造访日期：2024/8/9 图文版网志 https://hidejellyfish.blogspot.com/2024/08/2024_35.html 白虾－富山湾的宝石，早就是我们的爱，疫情期间看到电视节目介绍，原来在富山湾边的 渔港「新凑港きときと食堂」，就有当天捕上岸最新鲜的白虾丼可以吃啊，这趟北陆行程 的富山段，怎麽样都要把这个点排进去，而且因为食堂很早就开店(早上5:30)，太晚去还 会吃不到，我们在饭店的早餐计画不要吃太饱，但为了行程的顺畅，我们还是一大早先攻 完了续百名城的富山城，才搭乘万叶线来到新凑港，还好还吃得到。 「きときと」在富山弁中，代表着新鲜的意思，这刚捕上岸，马上现剥，没有经过冷冻的 白虾，绝对「きときと」的啊！ きときと食堂(新鲜食堂) 地址：富山県射水市八幡町1丁目1100 电话：0766-54-0310 交通手段：万叶线「东新凑駅」步行400公尺 营业时间：05:30~14:30(水曜日、周三休) 支付方式：现金 网址：https://kitokitofish.jp/kitokito/ 文字版食记 前往新凑渔港，搭乘以高冈駅为起点的「万叶线」最方便，持有「JR北陆地区周游券」， 可以先从富山搭乘新干线或是在来线的「あいの风とやま鉄道」(爱之风富山鉄道)前往高 冈駅。由於我们的时间没有适合的新干线列车，只好搭乘在来线前往，在月台上才发现， 原来新干线的月台高人一等啊，是在比较上方的位置。 往高冈方向的车，半小时一班，还蛮方便的。 抵达好久不见的高冈駅，看到这彩绘上许多高冈在地元素的寄物柜，觉得有趣。 高冈站内就可以转乘万叶线相当方便，即使转车时间只有7分钟，也不会太困难，万叶线 位於高冈市区的路线是路面电车形式，但在高冈新干线駅启用时，将月台收入车站中，因 此可以看到很老旧的列车停靠在超级新的月台的画面。 万叶线大约15分钟一班车，也是蛮方便的路线，这辆7073号列车真的相当古老，是万叶线 目前营运中第二老的车厢，想必应该是爷爷等级的岁数了。 整列车都是两侧并排的座位，很传统的路面电车形式。 座位上方没有车内广告，以动画与高冈景点结合的观光宣传为主。 抵达我们的目的地「东新凑駅」共有22站，由於列车行驶的速度并不快，11.6公里的距离 需时45分钟，所幸「JR北陆地区周游券」也有包含万叶线全线，我们可以无痛搭乘，也是 我们第一次使用这张票券搭乘万叶线。 「东新凑駅」的下一站是「海王丸駅」，站名蛮酷的，原来是那里停靠了一艘名为海王丸 的帆船，那是富山商船学校的练习船，1930~1990年代服役，退役後成为观光设施。 「东新凑駅」为无人站，出站後往北走400公尺，就可以抵达我们的目标「きときと食堂 」了。食堂位於新凑港的渔夫市场内，这里以组合屋搭建了四间餐厅与渔产贩卖，招牌明 显，相当好找。 店内大约30个座位，有桌席与吧台，可随意入座，再至柜台店餐，饮用水也是自助的方式 。店内整齐明亮，完全没有任何渔港的味道，不说还以为是在市区的食堂呢！ 除了我们锁定的白虾丼外，还有螃蟹丼、红白丼(白虾+螃蟹+鲑鱼卵)、海鲜丼、白虾天丼 、吻仔鱼丼与数种海鲜定食，但以白虾丼3,000円、红白丼2,500円、螃蟹丼2,000円就可 看出来，新鲜白虾丼的价格最高，也最为珍贵。 点完餐点後，只要确认今日白虾还有，就不用担心，餐点大约5分钟就送上桌了。以我们 抵达的时间为12:30来看，平日的午餐时间应该可以吃得到没问题。白虾丼除了丼饭本身 外，还有味噌汤与渍菜。 我们点的是红白丼，白虾占了一半的面积，另外一半则是螃蟹脚与紫苏叶盛着的鲑鱼卵， 白虾的难处，就是在於剥壳了，新鲜的白虾需要耗费人力剥壳，才能得到洁白无瑕的虾身 ，丼饭的白虾是刺身等级的白虾，更显得费工，但新鲜就是王道，带有一点黏稠，口感滑 润Q弹，相当鲜甜的白虾，绝对大胜其实同样也是很新鲜的螃蟹脚与滋波滋波感的饱满鲑 鱼卵。真的是太好吃了，比起富山名店白虾亭，「きときと食堂」的白虾丼，又是另外一 个新的境界啊！ 当然，另外再加点一份1,200円的炸白虾，是绝对需要的！新鲜连壳炸的白虾超级香～。 酥脆的口感，里面是甜到不行的虾肉，白虾真的是很神奇的食材，不同料理方法就好像两 种截然不同的食物，但相同好吃。 食堂一角的冰箱内，有许多配饭小菜，可以自取。各种鱼卵只要250円，蛮划算的。 还有一些熟菜，没有标价格的，都是200円。 因为太好吃，不到半小时就可以完食，单趟车程都不只了啊。回到东新凑駅，赫然发 现车站後方的高墙是一间钢铁厂「日本高周波钢株式会社」，听起来很厉害。 小小可爱的木造无人站前方，居然停放了一辆YAMAHA的机车，难道是欧兜迈冒险趣(出川 哲朗の充电させてもらえませんか)来了吗？嗯...车子的颜色不对。不过这画面也太有意 境了吧，不知道谁把车停在这的呢？我们来的时候明明没有的。 车站内的时刻表可以看到，这里的发车时间是每整点的10、25、40、55分，相当好记。坐 回高冈駅的车资是400円，来回800円的话，PASS帮我们省了不少钱呢。 我们好喜欢这种乡间的木造小车站，一整排的板凳整理的相当乾净，令人心情大好。 等待大约5分钟，从东侧开过来的列车，就是我们要搭乘的列车了，行驶在单线轨道的小 电车，真的很可爱。 我们运气蛮好的，回程搭乘到的是编号7076的列车，也是老车厢。车厢彩绘是高冈有线电 视业者赞助的高冈意象彩绘车厢，有樱花、富山狮子舞、高冈大佛等，很可爱的彩绘。 回到高冈駅，看到跟我们打招呼的高冈吉祥物「利长くん(君)」，这3个小时的时间，也 算是利用PASS搭乘万叶线的怀旧体验与新鲜白虾丼的美食探访，有趣又愉快。 -- https://hidejellyfish.blogspot.tw/ 历史‧秘境‧猫咪‧美食‧良宿‧交通 旅型电子书:https://travostyle.com/book/map/585 --

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