄捷运 钱坑的考验
时间Fri Mar 14 12:43:48 2008
这些奇怪的媒体实在太强了
目前红线免费可以爆到20万人次
等橘线加入应该更可观
两线都正式营运後
我猜想加总的人流量应可乐观看待的
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高雄 》钱坑的考验
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOMS2/4256536.shtml
【联合报╱记者谭中兴】
高雄市政府顾问林崑山，平日开车上班，要花20分钟，本周一出门搭公车转
捷运再转公车到市府，花了1小时。林崑山的经验并非特例，也凸显一个问题：高
捷新鲜期、免费搭乘期结束後，还有多少人搭？
运量是捷运的核心问题，运量严重不足的捷运，犹如已开发完成的工业区只
有少数土地设厂，很难撑下去。运量足够，表示路上汽机车明显减量，可以节能
减废，交通也会更顺畅；运量严重不足，捷运公司每年亏损数十亿元，能撑多少
年？
高捷公司希望高捷在8年後达到每日45万人次搭乘，可以收支平衡；营运初期
估计每天15万人次，如以每天25万人次估算，每年亏损22亿余元。高捷公司股东
愿意长期填平这个大钱坑吗？
高捷公司总经理范陈柏谈到高捷票价时说，高捷大多是乘车7.5公里左右的中
短程旅客。这个事实也点出高捷面对的严峻考验：多数民众使用自用车，时间成
本远比搭公车转捷运低；且骑机车远比搭捷运省钱，开汽车金钱成本也比搭运多
不了多少。
因此，高捷的钱坑可能比高捷公司的估计更大。为避免倒闭，只有靠政府在
高屏3县市发展便捷且廉价的公车路网，吸引更多中、长程旅客搭高捷，这方面
，在过去6年高捷施工期间做得太少，有关单位不能再漠视。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 163.27.116.193
1F：→ waynedd:不知道举例的案件起点是哪??只知道终点是市政府..若以只有 03/14 12:46
2F：→ waynedd:一条捷运的环境下来评估..我以前在台北只有木栅线时..从万 03/14 12:47
3F：→ waynedd:芳医院到松山机场..需要花一个小时..但是我骑车只需花35分 03/14 12:48
4F：→ waynedd:其中不同的是到万芳医院站搭捷运我是骑车..因为我不知道怎 03/14 12:49
5F：→ waynedd:麽从考试院搭公车到捷运站..中山国中站下车我是走到机场.. 03/14 12:50
6F：→ waynedd:这样的情况下我还是选搭捷运..原因是搭捷运可以让我不需耗 03/14 12:52
7F：→ triop:这篇不知道会不会害原PO被水桶... 03/14 12:53
8F：→ waynedd:费精神在骑车上.. 03/14 12:53
9F：→ notmine:请问一下这篇水桶的点在哪?@@ 我修改一下 03/14 13:10
10F：→ notmine:如果是新闻本身 我就没办法改了 @@ 是引此新闻让大家看看 03/14 13:10
11F：→ notmine:媒体蓄意悲观的解读.. 03/14 13:11
12F：推 cassine:同意楼上，媒体显然解读偏颇，会造成通勤时间增加的原因应 03/14 13:20
13F：→ cassine:该是公车脱班或是路线设计不佳造成的 03/14 13:21
14F：推 atb:花精神在骑车或开车上真的很不值得 风险也不低 03/14 15:48
15F：推 chewie:是没错 不过高雄市民才刚开始体验捷运带来的好处 需要时间 03/14 15:53
16F：→ chewie:让他们评估 不过高雄原有公车系统的不足 使得转乘接驳要比 03/14 15:54
17F：→ chewie:台北来的困难 这也是高捷的困难之处 当然高捷并非无视 开放 03/14 15:55
18F：→ chewie:摺叠脚踏车,开行接驳公车都是补强的方法 只能说希望能尽量 03/14 15:56
19F：→ chewie:加强 让捷运的好处不至於被接驳不当而失色 话说回来 市郊的 03/14 15:57
20F：→ chewie:一些站或许可考虑多设汽机车车位 这也算一种接驳方式 03/14 15:58
21F：推 Sakurasai:蓄意悲观? 先瞻性的点出可能的问题点,提出加强转乘也错? 03/14 16:40
22F：→ Sakurasai:不过第二段举例失败,记者多少的确带了点偏见吧. 03/14 16:45
23F：→ sanselee:以肯定语气说运量严重不足、大钱坑、避免倒闭是先瞻性？ 03/14 16:45
24F：→ sanselee:除去最後一段，完全不觉得文章重点是接驳车 03/14 16:46
25F：→ Sakurasai:总之就期待之後收费运量超出预期吧,这样是最好的结果 03/14 16:55
26F：推 fakehair:这种媒体的报导..... 03/14 17:05
27F：推 feelnopain:台北有时候还是会选择机车阿 我一堆台北同学就骑机车 03/14 18:04
28F：→ feelnopain:除非塞车不然队有车的人机车比捷运便宜又快速 03/14 18:04
29F：→ HCCLandRover:有问题的新闻文章就不要贴啦 害一堆人水桶 03/14 18:20