作者zkow (逍遥山水忆秋年)
看板Kaohsiung
标题[新闻] 高捷2020年由盈转亏约1亿元 疫情冲击运量
时间Mon Jan 18 20:32:50 2021
新闻需有关高雄之事/物
也请不要利用高雄板发布cp文、洗文章、冲文章数，违者退文/水桶。
类似新闻如若4小时内再发请标示新增资讯、详细规定依
#1S6oiFv7 (Kaohsiung)
-----------------(以上可按ctrl+y删除)---------------------------
-----------------以下发文提示发文後请勿删除------------------------
1.完整新闻连结 (或短网址):
连结过长时可提供短网址方便网友点击。未提供者警告
https://www.cna.com.tw/news/ahel/202101180044.aspx
2.完整新闻标题:
标题没有写出来，依照板规删除文章
高捷2020年由盈转亏约1亿元 疫情冲击运量下滑
3.媒体来源(作者/媒体)/完整新闻内文:
媒体来源如:苹果日报、中央社
请讨论与多数高雄市民有直接关联性的文章。高雄点请参考新闻文规定A
无完整的作者与媒体资讯 依新闻文规定 处 退文。
作者一词定义请参阅新闻文大纲，简单说明需吻合两点：1.自然人 2.撰稿人或主编
中央社 王淑芬
最新更新：2021/01/18 13:11
（中央社记者王淑芬高雄18日电）高雄捷运通车後曾受到运量不足影响而经营困难，自民
国106年由亏转盈，还接连3年有盈余并为员工加薪，但高捷在109年受到疫情影响，运量
下滑逾2成，营运亏损约新台币1亿元。
高雄捷运公司公共事务处长王柏雁今天指出，108年高捷每日平均运量是17.8万人次，但
去年受到武汉肺炎（2019冠状病毒疾病，COVID-19）疫情影响，运量逐月下滑，平均日运
量剩下13.2万人次。
王柏雁表示，高捷去年平均每天减少逾4万人次的运量，直接冲击高捷的营运，高捷初步
统计，去年亏损约1亿元。
王柏雁指出，所幸去年高捷推出「3000元90天高捷无限搭乘方案」，尚能稳住上班及通学
族客源，这项优惠还会持续到今年6月，盼能让客源回流。
王柏雁表示，今年以来，高捷运量稍有成长，日平均运量约增为13.5万人次，但要稳住营
运仍需冲高运量才能增加票收。
针对高捷受到疫情影响而亏损，高雄市政府捷运局指出，已针对土地租金等给予减免，至
於透过高市府交通局向中央反映争取补助，未获回应。
除了高捷运量下滑，高雄市政府交通局表示，公车运量也下滑近2成，主要原因仍是受到
疫情影响，民众减少外出或使用自有交通工具。（编辑：戴光育）1100118
4.类似新闻4小时内如果没有增加新资讯禁发，如果
有增加新资讯请依规定标示
清楚，标示规定请参照
#1S6oiFv7 (Kaohsiung)，违者
删文，如若恶意者
以
退文及水桶处理
备注: 一个人一天只能张贴一则新闻。被删或自删也算额度内，超贴者退文，请注意
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 123.192.113.200 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Kaohsiung/M.1610973172.A.DD0.html
※ 编辑: zkow (123.192.113.200 台湾), 01/18/2021 20:33:01
1F：推 m09456010 : 折旧丢给政府了还可以亏... 01/18 20:39
2F：推 et11117 : 楼上很急 01/18 20:41
3F：推 mxr : 高雄仔骑机车看捷运建设是种内心的幸福 01/18 20:42
4F：推 Sfortunate : 什麽都怪疫情也太爽 01/18 20:51
5F：→ jk455723 : 可以自己去高捷网站看啊乘载量确实变少很多啊！ 01/18 20:57
6F：→ jk455723 : 而且消毒清洁等等，使营业成本整个提高，几乎到终点 01/18 20:58
7F：→ jk455723 : 站都有人在消毒！ 01/18 20:58
8F：推 jeff21115 : 捷运靠别的赚钱啊。。。 01/18 21:21
9F：推 tayuplay : 烂事都怪韩国瑜 选我正解 01/18 21:23
10F：→ reayu : 都10年了 要期待轻轨成圆吗 01/18 21:24
11F：→ znlin : 连运量远超过高捷的台北捷运都没赚 遑论... 01/18 21:27
12F：→ znlin : 高市每年为红橘捷运付1亿多利息 01/18 21:31
14F：推 oc4r : 暖暖的 01/18 21:36
15F：推 a7619282 : 挖 直接少四分之一 01/18 21:44
16F：推 whface : 怎麽会有人天真的以为这种运量可以赚钱？ 01/18 22:04
17F：→ bibiwei : 没办法,遇到这种病毒,高捷也是配合防疫 01/18 22:05
18F：推 nmchen : 什麽东西都说是疫情就好了 01/18 23:03
19F：→ CYpijia17 : 高捷有赚过喔？认真？ 01/18 23:05
20F：→ MrUncle : 肯认真去处理那些路边违停的汽机车的话，对运量一定 01/18 23:41
21F：→ MrUncle : 会有改善，不彻底改掉高雄那种车驾到哪，就随意停 01/18 23:41
22F：→ MrUncle : 到哪的陋习，那不管盖什麽大众运输都会被那些三宝 01/18 23:41
23F：→ MrUncle : 当笑话来对待。 01/18 23:41
(simonjen 删除 smc0911 的推文: 6-1:请参阅公告#1W1Zdqjz (Kaohsiung))
24F：推 zebirlin : 再把人事成本全部甩给市政府就稳赚了 吧? XDDD 01/18 23:52
25F：→ znlin : 很多脚力不好的长者对需要上/下楼的捷运也非首选。 01/18 23:58
26F：→ nacciabe : 键盘高雄人变很多 01/19 00:01
27F：→ BOOYU : 有迈在不怕 01/19 00:51
28F：推 tingstart : 高捷+轻轨=选票，不难懂 01/19 02:25
29F：→ nicky51 : 没关系，中央政府欠高雄的，亏再多都合理 01/19 05:06
30F：→ pal1231 : 路网在不建起来啊 01/19 07:08
31F：→ poemgod : 和轻轨比小儿科 01/19 07:51
32F：→ luckyou : 台北亏钱就说大众运输本来就不以赚钱为目地，高雄亏 01/19 09:36
33F：→ luckyou : 钱就变成浪费钱，然後酸东酸西的 01/19 09:36
34F：推 datoiscute : 高捷106年就亏转盈，而且还给员工奖金，一直说高雄 01/19 11:07
35F：→ datoiscute : 从头亏到尾的有查过资讯吗... 01/19 11:07
36F：→ GTR12534 : 捷运明明有电梯 01/19 12:28
37F：推 zebirlin : 高捷亏转盈的原因楼上有没有先查过啊? 笑死 01/19 12:28
38F：推 OK8066889 : 能转亏为盈应该是省下很多很多冷气费的关系吧? 01/19 14:06
39F：→ linahou : 冷气的这个部分 真的只有高雄人才懂XDD 01/20 00:59
40F：推 yoannali0914: 优惠都给了学生啊，上班族不爽搭了 01/20 10:41
41F：推 pomelo524 : 高雄捷运只不过学台北捷运 把所有营建成本转由政府 01/20 10:42
42F：→ pomelo524 : 负担 01/20 10:42
43F：推 sbsame12455 : 高捷那流量有办法营利....鬼才相信 01/20 11:15
44F：→ hantulee : 上班族还是有优惠票可买... 01/20 12:12
45F：→ siamese : 因为没有五月天 01/20 12:41
46F：→ uglybbg : 每天四万 一年1460万人人次 怎麽只亏1亿 01/20 14:41
47F：→ sec368 : 高雄捷运月台热的要死，先改善再来说吧 01/21 12:35
48F：→ hantulee : 上面有搭过吗？ 从启用那年搭到现在，怎不感觉热？ 01/21 13:49
49F：→ hantulee : 发烧是没法进站搭乘的喔！ 01/21 13:49