Japan_Travel 板


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造访日期:2023/11/15 完整高画质网志 https://hidejellyfish.blogspot.com/2023/11/2023_14.html 难道,这是我们最接近熊的一次?福岛县的续百名城有两座,本次旅程都会攻略,我们先 挑战有东北最大级山城之称的「向羽黑山城」,两天後再挑战另一座「三春城」,这样福 岛的续百就完成了。只是这向羽黑山城虽然说不上太难抵达,不过大众运输只能到山脚处 ,要爬上这城还是得步行单程2公里以上,加上我们还想去朝圣一下「只见线」的美景, 原本一直想利用大众运输加徒步的方式完成,就变得不太可行了,於是我们还是在会津若 松駅租了车前往。而这座大山城不只是大,也是野生动物的巢穴,我们从一入山就一直被 「熊出没注意」的警告标示给恐吓,又在画的不是很清楚的城迹导览图指引下一直找不到 路,就在某个时刻,感受到一旁的山壁上有动物逃跑的声音,难道,这就是城中居民的警 告吗?还好我们一直保持对话,也不乱走不像道路的路径,平安完成这座东北最大山城的 攻略。 向羽黑山城历史请参照网志 地址:福岛県大沼郡会津美里町字船场地内 电话:0242-79-1900(会津美里町 文化系) 交通手段:「JR磐越西线」至「会津若松駅」转乘「本郷循环线」至「インフォメーショ ンセンター前」(资讯中心前),步行140公尺,至「向羽黒山城迹整备资料馆」,再步行2 公里至「一曲轮」,建议自驾 营业时间:城迹24时、盖章处「向羽黒山城迹整备资料馆」10~14时(仅土/日曜日,周六/ 日) 所要时间:2.5小时 料金:无料 网址:https://misatono.jp/mukaihaguro 简化版游记 前往位於会津的向羽黑山城,必须搭乘JR磐越西线,先前往郡山駅转车。 往会津若松方向的月台旁,还有磐越西线的快速列车「フルーティアふくしま」(水果福 岛号)最後运行的宣传,这列自2015年开始行驶的红色观光快速列车,将於2023年12月24 日运行终了,图中还有会津名物「赤べこ」(赤牛)趴在上面,有够可爱的。不过因为此班 列车是旅行社专用列车,我们与这班车无缘了。 https://i.imgur.com/2WIwbHJ.jpeg
通往月台的墙上,还有红色意象的会津观光宣传,不知道是不是因为会津若松城是红色屋 瓦的关系。而且使用大大的英文字体,我们也才惊觉,开往会津若松的车上,居然好多西 方游客,看来这几年会津若松在西方世界的知名度也大增了不少。 https://i.imgur.com/DYxYTIW.jpeg
经过一个多小时的车程,我们终於抵达了(有够远的)会津若松,月台上就有背着稻米的「 赤べこ」,我们来复习一下:「赤べこ」的由来是17世纪初会津大地震时让山上的寺庙毁 坏了,村民正愁该怎麽搬运木材上山修复的时候,出现了一批红牛帮忙搬运,18世纪初时 ,当地流行天花疫病,「赤べこ」再度出现,身上多了黑色的点点,天花就消失了,人们 觉得是「赤べこ」把天花转移到自己身上而救了人民,因此成为当地为小朋友祈福的象徵 。近年因为新冠疫情,人们有祈祷疫病去除的祈愿,「赤べこ」再度成为代表性的热卖商 品,红遍全日本。 https://i.imgur.com/ZarApPf.jpeg
还有超大的「赤べこ」纸灯笼,不知道晚上会不会发光啊。 https://i.imgur.com/jLTY8wS.jpeg
我们在车站一旁的Toyota租车取车,柜台上有好可爱的「赤べこ」扭蛋,每个造型都不一 样,还有三头的,天啊太想要了。 https://i.imgur.com/ELlFT9N.jpeg
领完车後,就直冲向羽黑山城,沿着县道128号往南前进,就可以在左手边看到向羽黑山 城登城口的入口了。入口处就有一张大大的向羽黑山城考古复原图,一旁写着「东日本最 大级山城」,哇~原来不是东北最大,是东日本最大耶!若是搭巴士前来,也会在此下车 。 https://i.imgur.com/Aa65S1B.jpeg
一旁还有简单的案内介绍,最後有说到城迹的保存状况良好,未来有机会实施发掘调查, 意味着现在的向羽黑山城,还并未有大规模的调查动作。 https://i.imgur.com/REnF0Aw.jpeg
从入口处进入,140公尺就可以看到向羽黑山城的盖章处「向羽黑山城迹整备资料馆」。 门口的仿古木门是敞开的,以为有机会在营业外时间开放,害我们高兴了一下。 https://i.imgur.com/6w4R68A.jpeg
因为人力不足(应该是因为还没有完整的挖掘调查,没有配置经费的关系),此设施每周仅 开放六日两天,且时间仅10~14时,4个小时,这绝对是所有有营业时间的名城关联设施中 ,开放时间最短的。 我们是周三造访,所以怎麽样都无法参观到资料馆,不过惊奇的是,没开门的资料馆,居 然有两颗向羽黑山城的印章,绑着麻绳的看起来比绑着铁链的新一点,试盖的结果也是如 此,所以当然就在集章本上盖下比较美的那颗章罗。第59颗章入手。 https://i.imgur.com/hohB39a.jpeg
往登城道开1.4公里後,看到的第一个城迹关联案内板,是向羽黑山城的三の丸迹。 三の丸前方有一处「お茶屋场迹」的平台,这里可以暂时停车,前方还有一座小凉亭。 https://i.imgur.com/5X1wVVq.jpeg
在这里可以眺望正个会津盆地,考验一下眼力,有没看到会津若松城呢?这里可以看的一 清二楚啊! https://i.imgur.com/oqMgXgA.jpeg
「お茶屋场迹」对面,有路径可以进入城内。虽然落叶杂草不少,但看起来还是有整备过 的路径,可以安心地往上爬。 https://i.imgur.com/LYWNLj4.jpeg
途中可以看到一些散落的石垣与土垒,证明这曾经是城迹。 https://i.imgur.com/arKvgOx.jpeg
爬上石阶段後,眼前突然出现一片平坦,说是城迹,更像是公园。 https://i.imgur.com/nldMnxg.jpeg
原来这里是二の曲轮(二の丸)的位置,虽名二の曲轮,事实上是近世城郭的本丸,因为与 一の曲轮相比,这里地势比较不险峻,占地宽广,可以兴建城主居馆,展望性也比较好, 距离生活机能所需的水源所在水の手曲轮也比较近。平台上有发现础石,推断有建筑物的 存在。 目前整个向羽黑山城,都在白凤山公园的范围内,虽然城迹还没有经过大规模的挖掘调查 ,但因位於公园内,也无法开发破坏,就等未来有经费,时机到了,应该会有具规模的考 古活动吧。 https://i.imgur.com/8iYo0sL.jpeg
既然是枫叶季来到的山城,当然还是有几棵枫红可以欣赏,搭配前方的会津盆地与远方的 磐梯山脉,也是很美的景色。 https://i.imgur.com/nDYqHHI.jpeg
二の曲轮虎口下方还有三日町虎口,是芦名盛氏时代重要的出入口,三日町是有町屋的遗 迹,天正时期进行大规模的改修,也有石积石垣与门的存在。不过这条路径看起来相当陡 峭,应该不是太好走,所以我们放弃探索。 https://i.imgur.com/CyQt6Js.jpeg
南侧往东的路径,依稀可以看到白色的车辆,看起来前方是通往一の曲轮停车场的方向, 因为走过去就等於离开二の曲轮的范围了,也会远离我们的车子,所以我们也立即折返。 https://i.imgur.com/Ggei4cg.jpeg
沿途真的可以看到很多土垒与堀切,过去应该有错综复杂的防御体系与建筑群存在。 https://i.imgur.com/yFwgPoi.jpeg
走着走着,突然看到有很新的木制标示「虎口迹」,两旁有土垒,还有不少石垣散落,看 起来还是有想要把遗迹整理好给大家看嘛!但这标示,跟简介的地图位置,又对不起来了 。 https://i.imgur.com/FtkXaDR.jpeg
还有城道路、土垒、堀迹的标示,标示突然变多了。 https://i.imgur.com/H7fzGmV.jpeg
另一侧的土垒与石列标示,不过这里真的是少数的示范区域,水手曲轮的标示几乎都集中 在这块西南侧的区域中。 https://i.imgur.com/8FsRWQU.jpeg
但离开密集标示区後,标示又不见了。不过大致上可以这样区分,呈现V型态的,是「堀 」(上图),呈现U型态的,是「城道路」(下图)。 https://i.imgur.com/wVPZ6Oc.jpeg
依照(很不清楚的)地图沿着路走,会走往三の丸(曲轮)的方向,不过那边似乎没有什麽遗 迹,且会距离停车地点越来越远,我们决定折返。 https://i.imgur.com/D19TDO2.jpeg
水手曲轮与三の丸间有一处「げんべ沼」(源平沼),虽然沼中已无水源,但四周种满了植 物用做识别,可惜的是一旁也没有任何说明这个沼的用途或由来。 https://i.imgur.com/m4Egw3T.jpeg
「源平沼」一旁有往上爬的阶梯,照地图看应该会回到车道。 果然,爬上来就可以看到车道、停车场以及一间小木屋厕所。 https://i.imgur.com/7G999pi.jpeg
打扫得相当乾净的厕所贴着「不想遭遇熊的注意事项」: 1、身上要有发出声音的东西,让熊知道你的存在 2、不要放置食物与垃圾 3、道路的弯曲处、建物的阴暗处、草木茂盛处都要注意 https://i.imgur.com/oeB9z1x.jpeg
沿着车道再往南开,会来到「向羽黑山城一の曲轮停车场」,这里甚至有张牙舞爪的熊看 板"恐吓"大家,一旁的阶梯正是回到刚刚一开始爬上去的二の曲轮(二の丸)。 https://i.imgur.com/42TOciQ.jpeg
一旁还有一块看板,说明车道的部分,就是当初二の曲轮与一の曲轮间的人工凿成的堀切 ,往一の曲轮的方向还有门存在的痕迹。就在这时,突然听到右侧山壁上的树丛间,有动 物快速逃离的声音,惊!我们该不会真的遇到熊了吧? https://i.imgur.com/8Ka1wKR.jpeg
停车场的对面就是一曲轮的入口。如果说二曲轮才是主要的本丸根据地,一曲轮比较像是 诘城(防守用的支城)的存在,曲轮内有许多土垒与空堀,东北部则有橹台的遗构。 https://i.imgur.com/h3BYVsr.jpeg
一曲轮的古城道相对水手曲轮单纯许多,沿着石阶道往上走,基本上就是一条路而已。 https://i.imgur.com/8nlFBcz.jpeg
距离入口没多久,可以看到一条长长的竖堀,这是一曲轮相当有特徵的一处遗迹,下方还 有散落的石垣,显示竖堀与建筑物应该共同形成一道防御措施,这里的样貌也与向羽黑山 城的印章图案相当相似,虽然没有完全相同,但我们相信印章角度应该就是这里,没有其 他可能了吧! https://i.imgur.com/uGOMN70.jpeg
旁边也有一条相当明显的弯曲堀迹,一曲轮的防御措施真的相当强大。 https://i.imgur.com/z7Vs0jA.jpeg
这根弯曲的树木就在土垒与堀切旁,这个角度的照片也被放上向羽黑山城迹的地图导览简 章中。 https://i.imgur.com/h1RkGLx.jpeg
继续沿着城道往上,可以看到有防御功能的桝形(L形)虎口。 https://i.imgur.com/h2YHKCg.jpeg
一曲轮也是山顶部的平台区,面积明显比二の曲轮小不少,立有一根「囯指定史迹 向羽 黑山城 一曲轮」的木碑。 https://i.imgur.com/sirXx8C.jpeg
一曲轮内比较特别的,就是这个石庭遗构,利用岩石组成的假山,颇有借景磐梯山共组美 景的意味,没想到以防御为主要功能的一曲轮,也有这种雅致啊! https://i.imgur.com/J8jsQhw.jpeg
一曲轮由西往东的全景,中央还有几颗小枫叶,相当火红。 https://i.imgur.com/nMEW6L1.jpeg
不过,在一曲轮内,我们发现了奇怪的东西,这离市区这麽远,又是山上最高处的古城中 ,怎麽会有....很像是...."胖次"(日文发音)的东西呢?是谁遗留的?我们突然想起攻城 先锋「卡瓦纳」在若樱鬼城看到类似的场景,难道续百的山城都要这样吗? https://i.imgur.com/XGKN3qW.jpeg
一曲轮中还有设置板凳,可稍事休息,或是在此了望会津盆地,不过这里虽然较高,但前 方的树木没有经过修剪,实际上的视野并没有先前「お茶屋场迹」来的好。 https://i.imgur.com/J5E3kVL.jpeg
在一曲轮入口处左侧(右侧通往山顶),还有一个区域是过去建筑物存在的地方,这里留有 础石建物迹,也就是地上石头排列的地方。 https://i.imgur.com/LsiIkCQ.jpeg
还有连络一、二曲轮的城道迹,过去也有石板道的存在。 https://i.imgur.com/AKF57N3.jpeg
向羽黑山城虽然没有显赫的名声,不过仗着东日本最大级山城的身分,以国之史迹的地位 入选续百大名城。或许是挖掘调查还没有大规模的进行,其实留下的文物与遗迹都还不多 ,城道也仅有初步的整理,虽不难走,但与案内简介的地图有着落差。我们回到台湾後, 才发现我们攻城前的四个月,向羽黑山城因为多次目击熊出没而封山,还好我们没有正面 与熊对决,但不免想起在树丛间听到的声响,是不是真的是熊? 另外,我们在一曲轮停车场准备要离开时,遇到一车从白河过来旅游的日本老爷爷,当我 们说我们是为了古城从台湾来的时候,爷爷们惊讶的说「我们住在福岛都这麽大年纪才来 到这,你们居然从台湾来的!?」还争相要跟我们握手,真的是蛮有趣的相遇呢! -- https://hidejellyfish.blogspot.tw/ 历史‧秘境‧猫咪‧美食‧良宿‧交通 旅型电子书:https://travostyle.com/book/map/585 --



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1F:推 vV070413 : 好赞 我们之前去爬羽黑山拿证书 那里的日本人也很讶 10/17 07:10
2F:→ vV070413 : 异台湾有人知道那边 10/17 07:10
3F:推 fatcung : 名城就推! 10/17 09:05







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