众所皆知，台湾政府预算的编列浮夸，已非一日之寒， 工程款项编这麽多所为何事? 不过就是方便上下其手 罢了，有什麽道理可言，舍去便宜又简单的工程不做， 偏偏找高难度又高昂的公程经营，简单的说就是有利可 图。俗话说杀头的生意有人做，赔本的生意无人理。 同样的情况，也可以在风景区的道路、设备、栈道见到 ，风景区的设施损坏了，维修的日期遥遥无期，但是市 区的道路明明才铺好不过几个月，或是不到半年，就宁 可开挖再铺。看看周遭各国，无论日韩大陆，也只有台 湾这麽「殷勤」的挖路乱铺，弄的道路像狗皮膏药一样 东一块、西一块。 政府下包这些道路工程，拼命消化预算，惟恐明年编不 到，预算只允许多，不允许少，少的话就拿凯因斯当挡 箭牌。官商互相团结合作，至於那个什麽廉政的.... 老实说，我都忘记它的存在了。 *************************************************************** 新闻网址:http://news.msn.com.tw/news2899950.aspx 天价道路！9.3公里花93亿　国工局挨轰 TVBS 2012/11/8 国道四号联外道路，8.8公里竟然要花掉97亿，当地居民痛批，这根本是拿 钱堆出来的一条路，还要开挖隧道，浪费钱又危险。自救会员张相?：「用 炸弹炸隧道，又挖下去，以後下大雨，整个滑动的问题，整个金星里就像小 林村，该怎麽办。」 97亿经费，相当於1公里就要花掉11亿，这钱到底有没有花在刀口上？国工局 回应，联外道路总长并非8.8公里，而是9.3公里，要花掉的费用也不是97亿， 而是93亿，其中29公顷的徵地费，预计花掉12亿，另外，设计费、建造费预估 有60亿，其他21亿，是工程其他的预备费用，只是这样算下来，一公里也要10 亿。 国工局总工程师吕介斌：「物价调整，那个都是预考量、保留这个部份，如果 发生物价波动的时候，要做这样的补偿。」 民众不只批评，还说这条路舍直取弯，影响当地4个里、总共8000多人的生命安 全，甚至就要大台中用水，也会出问题。张相?：「土石流整个滑动下来，自来 水厂会被盖住，大台中用水通通成问题。」 国道四号联外道路，只为了解决省道壅塞，为什麽要花这麽多钱，国工局版本凿 山、徵地才能盖好，但台中市版本只要沿着大甲溪河谷高架，不需要那麽大经费 ，为什麽不省钱，国工局表示还在规画，还没决定，当地居民说会抗争到底，绝 对不要一条浪费公帑的天价道路。 ※ 编辑: maskzero 来自: 59.120.34.7 (11/08 23:13)