以下是本人无聊的一篇文章 希望能抛砖引玉引发讨论 特别强调有关意识型态部分 只是因出题方便 并非重点 ___________________________________________________ 每年农历过年期间,交通部总是为了春节高速公路使用 规划大伤脑筋,今年过年则是在特定期间规划了 一台车必须坐3个人以上才能上高速公路 以及春节期间免收通行费的措施 甲说:限制一车三人以上的规定,违反宪法平等原则 对於小家庭与单身者 更是一种政策歧视 乙说:既然一车三人运量高 那不如限制一车6人以上 才能上路 如此运量更加倍 丙说:照你这麽说 乾脆限制只准大客车通行 运量更高 且除了载客之外的 货柜车与大货车 联结车都不准上高速公路 丁说:一车载多少人根本不是问题,还是以车号尾数 来管制最适当 不同时段只能有单或双尾数号 的车上高速公路 如此才符合平等原则 不能以人数来限制 否则会有歧视的问题 戊说:这根本不是歧视问题,只要运用市场经济,价高者得 使用者付费的原理 不仅不应该停收通行费图利 特定道路使用者 反而应该收取高额通行费 以价制量 就可以有效区别找出资源最有效率的使用方式 己说:这种高额收费的做法 只是有钱人的正义 严重歧视与侵害广大所得较低国民的路权 其实只要不放连假 就不会有塞车问题 假期安排的不适当才是主要因素 加上这是对岸中国的文化传统 与台湾主体性不符 应该取消过年春节连续假期 回复台湾主体性 就是不好的文化才导致春节塞车 对於以上的论述你是否完全或部分赞同(反对) 请叙述你赞同或反对的理由 并尝试论证你个人对此问题的看法 -- 讲在前面 事後印证 良心po文 股海明灯 --

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