作者Odakyu (冴える蛇)
看板Kaohsiung
标题Re: [新闻] 拟调降旗津渡轮票价 轮船公司连2年亏损
时间Wed Jan 16 19:08:41 2019
※ 引述《bouly (小志)》之铭言：
: 大家最爱的三立新闻:https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=485980
: 韩国瑜拟「调降旗津渡轮票价」 轮船公司连续亏6800万
: 政治中心／综合报导
: 「货出去、人进来、高雄发大财！」高雄市长韩国瑜力拼经济，锁定高雄热门景点旗津，
: 今（15）日，在市政会议上提出「降旗津渡轮票价」，希望能藉此吸引到更多观光客前来
: 。
: 据《中央社》报导，高雄市热门观光景点旗津，每年吸引约500万人次的观光客。市长韩
: 国瑜今天在市政会议上「研议调降旗津渡轮票价」，期盼藉此吸引大批游客来观光。根据
: 高雄市轮船公司年度财报显示，公司已经连续2年营运亏损，106年亏损4400万元、107年
: 亏损约2400万元。
: 轮船公司业务部表示，公司亏损主因是高雄市政府提供「居民免费搭船服务」，约有
: 22000人持有「旗津卡」，每年造成的财务负担约8000万元，但是高雄市政府没有提拨返
票价应该不是问题，现在刷卡一趟20块钱
问题是假日往往要等很久
以前不是有小舢舨？可惜後来被抄了
如果小舢舨可以复活，可以提供不耐久候者一个替代品
当然要落实管理与安全性
或可以考虑停掉前中渡轮线，反正班次很少没什麽人搭
人与船调去旗鼓线舒缓人潮
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☆メカクシ団 No.2 瀬戸幸助☆
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1F：推 atb: 小舢舨的安全？ 01/16 19:22
2F：→ oiseau: 中洲搭过一两次满喜欢的..可以在中间看高雄港景 01/16 19:23
3F：→ blackone979: 小舢舨就是不安全才被抄掉啊 01/16 19:25
4F：推 mepass: 就是法规越来越严 小船才活不下去啊 01/16 19:31
5F：推 starstar175: 以前小舢舨连栏杆都没有，难怪会被抓 01/16 19:34
其实是合法经营的
受到法规规范的舢舨船在船体与安全性等问题上，也受到相关规定的约束，包含为乘客投
保意外险、限制乘车量数、限制乘坐人数、船体须加装桅杆等等，为能合法经营的业者也
配合了港务局与交通局的要求，他们也希望乘客与船主一样，在航行的过程受到保障。
※ 编辑: Odakyu (123.204.134.182), 01/16/2019 19:36:31
※ 编辑: Odakyu (123.204.134.182), 01/16/2019 19:36:51
※ 编辑: Odakyu (123.204.134.182), 01/16/2019 19:42:51
6F：推 Jiapie: 不能停啦！那边的公车只有红9，非动力车也不能进过港隧道 01/16 19:45
7F：→ Jiapie: 再绕回旗津坐渡轮到鼓山会非常不方便！ 01/16 19:45
8F：推 opfaith: 去前镇搭到中州很赞啊，可以下船就去吃金圣春或海滨 01/16 19:52
9F：嘘 Sfortunate: 未满500字 01/16 19:53
10F：→ hantulee: 公车现在分两线了,小车是红九,回程开里头小路,大台车叫 01/16 20:08
11F：→ hantulee: 35（改回原号）走外面那条大马路… 01/16 20:09
12F：嘘 ALLEN17: 停了我要怎麽出岛上班 01/16 21:28
13F：推 seraphimm: 渡轮周边可以研发很多周边商品，太古板只会靠票价，难 01/16 22:07
14F：→ seraphimm: 怪亏损，要开源啊 01/16 22:07
15F：推 roy147yo: 渡轮周边:小穹舰队collection赛德克级、苏州级 01/16 22:19
16F：嘘 e0936276915: han大别乱讲 35路虽然现在也是有走旗津但不是这样分 01/16 22:30
17F：→ e0936276915: 的 35现在是平日通勤车次只有两三班 路线还有到小港 01/16 22:30
18F：→ e0936276915: 固定路线时间班次的是红9 01/16 22:30
19F：推 windcloset: 栈二库现在可以搭船去旗津 01/16 22:48
20F：→ atb: 小田急大大 01/16 23:55