※ 引述《Pteron (星空彩绘)》之铭言： : : 而且每个人的需求不同...手套也有其适合的季节及气候 : : 要人家挖坑给你跳也说一下你喜欢的坑长得是高矮胖瘦阿 : : 是要布手套还是皮手套？长手套还是短手套？预算多少？ : : 冬季还是夏季？防水？进气孔？carbon护片？钛合金护块？ : : 都没概念的话...就说你的需求作为我提供建议优先考量吧 : : 不然讲起来又是一大串......PO完会爆肝...... 我来补充吧 ~ :p 一般的机车手套除了以季节来区分为夏用/冬用手套之外... A. 以形式上来分的话 , 还可以分成 长手套 和 短手套 长手套一般是全包覆式的设计 , 包覆范围一直到手腕和手臂前端 (大约就是到平常戴手表时手表的位置都会包覆到) 优点就是在於安全性的设计较高 , 且可以包覆/固定外衣衣袖末端 避免摔车时衣物大幅滑动和骑乘时的进风等问题... 短手套则和长手套相反 , 一般是包覆住整个手掌为主... 主要常见在夏季手套的设计上 , 冬用也是有 , 较少.. :Q 和长手套相比 , 优点在於腕部的活动较为灵活. 因为长手套在手套末端部份会有固定用的魔鬼沾或是束带 用以固定手套不会滑动 , 因此整个手部的动作会稍微受限一点. 但是一些骑乘上的动作是不会受到影响的~ :Q 而有些短手套则还有露指头的设计 , 一般常见嬉皮车用的手套也多是短手套 B. 以材质来分的话 , 目前多半为 皮质 和 布质 手套 这应该没啥特别好讲的 , pass吧~ :p 不过另外一题就是机车手套有的也有像是GoreTex的材质.... C. 以外挂的防护方式来说... 目前比较流行的有 啥都没有 , Carbon , PU , 合金 , 皮质护垫 这几种 现在这边说的主要是针对於 手背的手指关节 部份 , 还有 手指根部跟手掌连接 部份 啥都没有的就不用提了 , 单纯就是磨手套而已.... 像是路边那种一双100nt的那种就是... Carbon块一直算是主流吧.... 主要在於硬度够 , 所以也被拿来做为防护使用... 但是Carbon块依旧是有隐藏性的危险 , 就是碎裂後的碎片有可能刺伤手部. 不过一般这样撞击强度很大才有可能 , 不过还是有一定程度危险就是了... PU开始红应该是从A星星的GP-Tech开始的吧.... 将原本的Carbon硬块改采用PU材质做为防护 , 解决掉了碎裂的问题... 在重量上也可接受~不过似乎有专利 , 所以好像没多少家跟进... @@|| 合金硬块这部份我就比较不熟了...我只会想到嬉皮车用的手套上的金属块.. :Q 皮质护垫比较少见一些... 简单来说其实就算是啥都没有的加强版啦... 在一些重点部份加厚皮层厚度 , 辅以吸震材质来达到防护的作用... D. 特殊手套 , 像是之前OGK所推出的耐候用手套.... 就是号称在手套内的温度利用特殊保温层设计 , 可以使温度高於气温两度... (不过也有车友宣称没啥鸟用 ?_? ) 或是像外层披覆GoreTex材质的耐候手套等等..... E. 通气性设计 , 这很简单 就分成 有 跟 没有 而已... XD 一般常见的通气设计就是开气道..... 使空气能够在骑乘时有流通的功效.... 像是南海的NRG系列不少都有这样的设计.... 没有的话就要看手套本身使用的材质而定了..... 像布手套天生大多就比皮手套来的通风一点这样.... :Q 现在能想到的大概就这些吧... 其他有待车友补充 , 小的退场睡觉去~ XD --

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