紧邻松山火车站的五分埔，虽然有商圈加持加上捷运现有的後山埤站与未来的松山站，本 来房价应该一飞冲天，但因为住宅老旧加上成衣店家林立，房价始终不见起色，比起前一 站的永春站房价，一坪少了约25万，现在有建商看好未来前景，将推出一坪约150万的高价 建案，市场接受度如何，有待观察。 居高临下，这密密麻麻下头就是俗称的五分埔，不过就在五分埔的另外一头，可以看到这 边在松山火车站的站体正在加紧赶工，而未来这里除了火车之外，还会有明年通车的松山 线，两铁共构未来钱景无限。顶着寒风，车站的施工人员赶工马不停蹄，除了大型公共建 设，旁边的新建案同样快马加鞭想赶快完工，但这块范围以松山路、松隆路、永吉路和中 坡北路围成的五分埔商圈，虽然有车站和未来松山站以及现在的後山埤站加持，交通与商 圈兼具，房价却一直在相对低点，一坪约65到66万。 从捷运站行情比一比，一样有捷运站加持，前一站的永春一坪可以卖92.26万，但靠近五分 埔的後山埤附近却只有67.71万，一站之差单价少了约25万，怎麽会这麽夸张。房仲业者徐 佳馨：「因为商业活动比较频繁的商圈来说的话，有一些比较在意居住品质的民众，他们 可能会做一个规避。」 这也难怪，仔细瞧五分埔附近的房子不是墙面斑驳就是随处可见的电线交错，光屋况老旧 就扣分了，更别说楼下到处都是林立的成衣店家，碰上假日逛街人潮多，噪音垃圾也让住 户抓狂，房价要涨谈何容易，但台北市寸土寸金，建商想抢地，看上这块五分埔商圈希望 推动都更改建，拉抬行情，只是这些店家该何去何从，可能又是另一个难题。 -- 银行放款专员 吕先生 台湾 ：0952-115-811 亚太 ：0982-115-433 Email：[email protected] 房贷.信贷.卡债整合 (搜寻LINE:peterda) --

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