作者eulbos (优文大联盟)
看板Kaohsiung
标题[闲聊] 高雄安全骑车的方式
时间Fri Jan 30 19:54:34 2026
跨年夜新光路事故现场有感
在高雄骑车真的有一些要注意的...
1.高雄的机慢车道正高速减少
从中华路就可以看出来，
新铺路的路段很多都没有机车道了，
而成功路的机车道也是一下有一下没有，
骑着骑着会变右转道，
成功路往北近三多附近也蛮危险的，
总之进进出出变换车道增加不少危险，
而且车道不宽，
以前那种都靠边骑的方式已经不再安全。
2.快车道的车道中间是理想骑乘位置
承上，机车道汇入快车道，
两线并一线之类的情况，
汽车大车只会开他的车，
才不会管你骑在右边空间够不够，
你骑在右边就是把命运交给大车司机，
只能说超级危险的吧，
而最安全的骑车方式，就是骑在正中间，
让汽车跟在你後面吧，
骑机车道真的没啥意思了，徒增危险。
3.理想的骑车速度在40-70间
承上，速度当然也要照着车流速度，
不然一定引起後面汽车不满，
猛按喇叭、机车道低家甚至逼车之类的，
而现在平面道路主流大概就40-70之间，
跟着就对了。
4.要在汽车机车身份之间反覆横跳
盐埕还鼓山那边吧，
可以发现连续几个路口有规划左转道，
且没有待转狗牌跟待转区，
也就是直接左转才是正确的骑车方式，
跟汽车一样，
然後当你以为规划的真棒想左转的时候，
下个路口狗牌又出现了...
然後也有一些路是在右边画机车左转道，
总之相当多样化，
只是每次都要找狗牌其实有点烦，
照着车流速度常常漏看，
目前是觉得有禁行机车就待转，
应该吧...
5.结语
在高雄要骑出风采、骑得安全、
命运掌握在自己手里，
首先就是要敢骑快，
在快车道骑到50-70尤佳，
有跟上车流观感比较好也比较安全。
再来是瞬间判断力要够，
判断要待转还直接左转、判断汇入方式、
判断高架能不能上...等。
感觉高雄这波马路改革，
对经验不足的年轻人、
年长者、反应慢的人来说，
真的相当不友善呐...
可能就尽量做到进快车道要打方向灯吧，
提升被汽车看到的可能。
以上，
大家觉得高雄怎麽骑才安全呢？
闲聊看看~~
最後小抱怨一下，
梦时代出来走凯旋路要骑到瑞南街那边，
也太多红绿灯了吧，
每个路口都停一次==
真的会气死==
-----
Sent from JPTT on my Samsung SM-A236E.
--
我常常会把内心的宽容比喻成大海，
就像在大海滴一点红色的颜料，大海的颜色不会变；
可是如果把颜料滴入一杯水，那就会马上被染红。
而宽容，就是水的容量。
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 42.77.126.169 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Kaohsiung/M.1769774079.A.62F.html
※ 编辑: eulbos (42.77.126.169 台湾), 01/30/2026 20:04:18
1F：推 kaj1983: 你先不要骑车 01/30 20:31
2F：→ StarLeauge: 跨年夜那个是中华五路 01/30 20:35
3F：→ StarLeauge: 在高雄骑快车道或中间车道，八成会被四轮叭 01/30 20:36
4F：→ eulbos: 对 中华新光路口 天天经过QQ 01/30 20:37
5F：推 boloz: 凯旋路和成功路都被轻轨搞烂了，道路标线及红绿灯号志有够 01/30 20:49
6F：→ boloz: 乱 01/30 20:49
7F：推 fireheart988: 我也都骑车道中间 因为路边不时会有违规停车 你要闪 01/30 20:59
8F：→ fireheart988: 他反而更危险 至於骑在路中间被按喇叭 他要叭给他叭 01/30 20:59
9F：→ fireheart988: 阿 他受不了他就会超车 但超车要好好保持距离喔不然 01/30 20:59
10F：→ fireheart988: 我一定送他45-1-4 01/30 20:59
11F：→ fireheart988: 前镇的我要感谢他们某个交通警察 那种从你旁边刷卡 01/30 21:01
12F：→ fireheart988: 过去的车子我之前43条很难举发 教我要用45-1-4他们 01/30 21:01
13F：→ fireheart988: 就可以举发 反而新兴区交警特别会刁难 01/30 21:01
14F：→ fireheart988: 然後时速我大概都40~50上下 其实我发现在高雄骑40以 01/30 21:02
15F：→ fireheart988: 上就算快了 01/30 21:02
16F：→ fireheart988: 喔45-1-4一定要两线道以上 如果单线道的他要超车注 01/30 21:04
17F：→ fireheart988: 意他有没有压分向限制线 没有的话就多注意後照镜 他 01/30 21:04
18F：→ fireheart988: 们要超车其实看得出来 01/30 21:04
19F：推 a47929: 高雄只担心违停和机车逆向，大路其实都蛮算好开（骑）的 01/30 21:16
20F：→ fireheart988: 违停真的很烦 但高雄警察又不敢开单真的很废 另外除 01/30 21:22
21F：→ fireheart988: 了逆向 那种路边起步不看後车 支线道不礼让主线道 01/30 21:22
22F：→ fireheart988: 还有那种路中随便回转的都是 在高雄骑车真的要很有 01/30 21:22
23F：→ fireheart988: 修养 01/30 21:22
24F：→ fireheart988: 我想到上次打110来了也没开单在那边等大家牵走 然後 01/30 21:23
25F：→ fireheart988: 警察一走大家又停回来 01/30 21:23
26F：→ bailan: 路边除了停车的，还有逆向的，感觉逆向都没啥人管随便成 01/30 21:27
27F：→ bailan: 习惯，尤其有些巷子口或是大楼口到附近大路口有点距离的， 01/30 21:28
28F：→ bailan: 很常见 01/30 21:28
29F：推 tyw0316: 看到骑山猪的注意一点就好了 01/30 21:34
30F：推 s1060377: 希望民族路可以把汽机车道中间路树那些处理掉... 01/30 21:40
31F：推 lc85301: 台湾早该机车归零汽车减半了 01/30 21:42
32F：嘘 gh316: 阿肥的大家文 01/30 21:50
33F：推 martian117: 近期的新标线完全是为汽车量身订做了，交通局的人可 01/30 21:55
34F：→ martian117: 能只会开车哈 01/30 21:55
35F：推 terry0720: 不要按着煞车亮灯骑 跟上车流在高雄就是优质驾驶了 01/30 22:16
36F：→ siekensou000: 你先不要出门 01/30 23:22
37F：推 acpr: 主要是现在两轮的路权觉醒，到处要求不两段式左转，打破界线 01/31 00:06
38F：→ eulbos: 但同一条路有的路口又不行 相当无言QaQ 01/31 00:12
39F：推 veter: 骑中间车道被巴八成是骑很慢不然就是前面空一片死不让路 01/31 00:14
40F：→ gaiaesque: 二轮仔没有在高雄路上行走的权力 01/31 00:22
41F：推 aika5512308: 要骑得比汽车快，给你参考 01/31 01:10
42F：推 san06182003: 很多直接把原本慢车道变不见，连开车都不想开外侧很 01/31 07:51
43F：→ san06182003: 怕机车撞过来；骑机车时也很不喜欢骑那段= = 01/31 07:51
44F：推 rockday: 还有不会变换车道的智障特别多 看後车距离是什麽很困难 01/31 08:22
45F：→ rockday: 的事吗 二轮四轮都一样 一堆只会硬干的低能驾驶 01/31 08:22
46F：推 linchiai: 不要想钻车缝，从左侧超车，不一定要骑快，只要跟对方 01/31 09:45
47F：→ linchiai: 拼快，基本上就安全 01/31 09:45
48F：→ linchiai: *不要跟对方拼快 01/31 09:46
49F：→ cblade: 有时候看被前方在那边晃 都要小心鬼切 01/31 10:25
50F：推 wingthink: 阿肥你开车就好 01/31 13:53
51F：→ Prokennex: 看到标题第一个想到的就跟1楼一样，减少机率。 01/31 13:56
52F：嘘 KYOLONG: 超过40骑在市区是收买人命 01/31 19:29
53F：推 pchxme: 跨车道要打方向灯，一边闪车一边跨车道，方向灯打来打去 01/31 21:17
54F：→ pchxme: 的，很忙 01/31 21:17
55F：→ daye2012: 凤山单线道都还要两段式左转，就是阿公阿婆太多，只其 02/01 09:46
56F：→ daye2012: 骑他的， 完全不管路况 02/01 09:46