作者mapper (情定金山湾)
看板MRT
标题Re: 公馆站~
时间Mon May 28 15:13:45 2007
※ 引述《PunJindy (世界唯一仅有的花)》之铭言：
: 公馆站南侧 4号出口到1号出口间 没有行道树的存在
: 想请问一下有没有人有印象 盖捷运前是否也是光秃秃一片
: 公馆站周边的行人空间实在是很小 不论是罗斯福路还是汀州路
: 是否因此 盖了捷运後 规划停车位跟公车暂停区 就没有行道树的空间了??
: 目前行人空间不足 有些时候人潮实在是溢出乱窜 危险但又没地方走...
我不知道捷运公馆站附近以前有没有行道树, 但是现在即使那边有多余的空间,
要种行道树是很困难的....
因为十公尺深的地底就是车站站体, 加上出入口, 通风口等水泥建筑,
行道树还真难有生长的空间....
中华路在地铁万板专案, 捷运西门站暨地下街建好之後, 规划为80米
(还是100米)宽的林荫大道, 可是因为地下有太多东西, 所以树都长不大....
中华路在中华商场时代中央分隔岛有行道树, 长的就比现在的树大欉....
未来这样的问题也会发生在南京东路与信义路上, 因为市政府还搞共通管工程,
除了使上述两条路变成全面开挖(那干麻用潜盾工法?), 共通管管道附近
也不能种大树. 之前信义路不亚於中山南北路的林荫大道景致将不再现....
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共通管有这麽好用吗?
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◆ From: 140.112.7.59
1F：推 seeback:大安森林公园的树木也是长不大（地下停车场） 05/28 15:14
2F：推 mapper:地下停车场只是一小部份而已 05/28 15:16
3F：推 chewie:其实还好 树穴只要1.2~1.5米深 乔木等级行道树就可以生长 05/28 15:57
4F：→ chewie:当然要长得很大就有困难啦 05/28 15:59
5F：推 mstar:会不会发生树根穿透水泥的情形啊？ 05/28 17:00
6F：推 JCC:共同管道真的好用 05/28 17:07
7F：→ ciswww:共同管道是潜盾的 但在特殊部&捷运明挖段正上方 亦使用明挖 05/28 19:51
8F：→ chewie:所以树种会有限制 榕树就不适合 根蔓生破坏性大但又浅根 05/28 20:14
9F：→ ciswww:即使在一般道路 榕树也不是适合的行道树 05/28 20:29
10F：推 PunJindy:那光复南路呢~~千万别不见阿... 05/29 02:14