https://youtu.be/rCHvo4NrxW4 有没有浅规则我不知道 但是八德二路这种标线改法 害死人 中山一路本身就是凸型路面 中间高两边低 八德二路被整了个新标线 多了西往东向 左转中山一路的专用道 左右两边还有模拟人行道的宽广路肩线 结果八德二路东往西向只剩一线道 中山一路要左转八德二路 变成要过路口超过三分之二 才是道路中心必须要急转弯才能驶入 东往西向的八德二路 加上路面是下坡 有状况煞车都来不及 害都可能害死人 果不其然 昨晚就一起事故死人了 这类路面宽广模拟人行道道 加左转专用道 硬生生把某一向道路改成单一车道的 大家要多小心 高雄出现不少 害死人设计 干你娘政府 ※ 引述《eulbos (优文大联盟)》之铭言： : 小弟本来都在南高出没 : 最近想增广见闻於是比较频繁在高雄各区走跳 : 发现不少以前没见过的事情 : 似乎有一些潜规则在运作着~ : 而且攸关行车安全~~ : 1.凤山青年自由路口 : 某周五约下午6点 : 汽车打着右转灯靠边准备右转 : 有公车站所以没办法彻底关门 : https://i.postimg.cc/xC4xK8Fz/image.png : 不少机车会从公车停靠处趁机硬吃汽车 : 一台两台三台这样过去 : 面对这种铁了心的 : 应该还是耐心等他们全数通过尤佳 : 本来我是觉得他们习惯好像不太好 : （南高没看过这样机车贪食蛇的） : 但仔细想想，机车停等区为什麽会规划在前面 : 不就是这样最符合交通顺畅的吗!? : 所以说，不要觉得人家是故意挤的 : 给机车先过，就是最好的做法~~ : 不要有大爷心态，大家都是为了最顺畅的交通呀 : 人口密度较高，就是得有一些应对吧~ : 总之我们就时时注意~ 安全第一!! : 2.台88 凤山到大发之间 : 某周末午後时分，车潮一般 : 外线时不时有只开70多的慢车 : 所以大部分人都会用内线超车 : 开到法定速限基本上就能一口气超很多车 : 但我有发现 : 超车超一半，右边还没有空间切回去的时候 : 後面常会有一台超快的车外线内线外线内线这样钻着过来 : 然後就几乎是贴着内线的前车在开 : 大概希望前车让路但又不好意思按喇叭吧，整个很古意 : 一小段路下来大概看到四五次这样的情况 : (以前国一国十国三几乎没见过?) : 总之遇到这情况最好也不要外线一有空档就切回去礼让 : 大概率後面那台会跟你同时甚至比你还快切过去 : 所以遇到只能维持不动的吧 : 本来还觉得他们这样开有点危险 : 但事後仔细想想，台88的容量有限 : 只开在速限实在还是太慢，没办法舒缓交通 : 开速限慢慢超车，俨然是瓶颈般的存在 : 所以说，没照相机的地方该超速就超速 : 这也是必要之恶吧!! : 既然道路没办法拓宽，就改增加流速~~ : 总之我们就时时注意~ 安全第一! : 3.仁武高中附近中正路 : 某周五约下午5点半 : 地湿有下过雨的样子 : 我那时要去逛夜市就绕来绕去找车位 : 最後应该是停在水管路另一侧吧 : 停好车就下大雨，超哭QQ : 然後更哭的是过阵子就收到罚单 : 地点在中正路 未依规定使用灯光 1200元!! : 看罚单照片中天色尚亮且旁边机车骑士没穿雨衣 : https://i.postimg.cc/5ykbXTGm/image.png : 本来还觉得这罚单不可思议 : 但仔细想想，地湿的反光还有天空的毛毛雨 : 都会让人视线很差 : 只开日行灯没开大灯除了让人看不清楚导致车速很慢交通堵塞外 : 根本还让其他用路人落入险境 : 要是人家看不到我们的车害人家撞上来我们承担得起吗!? : 真的不要大爷心态觉得自己看得到就可以这样欸!!! : 所以说 : 这个让交通顺畅、保护自己也保护他人的好大灯 : 我们真的得好好落实!! 责无旁贷的吧!! : 时时注意~ 安全第一! : 大概是这样~~ : 诸位开车在路上 : 或许也多加留意这些潜规则 : 除了安全第一之外 : 整个高雄的交通就能更顺畅的运作吧~~ : 大家也有观察到什麽潜规则吗 : 不妨提出交流分享看看 : 以上~~ : PS.国1北上中正路那边 死亡交叉的红绿灯是不是改掉了阿 : 少一个需要特别注意的事了(?) : -----------------------本文警语------------------------ : 发文前请详阅板规 : 政治文以及泛公众文请注意相关字数限制 : ------以上警语请自行决定是否使用，若无须使用请删除----- --

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