※ 引述《bobon0921 (You are funny)》之铭言： : ※ 引述《themoney (show me the money)》之铭言： : : 我朋友是林园人..以前常去林园玩.. : : 现在双园大桥断了去屏东还要绕路.. : : 加上林园工作机会大多是服务业居多..没啥大工厂.. : : 除了林园工业区那边..不过年轻人总是会往高雄市区就业.. : : 加上小港往林园中间有一大堆铁工厂..要盖捷运不太可能.. : : 所以想要成家的大多会选择小港附近..交通也方便.. : : 这样下去林园会不会开始有人口外移的趋势.. : : 虽然现在还感觉不出来.. : : 因为我朋友总是说林园20多年似乎都没啥发展与进步.. : 林园的大工厂还满多的 不过都是化工类的工厂 : 而且你可以上104看 职缺开的条件可都不低喔 : 但也如你所说 除了工业区那里外 其余的都多是服务业的职缺居多 : 或是偶尔几个零缺的小工厂职缺而已 : 要嘛就是往小港、前镇工业区跑 要嘛就是往大发工业区跑 : 捷运原本是有规划到林园的 但是未啥不盖? : 很简单 没钱啊 现在捷运是一直呈现亏损状态的 而且那个黑洞超深.. 如果从小港站盖捷运到林园， 不知道中间会有哪些站? 可能就中钢一站、二站、三站，还有中林路口一站、凤鼻头那一、二站吧， 再来就是中门那一带，接着就进来林园了， 感觉好像会搭的不多@@ 虽然我在林园工作，不过还是有蛮悲观的想法@@ 总之，还是很希望会盖罗。 那如果从林园站搭到高雄市区， 可能最便宜的票价都要50起跳罗~ 另，就我的观察，林园算是高雄县仅次於旗山区算很偏远的地方， 以阿莲、湖内、永安这些北高雄来说， 他们虽然离高雄市中心很远，但起码有冈山、楠梓一带， 或是离台铁、捷运都不远， 但是台铁经过高雄後，就转向屏东、林边，整个林园正巧是距离最远的， 而且林园到市区也很远，到小港也没什麽热闹的… 虽然一直批评，不过我还是很喜欢林园^^ 反正就是远得很纯朴就是了^^ -- 我的部落格，欢迎参观，http://www.wretch.cc/blog/s8912002/ 写的都不是心情，都是一堆有的没有的文章… --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 163.16.16.138 ※ 编辑: s8912002 来自: 163.16.16.138 (12/31 08:38)