作者Simon (我是素食宝宝N ﰠ )
看板LegalTheory
标题Re: [讨论] 高速公路路权问题
时间Mon May 9 15:59:30 2005
: : 宪法第七条所谈到的 种族平等
: : 对於 台湾原住民族的不同年节放假需求
: : 对於 外籍新娘的泼水节 万圣节 圣诞假期需求
: : 一个僵固的农历春节安排除了有引发假期塞车的实际问题外
: : 是否构成了 种族的歧视与不平等
: : 从而 如果能由法律层面放宽个人年节放假之规定
: : 不仅可解决假期塞车问题
: : 更有助於降低种族歧视的问题
: : 更甚者
: : 在目前制度下 很多国民或许可能也有"不得不放假"的"不自由"感觉吧
: : 国家若试图制定明确的"国定假日"
: : 应如何适用宪法23条
: : 来叙述国定假日并没有明显侵害人民自由选择假日自由的合理性??
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: 我觉得你这里完全搞错了。
: 我会这样看:
: 可以放假、不能放假,是老板决定的,
: 规定国定假日出来,是创造一种休假权的依据。
: 你真的觉得有"人民的不休假权"被侵害,还是人民不想休假"感觉"被侵害?
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: 不论是前者还是後者,我实在都难以理解。
我想这里似乎存有一些文字表达上的误解
你可以稍微想像一下
有一个每年春节外出旅行 却老是塞在车阵中的国民
他不禁想到 如果它可以晚几天过春节
(反正 中国人说元宵节之前都是过年)
但是国定假日的制度 却"强迫"他 只能在路上塞车放假
或是想像一下
某赛夏族青年或越南新娘 完全不过农历春节
但是却很想在他们的民族庆典时放假
可是却也是被国定假日"强迫"放假
我以上说的大概是这一种感觉
另外 其实我不大喜欢使用"权利被侵害" "强迫"等字眼 只是方便叙述罢了
回到经济分析领域 运用一下有名的 寇司定理
我们可以说
如果 所有国人间互相协调代理放假
与规划放假时程完全不存在"交易成本"
则不论国定假日如何制定 最终的放假日程安排 都将会是最有效率的状态
但也正因为 休假协商存在一定的成本
所以 是否由政府代为制定一套国定假日制度
可有效降低人民互相协商的成本
这项代为制定休假制度的工作 在农耕时期的中国
由农民历与农耕社会 庙会节庆 一手包办
如今的工商社会 政府虽制定类似制度
但劳基法的弹性工时制度 其实已经有效弱化与弹性化一般民间企业的休假方式
只是 我们仍然面临"农历春节"是否是一个"有效率"的制度安排的问题
放宽一点春节弹性(放假期间拉长与自由选择)
或完全打散至一年中间 等制度的优劣分析
基本上 我个人倾向认为 放宽年假管制是较有效率的作法
举例而言 台湾的银行上班时间 从以前的赶下午三点半
到目前中国信托周一至周五都服务到晚上七点
无人银行ATM的发达 与若干金融功能与据点其实是全年无休的事实
台湾的政府 是有朝这方向发展的潜力 只是目前管制太多罢了
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讲在前面 事後印证
良心po文 股海明灯
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