图文网志版：http://maxmarcowei.blogspot.tw/2012/11/2012_8.html 打从娘胎出生以後，除了到台中台南读大学之外，我的生活住居范围似乎从 没有离开过高雄後火车站往北延伸的这块区域，在当地人口中这儿称为後驿 ，後来终於盖了捷运，这里的捷运站也就以此命名了，以前的凹子底往北， 基本上都是一大片一大片的空地，被年纪大一点的表哥表姐带去那边回家还 会被大人骂呢，如今的繁华景象，谁想得到呢？南边的旧高雄市区繁荣昌盛 过一时，现在看房价也知道热闹的地方都移到哪边了，在更久远时，西边的 盐埕鼓山左营一代也是因为种种因素喧腾一时，回头看看我所住的区域，就 像个曾经小小出过风头的老人一样，由许多痕迹可以看出曾经有一群人在这 儿营生逐梦的证明，但就是一直无法迈开大步，挥别身上旧有的尘埃，以崭 新的面貌示人。 适逢我们那久到小女孩都变为人母也还一直无法完成的铁路地下化工程终於 有点样子了，每天起床就可以看到车站周边开始出现了一点点的小变化，才 真的让人惊觉「有一天高雄市的铁路会真的被埋到地下去了！」，那怎麽行 ，赶紧找个时间，提着相机，打算拍个几张照片，为我们的铁道留下几张最 後的身影，就像大家在看着台北老照片时，可以缅怀一下那旧有的景色一样 。 沿着後站旁的恒丰街走着，这里的住户长久以来一直在这儿生活着，有的只 是单纯住家，有的是小公司，有的是小商店，有的则是超迷你的小工厂，经 过时冲压机还发出令人惊吓的金属碰撞声，也只有在这种铁轨旁边，这种坐 落於一堆民宅中的小工厂才得以生存吧，开玩笑，连不时经过的火车声都不 在乎了，谁还会来抗议咧？附近的成衣街小货车也多有穿梭在这条小路上， 稍不注意，你背後可能就会出现一台中华得利卡，司机正用急切的眼深催促 着你闪边一点。 原本以为，我打算找寻的那座可以俯瞰铁道的天桥就新生在天津街底被封起 来的地下道旁，但是走近一看，却不是那麽一回事，没有啊！该不会是我记 错了吧！？那怎办？只好硬着头皮一直往下走罗。 明明是个音符，却没有在五线谱上。要不是用走路的，我想我一辈子都不会 注意到在雄中的後面墙上有个音符，这是雄中音乐班的Mark吗？ 如果只是一个想要省月台票的旅人，我想走到这时一定会很後悔吧，都过了 自立陆桥，才看到这个指示牌，耍人吗？6块钱实在不值得这样省啊～ 呼～总算看见了，也比预期的多走了好一段路，原本很想要拍的火车站往东 方向的铁轨，看来变成要望西边拍了，往东的方向被自立陆桥遮住了。 这座天桥与原本在自立陆桥底下的地下道一样，都设有可以牵着脚踏车通行 的坡道，不过我倒是连摩托车也都给他骑下去过啦... 桥边有栋已经毁坏的老屋，看来已经没有人住了，也许是在建造这座天桥时 搬走的？又或者是老早已经被弃置了，请屋主有看到的话可以跟我联络一下 吗？ 上了二楼，却发现二楼走就已经不见了.... 天桥上，早已有一老伯驻足，只是他看的那方向，是三凤中街背後的方向， 或者他只是无聊，看着天桥底下台铁工作人员在干嘛而已的咧？我也不知道 ，我唯一知道的是，他回头看见我时，他的眼神透露出来的，是他觉得这年 轻人还真无聊，没事拿个相机来这里是要拍啥这样... 成排的街屋，是每每从北部搭车回家的游子知道快要下车了的象徵吧？ 瞧，往东的方向真的有座桥，自立陆桥横在画面中央，几乎挡住了所有可以 拍的地方，只看到五十层楼胖胖呆呆的杵在那儿，一座城市里一旦有几个人 有了一点臭钱，就莫名其妙的想要插一根直达云霄的大楼在当中，让所有人 无论在哪都可以看见它盖了那栋大楼，有人说这是阳具崇拜，不无道理，看 看香港，看看上海，再看看台北，好像都是这样。 往西边的景象则就开阔多了，背後那便是我们的柴山，小时候，它曾经被水 泥公司挖到整个面目全非，在九如路上便可以看见山上一整片的光秃秃，後 来经由近几年来的复育，才又恢复苍郁的样貌，照片右方的工厂、建筑群， 则是中都地区，经过近几年的整顿，那里也逐渐脱离了陈旧、狭隘，渐渐地 要与爱和周边景像融合了，左手边，地下化工程的机具车辆都在忙碌着，好 几年没有看到周遭出现这些公共建设大工程了。 天桥上，为了怕有不要命的人掉下去铁轨上，所以围起了高高的铁丝网，来 到这边拍照，也无法站得多高，所以只好尽量使用大光圈，让铁丝网的痕迹 不要那麽明显罗。 试着将光圈缩小，我只是一直重复拍到铁丝网而已，旁边有个骑脚踏车却大 声放着台语歌的阿姨就问我：「少年仔，你干嘛一直没事在拍铁丝网啊？」 ，跟她解释了一下把光圈调大之後铁丝网才不会那麽明显的方法，也不知道 她有没有听懂，只是又看她放着她那响亮无比的翁立友，慢慢的骑下天桥了 。 偶有列车经过，但是我根本就不是个铁道迷，所以这些列车是压根儿一台也 叫不出型号，更遑论这是哪一班车、要去哪儿的，我只知道，拍就对了。 随着时间越来越黄昏，经过天桥的人频率也越来越高了，多半都用狐疑的眼 神看着我，心里应该是想说：「铁丝网是有什麽好拍的？」吧！不过也是有 几个年轻人，经过时看到我在拍，才顺道望我拍的方向看了一下，有的人像 是现在才知道有夕阳这种东西一样，在那边惊呼说好美，拿起他们的手机开 始也跟着拍照。 脚踏车骑士的利用率非常的高，我看到有个老伯在这座桥上来回好多次了呢 ！然後经过我旁边时还都会描一下我的包包.... 阿婆的背影虽然很有戏没错.... 但她只是用目光四处在搜寻有没有可以捡的宝特瓶而已... 现在夜市最流行的夹娃娃机我想都落伍了，人家我们高雄的玩法已经演化到 开着工程大吊车来钓火车了好不好？ 啊...靠夭！没钓到，被它跑了！ 感觉侥幸逃掉的火车还回头做了个狡猾的鬼脸，嘲笑了吊车一番。 火车要一直由S型绕过工厂後方，才会突然出现在铁道上。 也有这种两列火车在S型上交会，看似即将要相撞的惊险画面。 哈哈...怎麽可能，终究是各奔东西啦～ 哎呀～这次大吊车再次挑战火车又失败了！拜托！只是颗火车头而已耶！怎 麽又让它跑了咧？ 刚刚原本还绚烂夺目的太阳，在没注意时已经自个儿躲到柴山背後去了，突 然有种人去楼空的感觉，我想，该是慢慢走回家的时候了。 是要飞去哪咧这时间？ 扮演着联络前後站区域的重要角色之一，自立陆桥我想也即将面临被拆除的 命运。 桥底下，原本还算活络的成堆五金行也都早已不再热闹，时代变迁的时候快 要来临了吧。 从刚刚经过，我就总觉得这指示排怪怪的...但也说不上来是怎麽一个的怪， 後来仔细拍了几张照片，才发现.... 噢原来是天国请往这边走的意思是吧？ 桥旁的老房子，外标装饰的样子虽然有些岁月了，不过真的是比一堆新盖的 丑建筑耐看多了。 国中时最爱的三镇，如今还是在桥底下屹立不摇，为大家提供便宜有种类丰 富的漫画喔！ 由桥底下往外拍有一种窥视外面车水马龙的感觉。 又发现一幢破败的老屋，屋顶破了个大洞，真是可惜了。 街灯尚未点亮，但是印象中这里在晚上即使点了灯，走在其中还是有一种稀 微的感觉。 更新街虽然短短的，但是只要长久有在这边走跳的人们，都会把这条路当作 一条捷径来使用。 在「南无阿弥陀佛」底下，大家依然肆无忌惮的逆向而行...但是我想贴在顺 向才看得到的地方，依然是无法阻止这些逆向车辆吧，连汽车都有！ 在这里拍的时候一直被来往的骑士们青，以为我是什麽检举达人咧...幸好没 被质问外加揍一顿，我只是单纯好奇，这桥墩低到连走路都会去撞到头了， 该不会有人就真的这样骑摩托车撞上去过吧？或许这才是「南无阿弥陀佛」 牌子被挂上去的原因也说不定？ 每一次经过自立陆桥往北，这栋大厦那有如飞弹发射口一般的冷气室外机的 数量真的多到一个令人匪夷所思的地步，整栋大楼夏天的电费我想应当是非 常可观的，台电爱你唷！ 桥边又见一老屋，真是好可惜，希望有天桥不见了，它能够获得重生。 九如路往西边看，港督男儿最爱的鱼翅楼就在那儿，这一带以前还更热闹一 些，最近逊了点。 往东的方向，路宽又大条，每到凌晨可深受年轻飙仔们的喜好呢！ 嫩江街是我国小六年级到国一所生活的街道，如今已不如往昔一般热闹，但 还是聚集了许多不错的店。例如隔壁条汉口街的东昌冬瓜茶，辽宁街口的传 奇阿鸿炭烤，菜市场口要排队的素食面摊...当然当然，靠近果汁家的阿亮香 鸡排更是一定不能错过的啊！另外，令人惋惜的是珍香排骨饭就这样消失了 ，那个脸很臭阿姨炸的排骨真的是我吃过最好吃的排骨。继续往北走，快要 撞到十全国小大门时赶紧左转，爵士冰城依然在那边继续荼毒着我们下一代 的健康，偶尔，我也还是会去让它继续荼毒一下。 这些街区的特色便是有非常连贯的骑楼，骑楼在台湾很常见，但是因为身份 暧昧不明的关系，时常在私人与公众之间左右摇摆，建筑法规空有美意，却 无法有效管理，导致美丑参差不齐，有的可以走、有的根本不能走，又往往 让一楼的采光不佳，但是停车的便利性又让人无法割舍，处处充满了矛盾， 好的住户可以把骑楼搞得非常漂亮，遇到摆烂的，他甚至就把骑楼用铁卷门 盖掉了咧！ 天津街以前在过十全路之後每到一个礼拜的某天都会举办所谓「商展」，常 常是我们国中生会去逛逛吃吃牛排小火锅的好地方，很可惜不知道什麽时候 它就消失了。连带着十全国小後面兴安街的那个小夜市也只停留在记忆中了 ，在围墙边小火锅摊吃着一盘只要30元的便宜肉片煮的超浓汤头，是我最重 要的回忆啊！ 这个车站，虽说只是「临时」的，但是它杵在那儿的时间以经久到让我产生 了一种它是「永久」的错觉了，人家台北车站都不知道二转三转还几转了， 拜托，请不要比我的小孩晚出生啊.... 後车站边的计程车招呼站，左边是铁路地下化工程的工寮。这附近的机车托 运，从我高中时便以保持这些样貌了，如果拿来跟广州比，就有点类似：有 一个学长，因为一直被当的关系，所以在新学年时变成了你的同学，後来又 再度被当，又变成了你的学弟这样，对，这就是我们高雄，连续吃五年福利 社便当的滋味如何？爽吗？ 博爱路，路越变越大条，车却越来越难开，尤其是在接近晚餐时刻，大家蜂 拥似的想要前往凹子底这块新天地用餐，连带着那儿近年的地皮也被炒到一 个可怕的境界，根本不值那些钱嘛～ 这座横跨前後站的大怪物，以经久到让我开始对於以前那个中博地下道的记 忆越来越薄弱了。 它就像一把巨大的锁一样，掐住了高雄市的咽喉，在其影响范围内一片槁木 死灰，夜晚的黑暗前所未见，哪一天，真希望这把锁能尽早被移除。 被长镜头压缩过後的画面，是不是让人产生一种九如路很拥挤的错觉，No～ 这时间我开车不用开多快也有几成机会一路不会遇到阻碍一直开到中华路呢 ！ 桥下的房子租不出去就算了，那24小时不间断的噪音更是会令人抓狂，难怪 桥下那间卖博美犬的会这麽的臭！ Kd木地板的广告真的是只要在桥边就有非常大的机率可以看到，无论您是在 大顺桥、民族桥还是自立陆桥都可以瞧见它的踪影，不知道九如桥旁边有没 有齁？ 以前往南方望，车站前的夜空是非常绚烂的，但如今却早已不是这样了，真 羡慕香港上海甚至台北那种广告百家争鸣比炫比亮的情景，我们小时候好像 也曾经有过那种荣景喔？ 现代大饭店旁的小巷子，也是我常常利用的小捷径，一直走可以从松江街的 靠近十全路的那一段尻出来。 这是哪条街？看起来异常热闹？ 没想到松江街竟然也有看起来车水马龙的时候，很可惜这只是假象，车辆来 来去去的，这里是跟商业绝缘的地带，但却位在旧的市中心？ 抚顺街的亮光来源，我想就是靠那家不动如山的Seven吧！有一段时间它在整 修，顿时觉得那段时间的抚顺街超暗淡的，幸好，它还在，而且还越来越巨 大了。 绕了绕，其实我们这儿依然还是有一股能量在，也许只是时机还未到，大家 蹲的低了点，等到下一阶段风水轮流转的时候，不准又会开始换成这一个街 区开始繁荣了咧，现在的这里，还真的挺适合居住的，临近有吉林夜市，想 要喝杯咖啡每一条街都有一家，自由路有Freeway 73，渖阳街有珍典、阿拉 比卡，甚至还有丹丹跟夏一跳，吉林街有都堤，大连街还有鸡蛋酥，松江街 少说还有峰拉面，博爱路要金矿还是85度C都有，再往西，嫩江街、喜峰接、 察哈尔街也都是觅食的好所在，虽然不若我小时候的兴盛，但是，谁知道以 後会怎样咧？ - 我所生活的後驿 完 - -----------------(以下请勿删除)--------------------------------- 另外，高雄板非心情板，个板，无关高雄广泛市民之文章请勿张贴。 比如：我家隔壁的母猫生了小猫、对面的阿婆一个人独居之类的。 这里是高雄板，请讨论与多数高雄市民有直接关联性的文章。 别忘了『高雄点』置底公告已说明罗，没高雄点就直接删除罗。 修改文章标题请於文章列表按T 修改文章内文请於文章列表按E 同性质文章请以大E修改内文方式加注，请勿於板上重覆多发 -- 凤梨人稍微进行了一个写网志的动作：http://maxmarcowei.blogspot.com/ --

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